大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動(dòng)力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。單說(shuō)動(dòng)力性，兩車(chē)的表現(xiàn)都不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。加速性能的話高6略占優(yōu)勢(shì)，高6的發(fā)動(dòng)機(jī)在3750轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大扭矩15 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動(dòng)力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。2、單說(shuō)動(dòng)力性，兩車(chē)的表現(xiàn)都不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。加速性能的話高6略占優(yōu)勢(shì)，高6的發(fā)動(dòng)機(jī)在3750轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

還是建議選擇前者，雖然高爾夫7的6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量不是太高，但保養(yǎng)費(fèi)用低，而且這車(chē)可以說(shuō)除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外的所有技術(shù)含量指標(biāo)都要高于英朗，大眾車(chē)的質(zhì)量和裝配工藝也要好于英朗，還有高爾夫的保值率更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于英朗。大眾6比大眾5好，最大的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動(dòng)力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。單說(shuō)動(dòng)力性，兩車(chē)的表現(xiàn)都不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。加速性能的話高6略占優(yōu)勢(shì)，高6的發(fā)動(dòng)機(jī)在3750轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大扭矩15 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

英朗提升動(dòng)力，增加空氣流，減少進(jìn)氣阻力。更換大流量空空氣濾芯可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣阻力，同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)單位時(shí)間的進(jìn)氣量和容積效率。改變進(jìn)氣口的形狀，增加進(jìn)氣口的空氣流速度。進(jìn)氣口可以從形狀和材質(zhì)兩個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。改裝渦輪增壓：對(duì)于自然 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08