起亞 K2 開(kāi)空調(diào)制冷副駕駛漏水，常見(jiàn)原因有以下幾種： 一是空調(diào)冷凝水管漏水�？赡苁枪艿辣旧沓霈F(xiàn)破損，或者連接處松動(dòng)。 二是空調(diào)排水管堵塞。像灰塵等雜物堵住了排水管下面的塑料堵頭，導(dǎo)致排水不暢。 三是排水管道老化松弛，形狀彎曲，影響排 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

傳祺 GS4 空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決方案： 1. 空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部異常：比如內(nèi)部電磁離合器、軸承、閥門(mén)等出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法工作。點(diǎn)了 AC 按鍵后制冷沒(méi)反應(yīng)，此時(shí)需要更換空調(diào)壓縮機(jī)，4S 店報(bào)價(jià)材料含工時(shí)費(fèi)在 3000 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸右后門(mén)里面打不開(kāi)，可能是以下原因： 1. 兒童鎖開(kāi)啟。在車(chē)門(mén)側(cè)面有兒童鎖的開(kāi)關(guān)，若開(kāi)啟了，就無(wú)法從車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)。解決辦法就是將兒童鎖關(guān)閉。 2. 車(chē)門(mén)中控鎖開(kāi)啟。這會(huì)導(dǎo)致右后門(mén)從車(chē)內(nèi)無(wú)法打開(kāi)。此時(shí)需要在主駕駛室左前門(mén)飾板上找到中 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾邁騰空調(diào)有時(shí)無(wú)風(fēng)副駕駛無(wú)座椅加熱，可能是以下原因： 1. 電瓶打鐵線虛接：進(jìn)入電能管理，影響空調(diào)和座椅加熱功能。處理方法是處理電瓶打鐵點(diǎn)。 2. 發(fā)電機(jī)故障：發(fā)電電壓不正常，導(dǎo)致電能供應(yīng)不足�？蓽y(cè)量發(fā)電機(jī)端發(fā)電電壓來(lái)判斷，正常應(yīng)在 14 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

日產(chǎn)逍客開(kāi)遠(yuǎn)光燈不亮開(kāi)超車(chē)亮，這可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?首先，組合開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障的可能性較大。組合開(kāi)關(guān)內(nèi)部短路、接觸不好都可能造成遠(yuǎn)光燈不亮但超車(chē)燈亮的情況。有些時(shí)候雖然從外觀上看不出組合開(kāi)關(guān)有損壞或燒蝕，但其實(shí)內(nèi)部已經(jīng)存在問(wèn)題，更換 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克英朗凸輪軸位置傳感器壞了，會(huì)有不少麻煩。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)可能會(huì)變得困難，因?yàn)闆](méi)法準(zhǔn)確檢測(cè)凸輪軸位置，車(chē)可能很難打火甚至根本打不著。 就算能啟動(dòng)，怠速也不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速會(huì)波動(dòng)。而且油耗會(huì)增加，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性就差了。 動(dòng)力也會(huì)不 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

08 年本田奧德賽的水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部出水口處。它把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入 ECU，用于修正噴油量、點(diǎn)火提前角，還會(huì)影響怠速控制閥。 以往發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器大多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處，這樣便于維修，且更換冷卻水時(shí)能使 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

以下是關(guān)于 19 款軒逸經(jīng)典自動(dòng)領(lǐng)先版安裝行車(chē)記錄儀的方法： 先把記錄儀和支架安裝好，確定在前擋風(fēng)玻璃上的最佳位置。 走線時(shí)，可以沿著擋風(fēng)玻璃的接縫插入，直到到達(dá) A 柱。A 柱的蓋板用卡扣固定，輕輕撬動(dòng)邊緣就能拆卸，然后把線沿 A 柱 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法： 1. 冷媒量問(wèn)題：冷媒添加過(guò)多，車(chē)輛高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果大眾邁騰的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)日照光電傳感器故障碼，您可以這樣處理。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)故障現(xiàn)象，車(chē)輛在保養(yǎng)檢查控制單元故障存儲(chǔ)器時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，雖然客戶沒(méi)覺(jué)得空調(diào)異常，但嚴(yán)謹(jǐn)起見(jiàn)咱也得處理。故障診斷時(shí)發(fā)現(xiàn)，空調(diào)系統(tǒng)工作暫時(shí)沒(méi)啥明顯缺陷。 那為啥會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

日產(chǎn)天籟中控屏不亮空調(diào)自動(dòng)打開(kāi)，可能有以下原因及解決辦法： - 供電問(wèn)題：先檢查顯示屏和空調(diào)的供電是否正常。如果不正常，需更換供電模塊。 - 排線接觸：排線接觸不良也會(huì)導(dǎo)致中控屏不亮，需更換排線。 - 顯示屏損壞：可替換顯示屏進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

東南 DX3 儀表盤(pán)上顯示個(gè)綠鑰匙，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 遙控電池電量不足：這是較為常見(jiàn)的情況。電池電量低會(huì)導(dǎo)致無(wú)法給車(chē)上的防盜系統(tǒng)發(fā)射足夠強(qiáng)的信號(hào)。解決方法是更換新的遙控電池。 2. 鑰匙芯片有問(wèn)題：鑰匙中的芯片損壞 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A8L 行駛一段時(shí)間后空調(diào)左側(cè)出熱風(fēng)，可能是以下原因?qū)е碌模?1. 左側(cè)的伺服電機(jī) V158 有時(shí)失靈。 2. 左側(cè)出風(fēng)口的溫度傳感器 G150 有時(shí)信號(hào)錯(cuò)誤。 奧迪 A8L 采用 4 區(qū)控制空調(diào)系統(tǒng)，駕駛?cè)撕统丝涂筛髯哉{(diào)節(jié)車(chē)內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

尼桑軒逸自動(dòng)擋行駛中突然熄火，可能有以下這些原因： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件程序問(wèn)題。軟件程序存在不當(dāng)，停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法維持怠速最低轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致熄火。 2. 輪速傳感器和信號(hào)輪出狀況。它們要是壞了或臟了，就會(huì)影響車(chē)輛正常行駛，造成熄火 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

尼桑軒逸自動(dòng)擋變速箱起步油加不起來(lái)，可能是換擋電磁閥或者變速箱電腦有故障。這種情況，您可以去 4S 店進(jìn)行變速箱電腦升級(jí)來(lái)解決，同時(shí)查明具體故障進(jìn)行維修處理。 也有可能是自動(dòng)變速箱損壞了，因?yàn)槠��?chē)正常行駛是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力傳遞給變速箱，變速 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

軒逸 2019 自動(dòng)擋冬天油耗過(guò)高，主要有下面這些原因： 一是低溫影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。冬天溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，得提高混合氣濃度來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這就加大了噴油量，油耗自然高。而且發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常水溫的時(shí)間變長(zhǎng)，在水溫升到 70 度前，油 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

帕薩特系列轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析與檢修： 如果帕薩特轎車(chē)空調(diào)出現(xiàn)壓縮機(jī)皮帶斷裂或太松的情況，會(huì)造成壓縮機(jī)不能正常工作，使空調(diào)不能制冷。解決辦法是更換壓縮機(jī)皮帶或張緊壓縮機(jī)皮帶，先將傳動(dòng)軸支架上的兩個(gè)鎖緊螺母松開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓使 V 帶張 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

凱迪拉克 xts 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是以下原因： 1. 鼓風(fēng)機(jī)故障：它是空調(diào)出風(fēng)的重要部件，內(nèi)部線圈過(guò)熱損壞或電容損壞會(huì)導(dǎo)致故障。若空調(diào)開(kāi)到最大聽(tīng)不到鼓風(fēng)機(jī)聲音，就可能是它的問(wèn)題，得去 4S 店處理。 2. 空調(diào)濾芯堵塞：運(yùn)行中會(huì)吸 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過(guò)多：車(chē)輛高速行駛時(shí)，制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)，壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏，導(dǎo)致制 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克英朗空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷，可能有以下原因及解決辦法： 1. 缺少制冷劑：夏天汽車(chē)空調(diào)故障常見(jiàn)原因之一。制冷劑不足會(huì)使空調(diào)管壓力減小，帶走熱量變少，影響制冷效果。日常保養(yǎng)要定期檢查制冷劑壓力，避免泄漏或壓力不足。 2. 冷凝器過(guò)臟：冷凝 閱讀全文>>

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• 2024-10-14