思域百公里油耗大約是多少是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域百公里油耗大約是多少相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
手動(dòng)擋1.5t思域百公里平均油耗大約是7.0升,自動(dòng)擋1.5t思域百公里平均油耗大約是7.7升。思域是本田旗下的一款緊湊型轎車,這款車上市之后就受到了不少年輕消費(fèi)者的歡迎,因?yàn)檫@款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是非常符合年輕消費(fèi)者的審美的,并且操控和動(dòng) 閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門(mén),讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問(wèn)題。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款思域的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛思域。 閱讀全文>>
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇,對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天介紹的這款思域,指導(dǎo)價(jià)為14.59萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面 閱讀全文>>
緊湊型車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一直很受歡迎,以低廉的價(jià)格和良好的實(shí)用性滿足了大多數(shù)人的出行需求。本田第八代思域就是這樣一款車,但是這款車的油耗也成為了大多數(shù)車主頭疼的問(wèn)題。我們來(lái)分析一下第八代思域油耗高的原因。首先從排量上看,8代思域搭載1.8L自 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的思域。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正在關(guān)注思域,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門(mén),讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正在關(guān)注思域,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng),其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問(wèn)題。如果你正在關(guān)注思域,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。今天我們要說(shuō)的是思域,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而同時(shí),市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你正在關(guān)注思域,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看 閱讀全文>>
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天介紹的這款思域,指導(dǎo)價(jià)為11.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這 閱讀全文>>
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車圈的本田思域,打造了秒空氣的超跑形象。大家似乎早就忽略了,它原本就是一款經(jīng)濟(jì)省油的家用車。最近,美國(guó)的幾個(gè)家伙親自改裝了一輛真正節(jié)能環(huán)保的人類思域。 這是1987年至1991年生產(chǎn)的第四代本田思域。從視頻中,我 閱讀全文>>
思域1.5t油耗9.3不正常,手動(dòng)擋1.5t思域百公里平均油耗大約是7.0升,自動(dòng)擋1.5t思域百公里平均油耗大約是7.7升。思域一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
汽車的油耗會(huì)根據(jù)駕駛員的習(xí)慣、天氣情況、路況的差異,油耗也不盡相同。如果經(jīng)常在市區(qū)短距離行駛油耗高正常。排量越大油耗越高,同一輛車安裝不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),在啟動(dòng)行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出的時(shí)候,小排量需要更多的燃料產(chǎn)生足夠的動(dòng)力帶動(dòng)車子。 閱讀全文>>
思域1.5TMT的油耗為7.6L/100km。1.5t版本的思域采用的是一款1.5升排量的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為177匹,最大功率為130kw,最大扭矩為226N·m。 閱讀全文>>
本田思域是一款非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的緊湊型車。前面我們也談到了本田思域輪胎的車型和規(guī)格的話題。可以看出這款車型的輪胎品牌非常先進(jìn)。那么,本田思域的真實(shí)油耗是多少?讓我們來(lái)看看汽車百科網(wǎng)站的詳細(xì)解釋。每100公里6L油耗閱讀全文>>
可以通過(guò)調(diào)節(jié)儀表盤(pán)上的調(diào)節(jié)撥桿,設(shè)置平均油耗A和B的點(diǎn)火聯(lián)動(dòng)和加油聯(lián)動(dòng),調(diào)出車輛的瞬時(shí)油耗。思域油耗顯示需要拆掉儀表盤(pán)更換電路板上的一個(gè)eeprom芯片或者重寫(xiě)該芯片的一個(gè)地址碼。 閱讀全文>>