奔騰b50和威朗哪個(gè)車更好是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奔騰b50和威朗哪個(gè)車更好相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、建議新寶來！另外兩款沒長(zhǎng)期用過，沒資格評(píng)論！說說我的使用感受。德系車向來嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)，安全可靠，保值率高。2、這兩款車對(duì)比奔騰B50值得入手，雖然這款車是國產(chǎn)車，但是三大件還是不錯(cuò)的技術(shù)，實(shí)用性很可靠，車型相對(duì)配置也很高，整體表 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)大眾EA111，比奔騰的先進(jìn)點(diǎn)。新寶來優(yōu)勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量控制，品牌，保有量。弱勢(shì)：血統(tǒng)不純，底盤技術(shù)落后，造型一般（屁股難看）。奔騰B50優(yōu)勢(shì)：底盤懸掛技術(shù)先進(jìn)，配置較高，造型大氣，空間較寬敞。2、肯定是寶來的4T的好 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)是速騰的，和新寶來一樣，變速箱是六速手自一體變速箱，底盤脫胎于B70，而B70用的是馬六的底盤，奔騰本質(zhì)上是一起綜合兩個(gè)合資伙伴的資源，拼湊出來的一款“自主”車，性價(jià)比不錯(cuò)。2、是的。奔騰B50是國內(nèi)同級(jí)別車中唯一采用 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)大眾EA111，比奔騰的先進(jìn)點(diǎn)。新寶來優(yōu)勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量控制，品牌，保有量。弱勢(shì)：血統(tǒng)不純，底盤技術(shù)落后，造型一般（屁股難看）。奔騰B50優(yōu)勢(shì)：底盤懸掛技術(shù)先進(jìn)，配置較高，造型大氣，空間較寬敞。2、這三款車相比較來說， 閱讀全文>>
1、可能是車輛玻璃升降器開關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致車窗玻璃升降器無法使用�？赡苁擒囕v玻璃升降器線束出現(xiàn)了短路或斷路的故障導(dǎo)致車輛玻璃升降器無法使用�？赡苁擒囕v玻璃升降器本身出現(xiàn)了故障導(dǎo)致車輛玻璃升降器無法使用。2、奔騰B50車窗升降故障可能是由車 閱讀全文>>
一般汽車如果鎖本來就自己開了，再按下遙控開鎖鍵的話，車上的燈會(huì)亮一下！但是不會(huì)發(fā)出響一聲的！因?yàn)殚T是打開的，只有鎖上時(shí)會(huì)響一聲提示門已鎖上，這時(shí)已進(jìn)入防盜系統(tǒng)。證明車搖控鎖匙曾在未熄火或全關(guān)閉電源時(shí)離開控制范圍.(如車外0.8M外)；證明 閱讀全文>>
1、汽車行駛過程中，固定車輛部件的螺絲可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，造成車輛底盤的異響，通常是由于底盤各擺臂、連桿、避震等處的螺栓松動(dòng)造成的底盤異響，可以通過擰緊螺絲的方法進(jìn)行解決，如果自己的工具不夠，可以去專業(yè)的維修店進(jìn)行處理。2、大部分的異響來自于 閱讀全文>>
奔騰b50的綜合油耗為8.1-8.6L/100km。從部分車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，其真實(shí)油耗一般在8.5L/100km。實(shí)際油耗受諸多因素影響，需要從多方面因素綜合考慮。以下為計(jì)算油耗的方法：通過路程和速度的關(guān)系來計(jì)算油耗。1.給汽車加油加到跳 閱讀全文>>
個(gè)人認(rèn)為奔騰B50比較好。從售價(jià)角度看，B50的價(jià)格比同級(jí)別的自主品牌車型要高，但從技術(shù)、做工、配置等方面來看，奔騰B50明顯優(yōu)于其他同級(jí)別的自主品牌車型。外觀上，奔騰B50的長(zhǎng)/寬/高分別為4600/1785/1435mm，軸距為267 閱讀全文>>
這三款車相比較來說，新款寶來的性價(jià)比最高，奔騰B50這款車也不錯(cuò)，也值得考慮購買。B50是奔騰轎車的第二款產(chǎn)品，該車定位于緊湊型轎車，與B70相比兩車外型相差不多。發(fā)動(dòng)機(jī)大眾EA111，比奔騰的先進(jìn)點(diǎn)。新寶來優(yōu)勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量控 閱讀全文>>
動(dòng)力輸出差別不大。奔騰B50的底盤、配置要比新寶來好一些，空間也更大一些，家用更合適些。凱越外形比較老氣而且配置低油耗高，朗逸的話內(nèi)部空間有限，駕乘舒適度不高。綜合來講，買奔騰B50最合適。凱越最便宜8w多就搞定了，朗逸寶來最少 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大眾EA111，比奔騰的先進(jìn)點(diǎn)。新寶來優(yōu)勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量控制，品牌，保有量。弱勢(shì)：血統(tǒng)不純，底盤技術(shù)落后，造型一般（屁股難看）。奔騰B50優(yōu)勢(shì)：底盤懸掛技術(shù)先進(jìn)，配置較高，造型大氣，空間較寬敞。這三款車相比較來說，新款寶來 閱讀全文>>
奔騰B50有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一是老舊技術(shù)、落后的8氣門機(jī)，二是EA111的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，而16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)與寶來的相同。我建議你重點(diǎn)考慮既先進(jìn)雙省油還耐用的一汽豐田威馳。是的。奔騰B50是國內(nèi)同級(jí)別車中唯一采用中高級(jí)轎跑車底盤的車型 閱讀全文>>
乘客位安全氣囊傳感器開路或?qū)φ龢O短路:這輛車的副駕駛位的氣囊是不能工作的，負(fù)責(zé)感知碰撞的傳感器是短路和正極短路狀態(tài)。如果這輛車出過事故，并且檢測(cè)結(jié)果推測(cè)出大多數(shù)是發(fā)生了正面碰撞的事故，那么主副氣囊很可能已經(jīng)起爆過。而且，如果車主自己 閱讀全文>>
09年奔騰B50的輪轂和2010年的輪轂不一樣。奔騰B50原車輪轂是15寸，輪轂材料輪轂材料：鋁合金，兩者區(qū)別在于尺寸的大小，還有材質(zhì)都會(huì)有所改變。奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的汽車，于2009年5月16日推出，在操控、品質(zhì)、空間等諸多方 閱讀全文>>
1、推薦朗逸6排量的品雅版。性價(jià)比比較高，朗逸的大眾的型號(hào)為EA111的dohc結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾6的發(fā)動(dòng)機(jī)中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于新寶來。新寶來使用的SOHC結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)在歐洲已經(jīng)絕跡多年了，和大街上跑的捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。2、關(guān)于您咨詢的買車 閱讀全文>>
1、請(qǐng)問奔騰B50和寶來邁騰是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？B50、寶來、速騰，同為捷達(dá)EA113（4缸兩氣門）落后的發(fā)動(dòng)機(jī)。我估計(jì)你是想問速騰不是邁騰吧，邁騰全系渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比EA113先進(jìn)很多，其動(dòng)力也是同級(jí)別首屈一指。2、奔騰B50有兩款 閱讀全文>>
其實(shí)，大家都知道，奔騰b50是在馬自達(dá)6的平臺(tái)基礎(chǔ)之上縮短軸距，由italdesign對(duì)內(nèi)外飾造型進(jìn)行重新開發(fā)而來。其寬度與馬自達(dá)6基本相同，整體配置水平也基本達(dá)到了中級(jí)轎車的水平。為了延續(xù)家族的一致性，“小奔騰”與奔騰向比差異并不是很大，生產(chǎn)成本也 閱讀全文>>
奔騰B50表面配置更豐富 新寶來實(shí)用性更高 奔騰B50內(nèi)飾（資料圖）配置水平高，歷來是自主品牌車型的強(qiáng)項(xiàng)，奔騰B50自然會(huì)很好的繼承這一傳統(tǒng)。關(guān)于您咨詢的買車問題，對(duì)于您說的這三款車型，如果從安全、經(jīng)濟(jì)、適用角度綜合分析，奔騰b 閱讀全文>>
這三款車相比較來說，新款寶來的性價(jià)比最高，奔騰B50這款車也不錯(cuò)，也值得考慮購買。B50是奔騰轎車的第二款產(chǎn)品，該車定位于緊湊型轎車，與B70相比兩車外型相差不多�？隙ㄊ菍殎淼�4T的好了，渦輪增壓，動(dòng)力夠了，而且又不費(fèi)油，動(dòng)力肯 閱讀全文>>
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