起亞KX3和長安CS75是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞KX3和長安CS75相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
起亞 K5 儀表盤顯示小紅汽車,可能有以下幾種意思: 一是車門未關(guān)好。您得仔細(xì)檢查各個(gè)車門,沒關(guān)緊的重新關(guān)一下。 二是車輛防盜系統(tǒng)正在運(yùn)作。汽車熄火鎖門后,儀表盤里有個(gè)紅色小車形狀的指示燈,每一兩秒閃爍一次,這是正常的,表明汽車進(jìn)入防盜 閱讀全文>>
起亞 K2 開空調(diào)制冷副駕駛漏水,常見原因有以下幾種: 一是空調(diào)冷凝水管漏水。可能是管道本身出現(xiàn)破損,或者連接處松動(dòng)。 二是空調(diào)排水管堵塞。像灰塵等雜物堵住了排水管下面的塑料堵頭,導(dǎo)致排水不暢。 三是排水管道老化松弛,形狀彎曲,影響排 閱讀全文>>
起亞 K3 方向盤左右晃動(dòng)有異響,可能是以下原因: 1. 塑料件之間摩擦:氣溫變化會(huì)有影響,比如北方冬天,氣溫下降塑料變硬,摩擦易出異響。 2. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。 3. 轉(zhuǎn)向助力油少了。 4. 萬向節(jié)有問題。 5. 底盤懸掛平衡桿 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法: 1. 冷媒量問題:冷媒添加過多,車輛高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過高,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),空調(diào)制冷停止;低速時(shí)壓力降低,壓縮機(jī)工作,制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>
12 款起亞 k5 汽車反光鏡松動(dòng)可能有以下原因: 1. 控制反光鏡的螺絲松動(dòng)了,這是比較常見的情況,找到螺絲擰緊就行。 2. 反光鏡上懸掛了較重的飾品,時(shí)間長了導(dǎo)致反光鏡松動(dòng)。 3. 鏡片與擋風(fēng)玻璃的連接處松動(dòng)。 4. 后視鏡球頭 閱讀全文>>
起亞 K3 車窗按鍵升降失靈恢復(fù)方法如下: 如果車窗一鍵升降失靈,您可以先將車窗按鈕讓車窗升到頂,手指不要放,維持 3 - 5 秒后松開,然后再按下車窗按鈕讓車窗降到底,同樣堅(jiān)持 3 - 5 秒,然后再試一下一鍵升降,也許就能恢復(fù)正常。 閱讀全文>>
起亞 KX3 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可能由以下原因?qū)е拢?1. 油路問題:油路長期不清潔,導(dǎo)致油溫過高,機(jī)油提前衰竭,油環(huán)小孔內(nèi)的機(jī)油被烤干結(jié)痂卡滯,從而影響機(jī)油的正常循環(huán)和潤滑。 2. 活塞環(huán)卡滯:活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙過大,機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷,可能是以下原因及解決辦法: - 冷媒量過多:車輛高速行駛時(shí),制冷系統(tǒng)壓力過高,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),空調(diào)制冷停止;低速時(shí),壓力降低,壓縮機(jī)工作,制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏:空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏,導(dǎo)致制 閱讀全文>>
起亞 K3 新車半年不到中控臺(tái)那片異響嚴(yán)重,可能有以下原因: 1. 塑料模具偏差或安裝移位:這會(huì)導(dǎo)致部件在顛簸時(shí)相互摩擦擠壓松動(dòng),從而產(chǎn)生異響。 2. 內(nèi)部有異物:比如工具箱被放入小鐵絲、中控器縫隙存在異物、周圍有雜物如擋板或隔墊。 3. 閱讀全文>>
悅達(dá)起亞是起亞旗下的汽車廠商,在廣州天河區(qū)共有2家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
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