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這個東西應(yīng)檢查儀表控制模塊有沒損壞,如果有損壞應(yīng)及時檢查相應(yīng)的損壞系統(tǒng),所以說,車子儀表全部不亮,就應(yīng)該檢查相應(yīng)的主要控制模塊。 閱讀全文>>
奧迪A4L儀表盤顯示感嘆號有可能是制動系統(tǒng)報警燈或者胎壓報警,制動系統(tǒng)報警器亮起,說明汽車正在施加駐車制動(手剎)或者制動系統(tǒng)故障。胎壓報警燈亮,說明胎壓不正常,可能是胎壓不足。 閱讀全文>>
奧迪A3儀表盤嘆號燈亮,圓形箭頭三角形感嘆號:由于制動系統(tǒng)異常,建議檢查下剎車片和剎車油,或者是手剎是否松了。 閱讀全文>>
奧迪A3儀表盤嘆號:圓形箭頭三角形感嘆號由于制動系統(tǒng)異常,建議檢查下剎車片和剎車油,或者是手剎是否松了。 閱讀全文>>
汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 閱讀全文>>
奧迪Q5儀表盤時間設(shè)置操作:按下MMI控制面板上CAR SETUP鍵,然后MMI屏幕左上角就會出現(xiàn)時間調(diào)整選項,此時根據(jù)正常時間調(diào)整即可。 閱讀全文>>
首先檢查儀表盤供電保險絲,若熔斷可以更換,將儀表盤拆開,照明燈一般都在儀表盤后部,將不亮的照明燈換掉,一般個別照明燈不亮說明保險絲和導(dǎo)線沒有問題。 閱讀全文>>
奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車,1998年首次上市。作為運動型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場上取得了很大的成功。奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流板,使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。 閱讀全文>>
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細節(jié)進行修改而來。外形設(shè)計上,奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少。奧迪S8在動力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率不低于519馬力,在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。 閱讀全文>>
奧迪S6鍍鉻進氣格柵以及S6標(biāo)識表明其與眾不同的身份。奧迪S6運動版車型內(nèi)飾基本保持普通版車型的設(shè)計風(fēng)格,但中控臺和車門上大量碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用,讓奧迪S6運動版內(nèi)飾運動感十足。 閱讀全文>>
全新奧迪S3將搭載高功率版本2.0TFSI發(fā)動機,最大功率輸出290Ps,峰值扭矩380N·m。傳動系統(tǒng),與之匹配的是6速S-tronic雙離合變速箱,0-100km/h加速時間僅為4.8秒。另外,S3還將標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。 閱讀全文>>
奧迪RS3 為奧迪A3車型的最高性能版本,RS3搭載一臺取自奧迪TT RS的400馬力2.5升直列五缸渦輪增壓引擎,不可否認,這是一臺具有超凡魅力的引擎。 閱讀全文>>
新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座跑車,由德國汽車制造商奧迪于2006年推出,極速達330km/h。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經(jīng)驗,技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計。強勁的V10發(fā)動機、全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。 閱讀全文>>
奧迪Q8作為奧迪公司歷時三年多研發(fā)出的奧迪家族SUV,奧迪Q8定位于頂級SUV市場,5米的超長車身。奧迪Q8是一款強調(diào)舒適性的中大型SUV。奧迪Q8將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。 閱讀全文>>
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢,米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。強勁的綠色高效發(fā)動機、quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機構(gòu),使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。 閱讀全文>>
奧迪A7是一款定位介于C級行政/公務(wù)和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車,小于D級豪華轎車。動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力,S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>
2018款全新一代奧迪A8L采用的是12.5英寸的全液晶儀表盤交互界面是典型的奧迪風(fēng)格。12.5英寸的液晶儀表盤比奧迪A4L上面的稍大一代,顯示的效果非常的細膩,視覺效果很棒,并能夠切換多種的顯示模式。 閱讀全文>>
奧迪Q2L相比海外版奧迪Q2,國產(chǎn)Q2L將進行加長處理。 外觀方面,奧迪Q2L采用了家族化的六邊形進氣格柵,且配備了內(nèi)含T型LED日行燈的前大燈,前保險杠再通過一個銀色飾條加以修飾,整體顯得極為動感時尚。 其定位為一款小型SUV,國產(chǎn)Q2L將會進行進一步加長。尾部方面,奧迪Q2L同樣配備了T型LED光源尾燈,時尚又硬朗。奧迪Q2L整體設(shè)計風(fēng)格和奧迪A3非常相似。此外,新車配備了三幅式方向盤、中控液晶屏以及全新奧迪的MMI控制系統(tǒng)。 動力方面1.4T發(fā)動機最大功率110kW。 閱讀全文>>
奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV,在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型,奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧,以獲得更加動感的駕駛性能,豪華個性的外觀,將配備自適應(yīng)式減震器,如同TT裝備的減震器。 閱讀全文>>