長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
威馳自動(dòng)檔掛檔不走的原因有多種。 首先是處于空檔,車輛沒(méi)掛進(jìn)檔位,這時(shí)得重新掛檔,保證在正確檔位。 沒(méi)放手剎也不行,手剎沒(méi)放下,車輛處于手動(dòng)制動(dòng)狀態(tài),要先放下手剎解除制動(dòng)才能啟動(dòng)。 同步器卡死是變速箱內(nèi)部同步器出問(wèn)題,得去專業(yè)維修店檢查維修 閱讀全文>>
在車?yán)锬苈?tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這事兒原因不少。 像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高,機(jī)械部件間摩擦力就變大,自然就有響聲了,解決辦法就是松開(kāi)油門或者減速,讓轉(zhuǎn)速降下來(lái)。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件要是壞了,比如氣門、軸承磨損嚴(yán)重,那也會(huì)因摩擦大而響,這就得維修或者更換零 閱讀全文>>
后視鏡加熱功能失效的原因主要有以下這些。 首先是保險(xiǎn)絲燒斷,如果車年頭長(zhǎng)或者常走路況差的路,就可能導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒斷,這時(shí)需要檢查并更換。 其次是開(kāi)關(guān)損壞,按開(kāi)關(guān)沒(méi)反應(yīng)或者加熱功能沒(méi)反應(yīng),那就得檢查更換開(kāi)關(guān)。 線路故障也是原因之一,常走路況差的 閱讀全文>>
大眾途銳后尾門關(guān)不上主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 操作方面,關(guān)閉后尾門時(shí)車內(nèi)若有智能遙控鑰匙,后備箱感應(yīng)到鑰匙就關(guān)不上。所以一定要注意在關(guān)后尾門時(shí),車內(nèi)不能有遙控鑰匙。 車輛故障方面,后尾門中控系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法關(guān)閉。像后備箱鎖 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,原因和解決辦法有這些。 首先可能是空調(diào)機(jī)組和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的同步帶出問(wèn)題,比如老化或損壞,要查看磨損狀況并及時(shí)更換。 壓縮機(jī)故障也會(huì)引發(fā),使用中得維修或更換它。 冷凝器或蒸發(fā)器故障也有可能,要檢修或更換。 還有空 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停功能失效的情況,不少車主都遇到過(guò)。原因主要有這些: 一是車主可能誤按啟停按鍵,讓系統(tǒng)關(guān)閉了,這時(shí)候重新開(kāi)啟啟停系統(tǒng)就行。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度沒(méi)達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn),溫度過(guò)低時(shí),為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān),等溫度正常就好了。 閱讀全文>>
日產(chǎn)陽(yáng)光剎車踩不動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是真空助力泵故障,正常情況下,踩剎車踏板的力會(huì)通過(guò)真空助力泵放大,方便實(shí)現(xiàn)剎車效果。但如果真空助力泵漏氣或損壞,助力功能失效,剎車踏板就難以踩下。 其次是剎車助力泵問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)它不斷產(chǎn) 閱讀全文>>
排氣管溫度過(guò)高的原因有不少。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率很關(guān)鍵,像噴油嘴故障、火花塞老化、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,會(huì)造成燃油燃燒不充分,未燃盡的燃料在排氣管接著燃燒,讓溫度上升。 長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或者重負(fù)荷工作,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱量傳給排氣管,溫度也就高了。 閱讀全文>>
寶馬 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)油溫正常在 70 至 90 攝氏度之間,局部可能稍高些但不會(huì)超水溫。 高速行駛時(shí),油溫能達(dá) 100 至 110 攝氏度左右,90 度到 120 度之間都算正常。 激烈駕駛時(shí)可能會(huì)到 100 至 110 度,90 至 10 閱讀全文>>
大眾途昂防凍液減少可能有以下原因。 首先,冷卻系統(tǒng)循環(huán)不暢會(huì)導(dǎo)致防凍液減少,這種情況可找專業(yè)修理工檢查。 其次,途昂防凍液消耗過(guò)快可能是因?yàn)橛袧B漏,像散熱器損壞、上下水室密封不良都會(huì)造成滲漏防凍液的現(xiàn)象。 再者,添加冷卻液的方式不當(dāng)也可能引 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸閥門損壞會(huì)帶來(lái)不少嚴(yán)重后果。 首先,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。因?yàn)殚y門損壞后,無(wú)法有效地控制進(jìn)氣和排氣,進(jìn)入氣缸的新鮮空氣量減少,排出的廢氣也不順暢,這就直接影響了燃燒效率,使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率降低。 其次,會(huì)造成燃油經(jīng)濟(jì)性變差。 閱讀全文>>
新車行駛時(shí)速度不穩(wěn)定,原因不少。 空氣濾清器要是狀況不佳,沒(méi)及時(shí)更換,進(jìn)氣就不足,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作受影響,怠速可能降低,所以得定期檢查和更換。 水溫不正常也是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。水溫過(guò)高,點(diǎn)火時(shí)間提前,油氣混合比、機(jī)油粘度改變,怠速就不穩(wěn)了。缺少 閱讀全文>>
汽車尾氣冒煙且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害可能是由多種原因造成的。 比如說(shuō)火花塞出問(wèn)題,如果活塞還沒(méi)上來(lái),火花塞早早將燃?xì)恻c(diǎn)燃,就會(huì)影響正常燃燒,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 還有氣缸積碳得清理,要按照發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇合適汽油油號(hào),不然也容易出問(wèn)題。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 閱讀全文>>
寶馬前雷達(dá)老是報(bào)警,這可能讓不少車主感到煩惱。其實(shí)主要原因有這么幾個(gè)。 一是牌照問(wèn)題。前雷達(dá)探測(cè)范圍廣,超聲波呈扇形擴(kuò)散,如果牌照框太大、牌照變形彎折了,就可能進(jìn)入雷達(dá)探測(cè)范圍造成誤報(bào)。遇到這種情況,可以把牌照框拆了單獨(dú)裝牌照,也可以去 閱讀全文>>
寶馬 320li 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常在以下這些位置: 發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙壁上,有一個(gè)銘牌,上面刻有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合,在 ENGINE No:后面就能找到。 在汽車的前機(jī)器蓋下或右前門的內(nèi)部也能找到。 發(fā)動(dòng)機(jī)正 閱讀全文>>
大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)燒機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常是由多種原因造成的。比如用了質(zhì)量差、粘度不對(duì)的機(jī)油,活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙大,機(jī)油加太多等。燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,跟混合氣一起燃燒。 但大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用時(shí),機(jī)油 閱讀全文>>
奔騰 T77 手剎故障的原因主要有以下這些。 手剎沒(méi)放到位,有些駕駛員操作時(shí)沒(méi)將手剎完全壓到開(kāi)關(guān)上,致使手剎燈亮,得多次確認(rèn)手剎是不是真松開(kāi)了。 剎車油不夠也是個(gè)常見(jiàn)原因,當(dāng)剎車油液面低于安全線,手剎燈就會(huì)常亮,發(fā)現(xiàn)剎車油少了,適量補(bǔ)充就行 閱讀全文>>
大眾速騰中控顯示嘆號(hào)的原因有多種。 一是駐車傳感器故障,這會(huì)影響車輛的停車輔助功能,需要檢查傳感器及其線路是否正常。 二是剎車片磨損超標(biāo),磨損過(guò)度會(huì)影響制動(dòng)效果,要及時(shí)更換剎車片。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,損傷發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障,比如堵塞或者損壞,那通風(fēng)就受影響,容易負(fù)壓大。 通風(fēng)管堵塞也不行,會(huì)讓通風(fēng)系統(tǒng)沒(méi)法正常干活。 油氣分離器要是有故障,沒(méi)法正常分離混合氣和機(jī)油,也會(huì)導(dǎo)致負(fù)壓過(guò)大。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是磨損得厲害, 閱讀全文>>
加油門后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,常見(jiàn)原因有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是水箱內(nèi)空氣未排干凈,這時(shí)要檢查冷卻液是否充足,冷車時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋看冷卻液水壺邊上的 MAX 和 MIN 刻度線,若液面低于下限刻度就添加,讓液面達(dá)到正常范圍。還要進(jìn)行怠速循 閱讀全文>>