本田雅閣是中級(jí)車的銷量冠軍，上半年累計(jì)銷售81447輛，比凱美瑞多1100輛，也體現(xiàn)了消費(fèi)者對雅閣的認(rèn)可�，F(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動(dòng)機(jī)，具備持久的可靠性和省油的特性。凱美瑞車適合家庭(家庭版家用)，邁騰車適合40歲以上稍微穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

邁騰與雅閣中邁騰風(fēng)燥更大。在怠速狀態(tài)下噪音處于優(yōu)秀水平，但行駛之后，胎噪和風(fēng)噪比較明顯。邁騰以120km/h速度行駛時(shí)，后排能明顯聽到輪胎轟隆的共鳴聲。這兩款車都屬于合資品牌的車型，質(zhì)量表現(xiàn)很不錯(cuò)，日系車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候聲 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

考慮到大眾邁騰和本田雅閣在動(dòng)力性能方面的差異，其油耗表現(xiàn)也略有不同。從官方數(shù)據(jù)來看，邁騰的綜合油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀，百公里油耗約為5-5L；而本田雅閣的油耗表現(xiàn)則略顯落后，大概在5-0L之間。從動(dòng)力性能來看，雅閣和邁騰的性能在中型轎 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

作為國內(nèi)合資中型轎車?yán)飳?shí)力派選手，大眾邁騰雖然沒有什么大的變化，但是貴在它的駕駛質(zhì)感和動(dòng)力都很不錯(cuò)，并且還有一定的商務(wù)屬性，如果你喜歡德系車型的駕駛質(zhì)感，并且喜歡大氣的車型，那么大眾邁騰很適合你。大眾邁騰的外觀進(jìn)行了微調(diào)整，整體 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

對于多數(shù)中國消費(fèi)者而言，一款尺寸夠大，乘坐舒適度高，并且開出門還能有一定面子的車型似乎是個(gè)最好的選擇，而中型轎車則能夠與這些條件完美匹配，這其中換代后的十一代本田雅閣、大眾邁騰和我們的自主車型紅旗H5就是比較不錯(cuò)的選項(xiàng)�！睕]錯(cuò)， 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動(dòng)帶來的靜謐性，會(huì)比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺和電車一樣，起步快，平順。當(dāng)然，一臺(tái)車不可能全身優(yōu)點(diǎn)完美無缺。個(gè)人覺得年輕人可選擇雅閣。邁騰的劣勢是作為中型車 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

1、帕薩特是老奧迪平臺(tái)打造的，技術(shù)完全比不上邁騰，所以德國邁騰第一�？偨Y(jié)一下優(yōu)缺點(diǎn)，天蝎座的舒適和邁騰的操作沒有懸念。雅閣多維度綜合選擇，家也要看怎么用，配置離不開降價(jià)。顛覆性的印象是雅閣的天蝎座比較多。2、購買建議：這次改款之 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，更加年輕人化，造型更為靈動(dòng)，車身線條更加流暢、緊湊。 動(dòng)力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動(dòng)力性能上差別較大�？偟膩碚f，兩款車型的動(dòng)力完全可以滿足日常 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

1、考慮到大眾邁騰和本田雅閣在動(dòng)力性能方面的差異，其油耗表現(xiàn)也略有不同。從官方數(shù)據(jù)來看，邁騰的綜合油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀，百公里油耗約為5-5L；而本田雅閣的油耗表現(xiàn)則略顯落后，大概在5-0L之間。2、最后，從油耗方面來看，兩款車的油 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

1、邁騰的優(yōu)勢在于后排空間，無論是頭部還是腿部的空間，都要比雅閣好，在B級(jí)車?yán)铮�后排空間一直都是大眾的強(qiáng)項(xiàng)。2、如果您更注重運(yùn)動(dòng)化、智能安全，那么推薦本田雅閣；如果您主要關(guān)心外觀設(shè)計(jì)、品牌形象等品牌要素，那么大眾邁騰則更適合您。 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

從駕駛感受來說，兩車各有所長，邁騰的優(yōu)勢在于高配車型的動(dòng)力性更強(qiáng)，換擋速度更快，操控性更好，隔音性能更好，但是底盤偏硬，雙離合變速箱低速有頓挫感。雅閣的優(yōu)勢在于底盤更舒適，變速箱更平順，但是隔音表現(xiàn)較差。外觀方面：邁騰外觀成熟、 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

1、邁騰和雅閣中雅閣地盤低。邁騰離地高，在滿載的情況下，最小離地間隙為110mm，本田雅閣在滿載時(shí)底盤高度為100mm。總體而言，麥騰的底盤比較整齊，底盤保護(hù)也到位，進(jìn)行了大量的優(yōu)化，使其具有較好的抗震降噪效果。2、所以剎車要好 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

整體的立體感更強(qiáng)，并且車型尺寸更大，帶來的氣場更加突出，十一代本田雅閣的大燈比較犀利，內(nèi)部采用一排的LED矩陣光源，引擎蓋搭配多條筋線，梯形下進(jìn)氣格柵，兩側(cè)包圍采用銀色進(jìn)氣口裝飾，顯著增強(qiáng)了車輛的科技以及運(yùn)動(dòng)氛圍。對于多數(shù)中國消 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

1、從駕駛感受來說，兩車各有所長，邁騰的優(yōu)勢在于高配車型的動(dòng)力性更強(qiáng)，換擋速度更快，操控性更好，隔音性能更好，但是底盤偏硬，雙離合變速箱低速有頓挫感。雅閣的優(yōu)勢在于底盤更舒適，變速箱更平順，但是隔音表現(xiàn)較差。2、考慮到大眾邁騰和 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

1、邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，線條簡潔流暢，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺。而雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，車身線條更加流暢，加上一些運(yùn)動(dòng)元素，給人一種時(shí)尚動(dòng)感的感覺。2、從駕駛感受來說，兩車各有所長，邁騰的優(yōu)勢在于高配車型的動(dòng)力性更強(qiáng)，換擋速度更快 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，更加年輕人化，造型更為靈動(dòng)，車身線條更加流暢、緊湊。 動(dòng)力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動(dòng)力性能上差別較大。邁騰和雅閣都是值得購買的車輛。如果你想要 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

1、總的來說，兩款車型的動(dòng)力完全可以滿足日常使用，但在駕駛體驗(yàn)上，如果是乘坐舒適性，雅閣更舒適，邁騰更運(yùn)動(dòng)。對于大多數(shù)男性車主來說，邁騰更符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，動(dòng)力輸出直接而果斷。2、總的來說，雅閣和邁騰其實(shí)各有優(yōu)勢，怎么選還 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

1、但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。2、凱美瑞 在換了TN 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

1、邁騰和雅閣都是銷量比較大的中級(jí)車型。如果說邁騰在行駛質(zhì)感和品質(zhì)上絕對更勝一籌的話，你試駕一下就知道，本田是出了名的買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，行駛質(zhì)感和噪音都不如邁騰。德系車的質(zhì)感絕對是特長。銷量也證明了一切。2、大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

1、但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。2、凱美瑞 在換了TN 閱讀全文>>

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• 2023-12-04