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動(dòng)力基本夠用 兼顧商乘兩用自2012年上市以來，歐諾一直扮演著簡單實(shí)用的全才角色。作為其升級版車型，Onuo S在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級和調(diào)整。之前我們對歐諾S有過詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn)，所以今天就來試駕一下現(xiàn)款車型國VI JL473QG)看 閱讀全文>>
全系車型統(tǒng)一運(yùn)動(dòng)型外觀最近長安有很多新車。上周剛測試了OLIVE IMT版本。這周收到了2014歐諾的試駕邀請。這次推出的新車是一款小改款車型，主要是將目前歐諾的兩種造型統(tǒng)一為一，然后將之前一些高配車型的實(shí)用配置推廣到低配車型，最重要 閱讀全文>>
動(dòng)力及駕駛感受五菱洪光S憑借豐富的配置和更偏向轎車的駕駛風(fēng)格，開辟了全新的細(xì)分市場。其在微臉和MPV之間的產(chǎn)品定位，符合廣大三線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)者復(fù)雜多樣的用車需求。當(dāng)然，壟斷對消費(fèi)者來說并不是好消息。不會的，長安吉諾的出現(xiàn)會立刻結(jié)束洪 閱讀全文>>
外觀對比其實(shí)關(guān)于商用車這個(gè)話題，我也沒必要搞得這么強(qiáng)勢，但這次是上汽-通用-五菱和長安汽車的對抗。兩個(gè)品牌從一開始就互相廝殺，后來五菱騎著塵土，把長安甩在了后面。他們之間的競爭從未停止。不，面對上汽-通用-五菱的強(qiáng)大優(yōu)勢，長安在微觀市 閱讀全文>>
歐諾外觀及內(nèi)飾介紹近兩年，“微客”一詞越來越頻繁地出現(xiàn)在我們眼前。相比汽車市場，微客其實(shí)用戶基數(shù)更大，尤其是二三線城市，這絕對是最熱門的產(chǎn)品。作為微客產(chǎn)品的傳統(tǒng)品牌，長安從未放松對微客產(chǎn)品的開發(fā)。不久前在廣州車展上亮相的長安小野車型， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛感受小型貨車在二三線城市、郊區(qū)和新興城鎮(zhèn)的出場率非常高。長安當(dāng)然不會錯(cuò)過這個(gè)火爆的市場。去年，我的同事小果已經(jīng)測試過長安小野的1.3L車型，推進(jìn)1.2噸的車身需要90多馬力，只能說剛剛夠用。如果還需要每天拉貨，動(dòng)力會很匱乏 閱讀全文>>
金色外觀更時(shí)尚 黑色內(nèi)飾嚴(yán)整記得《三國演義》里，孫權(quán)說:“曹操有張遼，獨(dú)有甘寧，是仇人。”目前，在競爭激烈的“高端微粉”領(lǐng)域，五菱汽車率先推出五菱洪光S，長安汽車響應(yīng)并推出金諾諾與之競爭，東風(fēng)小康緊隨其后。我們剛剛在360年前測試了風(fēng) 閱讀全文>>
長安歐諾年檢屬于面包車嗎 長安歐諾屬于面包車，這是長安旗下的一款微型面包車。長安歐諾有新能源車型和汽油版車型。汽油版車型的長寬高分別是4450毫米，1685毫米，1835毫米，軸距為2750毫米。汽油版車型全系都使用了1 閱讀全文>>
長安歐尚a600用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 長安歐尚a600是長安旗下的一款mpv車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。長安歐尚a600的長寬高分別是4510毫米，1725毫 閱讀全文>>
長安歐諾eps故障燈亮 這是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的故障燈，如果這個(gè)燈亮了，那就是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，此時(shí)方向盤會變重。 汽車上的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，分別是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。 p 閱讀全文>>
長安歐諾油耗高怎么辦 長安歐諾油耗高的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、氧傳感器故障、輪胎氣壓不正常、頻繁啟動(dòng)汽車、長時(shí)間怠速以及汽車載重過大。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致汽車油耗偏高，是因?yàn)槠囬L時(shí)間沒有清理發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門，導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>
長安汽車是國產(chǎn)的嗎 國產(chǎn)的。長安汽車是中國長安汽車集團(tuán)的子公司，位居重慶市工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)之首，中國上市公司20強(qiáng)，中國制造企業(yè)100強(qiáng)。長安汽車成立于1983年，其悠久的歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，起源于1862年的上海洋 閱讀全文>>
電子助力也就是汽車的液壓系統(tǒng)，是汽車的動(dòng)力來源，需要恢復(fù)出廠設(shè)置，可以通過啟動(dòng)汽車、向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一圈、再向左轉(zhuǎn)動(dòng)一圈、讀碼清除故障碼再輸入pin碼完成出廠設(shè)置。 閱讀全文>>
汽車暖風(fēng)不熱原因和排除方法是：1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是否缺少，如缺少添加冷卻液即可。2、檢查節(jié)溫器是否損壞或節(jié)溫器常開，如節(jié)溫器損壞應(yīng)該更換節(jié)溫器。3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有氣阻或堵塞，排除故障即可。4、檢查暖風(fēng)水箱有無臟污堵塞，如有必須進(jìn)行清理或者更換等。 閱讀全文>>
屬于商務(wù)車，不屬于面包車。長安歐諾（HONOR）是長安汽車2012年推出的一款新型CDV商用車，融匯了全球智慧，歷經(jīng)三年反復(fù)測試驗(yàn)證，由國際頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)。 閱讀全文>>
長安歐諾7座車是MPV車型，屬于小型普通客車，不是面包車。從2014年開始，如果車型為面包車，在行駛證上的車輛類型會明確標(biāo)示面包車，如果不清楚車子屬于哪種類型，可查看行駛證。 閱讀全文>>
長安歐諾七座是新車的話前六年每兩年免檢的政策，如果五座就可以享受新車六年以內(nèi)免檢。新車前6年是兩年一檢，也不需要上線檢測，帶車主身份證、行車證和有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)副本，到交警隊(duì)車管所就去辦理可以了。 閱讀全文>>
輪胎型號為185/70 R14。185表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145到285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例。R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，14是輪輞的外徑，單位是英寸。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、氧傳感器故障、輪胎氣壓不正常、頻繁啟動(dòng)汽車、長時(shí)間怠速以及汽車載重過大。如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。因?yàn)�，胎壓不足以及輪胎磨損都會導(dǎo)致輪胎的滾動(dòng)阻力增加。 閱讀全文>>
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