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一輛車,要是只用來做日常出行的代步工具,相信大家對它要求也不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位,在長期的使用中保持良好的運作。今天介紹的這款起亞KX5,指導(dǎo)價為17.68萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,因為對于消費者而言,買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。作為一款指導(dǎo)價11.88萬元的車型,起亞K3的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
十幾二十萬這個價格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費者購車預(yù)算的一個主要區(qū)間,自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不僅需要產(chǎn)品有自己獨一無二的特點,細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的起亞K3。 閱讀全文>>
就目前的汽車消費市場來看,不少價格實惠的車型也都有著均衡可靠的產(chǎn)品品質(zhì),滿足我們的日常家用需求不成問題。因此,產(chǎn)品自身要想在市場中脫穎而出,依靠設(shè)計取勝就變得比較重要,而要做到這一點的話,細(xì)節(jié)處的“打磨”自然是必不可少。作為一款小型車,起亞K2的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
購買小型車的消費者,通常來講是為了自己出門有代步的工具,當(dāng)然偶爾也會有需要帶帶家人朋友的用車場合,這就需要所有購買的車型性能上不能太差,同時外觀造型也不能太過廉價,不然的話多少會有些尷尬。今天介紹的這款起亞K2,指導(dǎo)價為7.79萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力,創(chuàng)新意味著新的突破,不論在任何時候,在任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時,我們可以從汽車行業(yè)中看到,車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化,這個時候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。作為一款緊湊型車,起亞K3的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
雖然競爭不比緊湊型車激烈,但是想要設(shè)計出一款能夠在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這一點,首先要做的就是在產(chǎn)品力過硬的情況下,在造型上吸引消費者的眼球,從而獲得更高的討論度。今天我們要說的是起亞K4,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
一款車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對它的要求不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長期的使用中保持良好的運作。今天就帶大家來看看這款起亞K5凱酷。 閱讀全文>>
更多時候,當(dāng)一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時,產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實上,細(xì)節(jié)做的好的車型也確實會更容易受到消費者認(rèn)可。今天就帶大家來看看這款起亞嘉華(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
一款車,要是只用來做日常出行的代步工具,相信大家對它要求也不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。今天介紹的這款起亞K3,指導(dǎo)價為13.18萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
十幾二十萬這個價格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費者購車預(yù)算的一個主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點,細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛起亞K5凱酷。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個等級應(yīng)該是消費者購車預(yù)算的主要區(qū)間,自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地,不僅需要產(chǎn)品有自己獨一無二的特點,細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。今天就帶大家來看看這款起亞K5凱酷。 閱讀全文>>
雖然不及緊湊型車競爭激烈,但是想要設(shè)計出一款能夠在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點,首要的目標(biāo)就是在保證產(chǎn)品力的情況下,在造型上吸引消費者的眼球,進(jìn)而獲得更高的熱度。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛起亞K5凱酷。 閱讀全文>>
不得不說,現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,大部分人不會隨便被牽著鼻子走,相反是更有自己的主見,對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度,把細(xì)節(jié)都做到位,才可以讓消費者接受。今天介紹的這款起亞KX3傲跑,指導(dǎo)價為17.78萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
一款車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位,在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款起亞K3新能源的實力如何。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個等級應(yīng)該是消費者購車預(yù)算的主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地,不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點,細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。作為一款中型車,起亞K4的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著架構(gòu)化、平臺化等造車?yán)砟畹膹V泛應(yīng)用,如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多,消費者也能買到更加親民的汽車產(chǎn)品。但是價格親民并不代表著粗制濫造,相反你還可以看到一些車輛在細(xì)節(jié)上的處理十分到位。今天就帶大家來看看這款起亞KX CROSS。 閱讀全文>>
MPV在大家眼中通常都是偏向于實用的車型類別,外觀設(shè)計一直以來不怎么受重視。但現(xiàn)在不同了,消費者也意識到,一款外觀造型耐看的MPV,是可以提高用車體驗的。因此近這幾年來車企推出的MPV在外觀設(shè)計上都有提高。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的起亞嘉華(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
更多時候,當(dāng)一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時,那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。而事實上,細(xì)節(jié)做的好的車型也確實會更容易受到消費者認(rèn)可。如果你正在關(guān)注起亞嘉華(進(jìn)口),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力,創(chuàng)新意味著新的突破,在任何時候任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時,我們可以從汽車行業(yè)中看到,車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化,這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天介紹的這款起亞K5凱酷,指導(dǎo)價為24.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>