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2017款朗逸采用的是韓泰OPTIMO k415的品牌輪胎型號(hào)為205/55 R16。作為新朗逸的原裝輪胎品牌,韓泰輪胎的優(yōu)點(diǎn)就是皮實(shí)耐用,性價(jià)比又高,很適合朗逸這種家庭小轎車的定位。 閱讀全文>>
2017款朗逸采用的是韓泰OPTIMO k415的品牌輪胎型號(hào)為205/55 R16和205/50 R17,價(jià)格約420元/條。2018款的輪胎將使用鄧祿普SPORT MAXX 050輪胎,尺寸為195/65 R15、205/55 R16和225/45 R17,價(jià)格約700元/條。 閱讀全文>>
2018款全新朗逸兩廂將提供了16英寸和17英寸的兩款樣式的輪圈,搭配鄧普祿旗下SP SPORT MAXX系列,有著不錯(cuò)的操控表現(xiàn),輪胎型號(hào)為225/45 R17,市場(chǎng)上的價(jià)格約900元一條,胎厚為101mm。 閱讀全文>>
大眾朗逸輪胎尺寸為205/55 R16,尺寸輪圈采用簡(jiǎn)潔的十輻式設(shè)計(jì)。大眾朗逸原配有售價(jià)約650元/條的鄧祿普 SP SPORT 01輪胎。 閱讀全文>>
朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車,2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。 閱讀全文>>
朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車,2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。 閱讀全文>>
2011款朗逸采用全新設(shè)計(jì)的十輻式鋁合金輪轂,配以205/55 R16韓泰舒適型高性能輪胎OPTIMO;而低配版是采用五幅式鋁合金輪轂,配以195/65 R15韓泰輪胎。至于輪胎則沒有變化,采用的仍是205/55R16的米其林輪胎。 閱讀全文>>
1.5L高配車型采用的多輻條16英寸的鋁合金輪圈,相比1.4T車型上的雙色設(shè)計(jì),這個(gè)造型要樸實(shí)不少,輪胎匹配的是韓泰的,此外朗逸總共有3種樣式的鋁合金輪圈。 閱讀全文>>
朗逸2018款使用的是鄧祿普ENASAVE EC300輪胎規(guī)格為205/55R16,這也是緊湊型轎車最常用的尺寸。 閱讀全文>>
從太平洋汽車網(wǎng)的朗逸詳細(xì)配置表可以看出,2011款朗逸品雅版、品軒版采用全新設(shè)計(jì)的十輻式鋁合金輪轂,配以205/55 R16韓泰舒適型高性能輪胎OPTIMO;而低配版本品悠版則是采用五幅式鋁合金輪轂,配以195/65 R15韓泰輪胎。#朗逸輪胎型號(hào)尺寸是多少_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
朗逸的車胎氣壓一般是多少?大眾朗逸的正常胎壓為3-5bar。關(guān)于大眾朗逸胎壓的更多資料如下:胎壓過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。大眾朗逸的正常胎壓是3-5bar,我們可以打開加油口蓋,后面有一個(gè)關(guān)于朗逸標(biāo)準(zhǔn)胎壓的備注。大眾朗 閱讀全文>>
大眾朗逸輪胎尺寸為205/55 R16,尺寸輪圈采用簡(jiǎn)潔的十輻式設(shè)計(jì)。大眾朗逸原配有售價(jià)約650元/條的鄧祿普 SP SPORT 01輪胎。朗逸輪胎沒有什么特別的,還是熟悉的韓泰OPTIMO K415系列產(chǎn)品,規(guī)格也是普普通通的205/55 閱讀全文>>