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寶馬防爆胎一般 5 年左右,8 萬公里左右需要更換。但以下這些情況出現(xiàn)時(shí),就別想著補(bǔ)胎了,直接換輪胎: 1. 胎側(cè)(胎壁)被穿刺,這基本就報(bào)廢了。 2. 洞眼直徑超過 6 毫米,有的品牌超過 8 毫米,就別強(qiáng)行修補(bǔ)。 3. 輪胎缺氣后 閱讀全文>>
11 款邁騰剎車油一般需要 1 升左右。 更換剎車油時(shí),要先準(zhǔn)備好裝舊油的壺罐。不建議用踩制動(dòng)踏板排油的方法,因?yàn)槿菀讱埩?稍诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙的剎車油儲(chǔ)液壺抽取舊油,持續(xù)十余秒,再用抽油壺抽取殘余的油和管道里的空氣。 油壺軟管接到分泵排氣孔抽 閱讀全文>>
科魯茲打開機(jī)油蓋有吸力,這可能由以下幾種原因?qū)е隆?首先是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部形成的負(fù)壓。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,活塞的上下運(yùn)動(dòng)以及氣門的開閉,會(huì)使得燃燒室內(nèi)的氣體和機(jī)油蒸汽不斷進(jìn)出,從而在曲軸箱內(nèi)形成一定的負(fù)壓,這時(shí)候打開機(jī)油蓋就會(huì)感覺到吸力。 閱讀全文>>
漢蘭達(dá) 2.7 燒機(jī)油主要有以下原因: 1. 機(jī)油長(zhǎng)期更換習(xí)慣不好,未根據(jù)路況和車輛使用情況提前或按時(shí)更換,導(dǎo)致機(jī)油內(nèi)產(chǎn)生低溫油泥,增加油環(huán)負(fù)擔(dān)。 2. 油氣分離器單向閥故障,影響機(jī)油消耗。 3. 活塞環(huán)卡滯,油環(huán)小孔被堵,失去彈性。 閱讀全文>>
雪鐵龍 C5 燒機(jī)油,以下是一些可能的解決辦法。 首先,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油封是否老化或損壞。油封老化會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏,從而出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。如果是油封的問題,及時(shí)更換新的油封就能解決。 其次,活塞環(huán)的狀況也得留意;钊h(huán)磨損或卡滯,會(huì)使機(jī)油 閱讀全文>>
高爾夫 7 1.6 一般不燒機(jī)油。但燒機(jī)油這種情況有時(shí)可能會(huì)發(fā)生,原因主要在于機(jī)油的抗磨性不好。 如果機(jī)油抗磨性不好,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),零部件容易產(chǎn)生較大的磨損顆粒,導(dǎo)致密封不嚴(yán),進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。 要解決高爾夫 7 1.6 可能出現(xiàn) 閱讀全文>>
哈弗 H6 燒機(jī)油是這么回事兒。 哈弗 H6 燒機(jī)油,主要有下面這些原因: 一是油氣分離裝置設(shè)計(jì)有缺陷,這會(huì)讓機(jī)油竄進(jìn)氣缸燃燒,形成的積碳沉淀在活塞凹槽里,導(dǎo)致活塞環(huán)回油孔堵死,失去回油功能,進(jìn)而曲軸箱內(nèi)的機(jī)油也會(huì)竄進(jìn)氣缸燃燒。 二是 閱讀全文>>
領(lǐng)克 02 機(jī)油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙下面。 機(jī)油濾芯主要用于過濾機(jī)油中的雜質(zhì)、膠體、水分和添加劑等。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),由于磨損產(chǎn)生的粉末、異物以及機(jī)油氧化,機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)逐漸增多,機(jī)油濾芯能去除這些異物,為潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油。 領(lǐng)克 02 閱讀全文>>
大眾 CC 燒機(jī)油,這是不少車主會(huì)遇到的問題。下面就來說說解決辦法。 定期更換機(jī)油和濾清器很重要。要嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)上規(guī)定的時(shí)間和里程進(jìn)行更換,選用品質(zhì)好、適合車型的機(jī)油。 檢查和更換氣門油封。老化或損壞的氣門油封會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒 閱讀全文>>
天籟機(jī)油滲漏有必要修。 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油危害大,會(huì)損失機(jī)油造成浪費(fèi),嚴(yán)重的可能導(dǎo)致機(jī)油不足,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。不是漏油直接導(dǎo)致,而是漏了后機(jī)油壓力不足引起的,所以要密切注意機(jī)油位,機(jī)油壓力不足還有報(bào)警燈提示。對(duì)新車主主要是心理上的影響。 要嚴(yán) 閱讀全文>>
大眾途昂發(fā)動(dòng)機(jī)一般情況下不燒機(jī)油。 但要明確的是,任何一款汽車發(fā)動(dòng)機(jī),在某些特定條件下,都可能出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有很多。比如,長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)、濾清器堵塞,潤(rùn)滑效果變差,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨 閱讀全文>>
胎壓 240kpa 是正常的。汽車胎壓正常范圍通常在 230 - 250kpa 之間。 每臺(tái)車都有標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)的輪胎氣壓。比如邁騰,車輛半載時(shí),輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)值可能是 240kpa,滿載時(shí)則為 280kpa。 胎壓過高或過低都有影響。氣壓太高 閱讀全文>>
邁騰燒機(jī)油的原因主要有以下這些: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)問題:使用的第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在燒機(jī)油情況。正常磨損也是因素之一,車輛行駛一定公里數(shù)后可能出現(xiàn)。此外,大眾車獨(dú)特的缸筒設(shè)計(jì),缸筒上的回紋在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存留機(jī)油,可能導(dǎo)致燒機(jī)油。 2. 閱讀全文>>
日產(chǎn) NV200 適合的機(jī)油有多種選擇。 如果您追求較好的性能和較長(zhǎng)的更換周期,可以選擇全合成機(jī)油,如 Verity5W30 Oil,具有優(yōu)秀的低溫流動(dòng)性、省油費(fèi)、清潔性等特點(diǎn)。 對(duì)于半合成機(jī)油,美孚/Mobil 速霸 2000 5W- 閱讀全文>>
奧迪 A6L 使用的輪胎品牌和型號(hào)比較多樣。 其原裝輪胎品牌有倍耐力、米其林、韓泰、固特異等。 不同生產(chǎn)批次搭載的輪胎品牌可能不同。比如,有的批次使用的是固特異輪胎,像固特異御乘輪胎,采用了密閉式胎肩設(shè)計(jì)和吸震胎體,能有效降低胎噪,減少 閱讀全文>>
速騰怠速抖動(dòng)不是正常的,這通常是有問題的表現(xiàn)。 可能的原因和解決辦法如下: 缺缸是常見原因之一,指某些缸不工作或工作不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出不平穩(wěn)而抖動(dòng)?稍诎l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用扳手?jǐn)嚅_一個(gè)缸的高壓油管或斷開火花塞來判斷,若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)明 閱讀全文>>
奧迪 A6L 風(fēng)扇不停,可能是以下原因?qū)е拢?1. 水溫表指示異常:檢查水溫表指示的位置,確認(rèn)冷卻液液位是否正常,是否存在高溫情況。 2. 空調(diào)開啟:如果開著空調(diào),電子扇會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng),這是正,F(xiàn)象。 3. 自動(dòng)變速器油溫高:對(duì)于自動(dòng)檔的 閱讀全文>>
奔馳 C200 燒機(jī)油,別慌,有辦法解決! 首先要確認(rèn)燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。如果是輕微燒機(jī)油,可以定期檢查機(jī)油液位,及時(shí)添加機(jī)油,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 接下來檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油封是否老化或損壞。油封老化會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏,進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。若是 閱讀全文>>
馬自達(dá) 5 剎車油一般需要 1 升。 馬自達(dá) 5 每三萬公里更換一次剎車油,可選擇自家的 DOT4 HZY4 93730597(88 元/升)。 馬自達(dá) 5 采用前通風(fēng)盤剎、后鼓剎的剎車系統(tǒng)。如果按時(shí)換油且沒涉過水,不需要沖洗,1 升就足夠 閱讀全文>>
桑塔納取掉加機(jī)油蓋就熄火,可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決方案: 原因一:廢氣閥損壞。廢氣閥出現(xiàn)故障,無法控制廢氣循環(huán)量,這會(huì)導(dǎo)致取掉機(jī)油蓋時(shí)出現(xiàn)熄火情況。解決方案是及時(shí)更換損壞的廢氣閥。 原因二:活塞、氣缸壁、氣門、氣門座密封不嚴(yán)漏氣,致使 閱讀全文>>