新奧拓電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱上。 它配備了力矩傳感器和控制電腦。 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理和優(yōu)點(diǎn)值得了解。 其原理方面，電子液壓助力與機(jī)械液壓助力基本相同，不同在于油泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，助力力度可變。車(chē)速傳感器監(jiān)控車(chē)速，電控單元獲取 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾新桑塔納打著就熄火，原因有不少。 先說(shuō)燃油供應(yīng)方面，燃油泵老化或出故障，泵油就不可靠；止回閥卡滯會(huì)影響燃油流通；燃油濾芯積碳多會(huì)限制噴油量；電腦反饋錯(cuò)誤也不行。 電路有故障也會(huì)這樣，像行駛中低壓斷電，就得檢查點(diǎn)火、起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)還有保險(xiǎn)盒 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新桑塔納的后備箱保險(xiǎn)絲在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部。 保險(xiǎn)絲是保護(hù)電路安全的，電流異常升高到一定程度它會(huì)熔斷來(lái)切斷電流。 這車(chē)上后備箱開(kāi)關(guān)沒(méi)單獨(dú)保險(xiǎn)絲，開(kāi)關(guān)控制的是接地信號(hào)。要是新?lián)Q開(kāi)關(guān)還不行，就得檢查線路。 插頭上有三根線，一根接地，一根是車(chē)身模塊 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新捷達(dá)更換起動(dòng)機(jī)，先拆開(kāi)電磁開(kāi)關(guān)接線柱上的連接導(dǎo)線，松掉電磁開(kāi)關(guān)總成的兩個(gè)固定螺母，拿下電磁開(kāi)關(guān)總成。 接著拆換向器的兩個(gè)螺栓，取下?lián)Q向端蓋、電刷架及定子總成。 然后把起動(dòng)機(jī)電樞總成及小齒輪撥桿從起動(dòng)機(jī)機(jī)殼拉出。 之后從電樞軸拆下電樞止推擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新君越換擋轉(zhuǎn)速高可能有多種原因。 節(jié)氣門(mén)位置傳感器要是出故障，給汽車(chē)電腦傳錯(cuò)信號(hào)，電腦就會(huì)錯(cuò)判節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)，多噴油，換擋轉(zhuǎn)速就高了。 高溫天氣也是個(gè)因素，溫度一高，轉(zhuǎn)速得升高才換擋。 油門(mén)開(kāi)度不合適也會(huì)有影響。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或者變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新經(jīng)典軒逸停幾天沒(méi)電瓶沒(méi)電是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。 原因有不少，像汽車(chē)發(fā)電機(jī)發(fā)電量不夠，不能給電瓶及時(shí)充電，電瓶就容易虧電。 要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)關(guān)大燈，或者電瓶到了使用期限，還有加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD 這類(lèi)高耗能設(shè)備，都會(huì)讓電瓶電量不足。 車(chē)輛電 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新英朗的方向機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題有不少。 比如方向盤(pán)不回位，這可能是四輪定位參數(shù)改變導(dǎo)致的，包括車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸等部件的相對(duì)位置關(guān)系出了偏差，從而使得車(chē)輛方向不正、方向重、跑偏或磨胎，這時(shí)調(diào)整四輪定位能解決。 要是調(diào)整后還不行，就得更換方向機(jī)，因?yàn)? 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片需要磨合多久？ 一般來(lái)說(shuō)，新剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片需要磨合 200 公里到 500 公里左右。 在最初的五百公里內(nèi)要謹(jǐn)慎駕駛，和前車(chē)保持足夠距離。 行駛中多輕踩剎車(chē)，讓二者經(jīng)常接觸摩擦，使表面印痕吻合，接觸面更大。 還可以找 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新更換的剎車(chē)片有吱吱聲，這可能是多種原因造成的。 比如剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸不吻合，安裝新剎車(chē)片時(shí)沒(méi)打磨舊剎車(chē)盤(pán)，使得芯片與舊盤(pán)不平的平面摩擦，導(dǎo)致新剎車(chē)片磨損不均。 剎車(chē)系統(tǒng)本身有缺陷，剎車(chē)片只能跟剎車(chē)盤(pán)部分接觸，單位面積壓強(qiáng)增大，就有異響。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新捷達(dá)的大燈和空調(diào)會(huì)失靈，這可能由多個(gè)原因造成。 保險(xiǎn)絲出問(wèn)題是常見(jiàn)的，像電路或電氣接地有故障，或者電器故障使得耗電量增多、頻繁啟動(dòng)，都可能燒斷保險(xiǎn)絲。 燈泡或者空調(diào)壓縮機(jī)質(zhì)量不佳也會(huì)引發(fā)，燈泡易燒毀、接觸不良，空調(diào)壓縮機(jī)故障就影響空調(diào)工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾捷達(dá)開(kāi)空調(diào)會(huì)發(fā)出異響，原因有多種。 壓縮機(jī)內(nèi)部的軸承、柱塞等部件損壞或磨損，電磁離合器故障，其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要及時(shí)更換，缺少潤(rùn)滑油或使用不當(dāng)會(huì)引起壓縮機(jī)磨損報(bào)廢，高負(fù)荷下從低速到高速變速轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)電磁離合器要求高。 皮 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新捷達(dá)節(jié)氣門(mén)匹配原理是把節(jié)氣門(mén)的實(shí)際數(shù)據(jù)寫(xiě)進(jìn)電腦板，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更出色地調(diào)整怠速、把控噴油量以及調(diào)整換檔點(diǎn)。 電腦得實(shí)時(shí)獲取節(jié)氣門(mén)的狀態(tài)數(shù)據(jù)，一旦數(shù)據(jù)改變，它就會(huì)自動(dòng)去調(diào)整節(jié)氣門(mén)的數(shù)據(jù)值。 那怎么進(jìn)行新捷達(dá)節(jié)氣門(mén)匹配呢？常見(jiàn)的辦法是用專用 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

捷達(dá) VS5 車(chē)燈發(fā)出異響，原因主要在以下幾個(gè)方面。 線路方面，要是汽車(chē)出現(xiàn)短路的情況，就容易導(dǎo)致故障，進(jìn)而引發(fā)車(chē)燈異響。 繼電器也很關(guān)鍵，它負(fù)責(zé)控制車(chē)燈電流，要是不能準(zhǔn)確傳達(dá)電流，那車(chē)燈就可能會(huì)有異響。 燈罩松動(dòng)的話，在車(chē)輛行駛中， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新蒙迪歐行駛時(shí)感到顛簸，原因主要有以下這些。 首先是車(chē)身剛性方面，不夠強(qiáng)的車(chē)身剛性會(huì)讓行駛中的車(chē)身容易變形，車(chē)門(mén)與車(chē)架連接部位可能會(huì)有摩擦，甚至出現(xiàn)部分脫焊的情況，車(chē)身部件固定不牢也會(huì)帶來(lái)影響。 其次，底盤(pán)件有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致顛簸，比如下擺臂、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新桑塔納氣門(mén)發(fā)出大聲音可能由多種原因?qū)е隆?首先是機(jī)油方面，機(jī)油油量不足，油泵油量減少，或因有空氣抽不出油，致使油壓下降，從而讓曲軸、軸承、缸套、活塞潤(rùn)滑不良而磨損。 其次，液壓挺柱損壞，因?yàn)闅忾T(mén)依靠液壓挺柱自調(diào)間隙，一旦挺柱損壞，主曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新電瓶充了很久還是充不滿，可能是下面這些原因。 充電器電流過(guò)小，這樣充電時(shí)間長(zhǎng)，電池沒(méi)法按時(shí)充滿，得確保充電器電流設(shè)置合適。 環(huán)境溫度要是過(guò)高，超過(guò) 45℃，電池端充電電壓達(dá)不到極限值，電流大降不到拐點(diǎn)值，所以充電環(huán)境溫度得適宜。 電池和充 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新速騰降速和降檔慢的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是變速器程序問(wèn)題，可能存在設(shè)計(jì)或優(yōu)化不夠完善的情況。 二是駕駛操作習(xí)慣的影響，比如在降速過(guò)程中沒(méi)有合理地控制離合器和擋位的操作。 要解決新速騰降速降檔慢的問(wèn)題，可以嘗試以下辦法。 在高速行駛需要降 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

捷達(dá)出現(xiàn)沒(méi)有高壓電的情況，原因主要有以下這些。 一是電瓶電量不足。遇到這種情況，得先檢查電瓶電量，看看是不是因?yàn)殚L(zhǎng)期未使用或者使用過(guò)度導(dǎo)致電量不夠。如果是，及時(shí)充電或者更換電瓶。 二是起動(dòng)機(jī)本身故障。要是電瓶電量沒(méi)問(wèn)題，那就要查看起動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因有很多。 燃燒狀態(tài)不穩(wěn)定，這是因?yàn)閮?nèi)部燃燒監(jiān)控系統(tǒng)靠尾氣排放傳感器評(píng)估燃燒效率，若不穩(wěn)定就易出故障。 燃油質(zhì)量差也不行，加了劣質(zhì)燃油會(huì)讓混合氣燃燒不完全。 積碳是常見(jiàn)問(wèn)題，用久了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)積累積碳，改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新能源車(chē)熄火后風(fēng)扇還在響，這通常有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 如果是冷卻液溫度過(guò)高，行車(chē)電腦會(huì)讓風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)冷卻，這是正常的，不用管它，等溫度降下來(lái)風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)停止。 要是冷卻液溫度正常，風(fēng)扇卻一直響，那可能是電器出了故障。比如汽車(chē)散熱器 閱讀全文>>

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• 2025-01-05