大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么位置是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么位置相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾朗逸是上汽大眾推出的一款緊湊型車。這款車定位于中檔市場(chǎng)。雖然價(jià)格實(shí)惠，但是產(chǎn)品質(zhì)量高，性能優(yōu)異，有足夠的動(dòng)力性能家用。那么大眾朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢？讓我們來看看Chache.com的評(píng)價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)想知道大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 閱讀全文>>
榮威rx3發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)平臺(tái)的：1、上海大眾的朗逸提供了兩款分別為EA111系列的105馬力1.6升直列四缸機(jī)型以及EA827系列的120馬力2.0升直列四缸機(jī)型，而這兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)很多人都不會(huì)陌生，因?yàn)樗鼈兺瑫r(shí)也應(yīng) 閱讀全文>>
大眾朗逸1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的通病之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)有漏油現(xiàn)象，這個(gè)故障現(xiàn)象也不是個(gè)案，反映比較多的是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸油封容易滲油的問題。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)入加速階段時(shí)有明顯的抖動(dòng)和異響；針對(duì)朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)這兩個(gè)通病，我們來進(jìn)行分析說明。我們先來說 閱讀全文>>
大眾朗逸的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并非三缸的，這是一輛四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬ea211系列。大眾朗逸是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車一共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
大眾朗逸pu1s1.4t配的是1.5l和1.4t兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是113ps，最大扭矩是145nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)和6at變速器。1.4t車款取消了低功率版本，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，與之 閱讀全文>>
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
如果在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，不要貿(mào)然繼續(xù)行駛，找個(gè)安全的地方停車檢查，聯(lián)系4S店的拖車，盡快去完成檢修。如果是不能臨時(shí)停車，則要控制好車上的速度，觀察是否有其他故障現(xiàn)象，而如果車輛沒有任何異常，則可以自行行駛到4S店或?qū)I(yè)的維修 閱讀全文>>
大眾朗逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有：1、機(jī)腳膠老化或松脫： 一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響： 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作。 3、“敲缸”異響： 由于潤(rùn)滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊。 閱讀全文>>
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
大眾朗逸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào)EA211-DMB產(chǎn)地一汽-大眾長(zhǎng)春發(fā)動(dòng)機(jī)工廠搭載年款2019款（DMB）、2018款（DLW）搭載車型朗逸、寶來、捷達(dá)、Polo參數(shù)最大功率83kW（6000rpm），最大馬力113匹，最大扭矩145N mi 閱讀全文>>
2020款大眾朗逸搭載一臺(tái)型號(hào)為EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW/112Ps，最大扭矩145Nm，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。 閱讀全文>>
2020款大眾朗逸1.4t舒適版所使用的是四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣（英文：NormallyAspirated）是汽車進(jìn)氣的一種，是在不通過任何增壓器的狀況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。 閱讀全文>>
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)無論是1.6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型還有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的。裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。 閱讀全文>>
大眾朗逸13改款發(fā)動(dòng)機(jī)是CSR，朗逸全系標(biāo)配自動(dòng)啟停、電子手剎、自動(dòng)駐車功能還有四門天窗一鍵升降功能，大眾朗逸13款使用的是EA111鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)使用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大眾朗逸13改進(jìn)款使用的是EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用的是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。 閱讀全文>>
固定件老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)固定角膠老化的話會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)和異響，由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響，氣門間隙過大，挺桿與導(dǎo)孔間隙過大，凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂和氣門座圈松脫等這些問題都有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。 閱讀全文>>
開關(guān)位于中控臺(tái)中間按鍵區(qū)域，采用機(jī)械式按鈕，需要關(guān)閉時(shí)直接按下對(duì)應(yīng)按鈕即可。朗逸的自動(dòng)啟停功能是默認(rèn)開啟的，需要關(guān)閉時(shí)可以從中控屏幕里的設(shè)置選項(xiàng)中永久關(guān)閉。 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211。大眾朗逸1.6自動(dòng)擋車型采用的是6速手自一體變速箱，1.4T車型采用大眾自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就具有減速斷油的功能，假如空擋反而不利于節(jié)油。 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了MPI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，重量比目前的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還要輕22kg。 閱讀全文>>
大眾朗逸采用的是EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是正時(shí)皮帶，大眾朗逸1.6自動(dòng)擋車型采用6速手自一體變速箱，1.4T車型采用大眾自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱。 閱讀全文>>
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