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發(fā)動機大修后車輛會有一定程度的貶值,但具體的貶值百分比并沒有一個固定的標準。因為這受到多種因素的影響。 首先,發(fā)動機大修的原因和維修質量至關重要。如果是因為嚴重故障進行大修,且維修質量一般,貶值可能較高;反之,如果是較小問題且維修精良,貶 閱讀全文>>
經(jīng)常打蠟的車和不打蠟的車,幾年后區(qū)別可大了! 經(jīng)常打蠟的車,車漆亮度更好,更有光澤,看起來就跟新買的一樣。車漆表面不容易被水滴附著,能很好地防酸雨、防高溫、防紫外線,延緩顏色老化,像白色車就沒那么容易變黃。打蠟形成的膜能有效反射光線,防止 閱讀全文>>
如果寶馬車涉水熄火了,很大概率發(fā)動機是進水了。 這是因為寶馬車在設計上,進風口位置相對較低,當車輛在涉水環(huán)境中行駛時,水很容易就從進風口進入發(fā)動機內部。而且寶馬車上的渦輪增壓器設計,在一定程度上也增加了涉水時的風險。 那怎么判斷發(fā)動機到底進 閱讀全文>>
前保險杠未對準樁桿線,意味著在一些特定情況下會被扣分。 比如在科目二考試中,如果車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后超出 50 厘米,那就不合格。 要是前后不超出 50 厘米,則扣 10 分。這其實就是說車保險杠沒按規(guī)定停在停車線 閱讀全文>>
如果您換了正時皮帶后感覺提速慢,原因可能有多種。 首先,可能是更換正時皮帶的過程中損傷了發(fā)動機的其他部件,像氣門、活塞受損,就會影響加速性能。 其次,新?lián)Q的正時皮帶質量差或者安裝不對,致使發(fā)動機運行不穩(wěn),提速就受影響。 還有,正時皮帶沒對正 閱讀全文>>
離合器在涉水后失效的原因主要有以下這些。 一是離合片上附著水分,這會使摩擦系數(shù)降低,影響其正常工作。 二是水分侵入離合器系統(tǒng),造成離合器片和壓盤打滑。 三是離合器進水后,可能導致離合器片和壓盤黏住。像寶來這類車型,過水后離合器不好使, 閱讀全文>>
重新啟動后機油燈不再亮一般問題不大。 車輛啟動時,機油燈短暫閃爍,三五秒后熄滅,這是電腦系統(tǒng)在檢測機油壓力,確認正常后燈就會關閉,說明潤滑系統(tǒng)正常工作,可能是發(fā)動機誤報。 但也有兩種情況,一種是正常的,發(fā)動機啟動后機油燈閃爍三五秒,這是 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出奇怪的聲音一般是正常的。 比如說渦輪冷卻,渦輪在工作時產生大量熱,熄火后需要時間降溫,這期間就可能產生異響。 還有排氣管冷卻,汽車高負荷運行或混合氣在排氣管燃燒,會讓排氣管溫度很高,熄火后熱脹冷縮會發(fā)出異響。 另外發(fā)動機冷卻不 閱讀全文>>
汽車鑰匙進水后遙控失靈,不用慌,咱們有辦法解決。 第一步,千萬記住別按任何按鈕,馬上用干凈的毛巾或紙巾把鑰匙表面水分擦干,防止水分更多滲入內層。 第二步,迅速拆開車鑰匙外殼,取出電池斷電,再用干凈的紙巾把內部水分擦凈。 第三步,用吹風 閱讀全文>>
車輛泡水后沒買涉水險怎么理賠?這是很多車主關心的問題。 首先要第一時間向保險公司報案,別拖延。按要求準備好車輛行駛證、駕駛證、保險單、事故現(xiàn)場照片、車輛受損情況說明等理賠材料。 保險公司會評估泡水造成的車輛直接損失,在約定賠償限額內就會賠償 閱讀全文>>
馬自達 6 清洗節(jié)氣門后會頓挫,這是不少車主遇到的問題。 原因主要有這么幾個。 首先,清洗完沒有重新匹配。節(jié)氣門可是控制空氣進發(fā)動機的重要閥門,就像發(fā)動機的咽喉,上接空氣濾清器,下接發(fā)動機缸體。清洗后不重新匹配,就容易導致頓挫。 其次 閱讀全文>>
車子過水后發(fā)動機抖動,主要是以下這些原因。 少量水進到高壓線,會讓高壓線工作不好,進而發(fā)動機就會抖動。 發(fā)動機濾芯被水浸泡,進氣阻力變大,水還有可能流進燃燒室,這就會影響點火系統(tǒng)正常工作,從而導致發(fā)動機抖動。 另外,過水的時候,水要是 閱讀全文>>
空擋退回后轉速突然升高可能由以下原因造成及相應的解決辦法: 一是碳罐電磁閥故障。正常情況下,車輛掛入空擋時,碳罐電磁閥應關閉,若其未能正確關閉或存在泄漏,碳罐中的汽油蒸汽會繼續(xù)進入氣缸燃燒,導致轉速升高。這時需要檢查并維修或更換碳罐電磁閥 閱讀全文>>
輕微涉水后的車輛修好后影響不大。 輕微涉水一般指水只是短暫地進入了車輛的一些較低部位,比如車輪附近、底盤等。 在維修時,專業(yè)人員會對車輛進行全面檢查,包括發(fā)動機、電子系統(tǒng)、內飾等部分。 對于發(fā)動機,會檢查進氣系統(tǒng)是否進水,機油是否被污 閱讀全文>>
長時間停車后剎車出現(xiàn)異響,主要有以下原因和相應的解決辦法。 一是剎車盤和剎車片之間的空氣潮濕,進而氧化銹蝕,使得它們的表面生銹,剎車時就會有響聲。這種情況,定期啟動汽車行駛,能消除氧化物,或者停車時選陰涼干燥的地方。 二是剎車片安裝不當,安 閱讀全文>>
奔馳 48V 電機故障后能不能繼續(xù)駕駛,這得看具體情況。 如果只是一些輕微的故障,比如臨時性的傳感器報錯或者小范圍的電路問題,車輛可能還能勉強行駛一段距離,但這絕不是長久之計。 要是故障比較嚴重,比如電機的核心部件損壞,那繼續(xù)駕駛就存在很大 閱讀全文>>
車子過水后沒熄火發(fā)動機不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動機暫時可能沒受到嚴重影響,比如沒有進水或者進水不多未影響正常運轉,也沒導致發(fā)動機熄火,但這不意味著完全沒問題。 因為即使沒熄火,水也可能進入到一些關鍵部位,比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>
特斯拉熄火后車頭會發(fā)出蜂鳴聲,這是正常的。 原因主要在于防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而“抱缸”,是三元催化器在過熱熄火后發(fā)出的聲響。 汽車行駛一段時間后,發(fā)動機各部件溫度會變得很高。如果停車后,發(fā)動機內汽缸與活塞等部件迅速降溫,可能會導致變 閱讀全文>>
汽車過水后方向盤短暫性打不動,原因主要有以下這些。 首先是定向電子電源接觸到水,造成短時接觸不良。汽車在水中行駛,定向電子電源沾上水,影響了正常的電力傳輸和信號傳遞,使得方向盤助力暫時失效,從而出現(xiàn)短暫性打不動的情況。 其次,水中轉向器轉向 閱讀全文>>
更換電瓶后英朗的啟停功能失效,這確實是個讓人頭疼的問題。 常見原因有這么幾個: 一是換的電池不是自動啟停專用的,普通電池達不到啟停功能的要求; 二是新電瓶電量不夠,不足以支持啟停正常運行; 三是電瓶不符合標準,規(guī)格啥的和原車不匹配; 閱讀全文>>