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本田飛度轎車發(fā)動機怠速過高的原因有不少。 首先是空燃比問題,像空氣流量傳感器故障、進氣壓力傳感器故障、節(jié)氣門故障等,會讓空燃比偏離正常范圍,導致怠速過高。 其次,節(jié)氣門臟了,進氣不順暢,就像鼻子堵住得大口喘氣,怠速會變高,得清洗。 還有怠速 閱讀全文>>
本田飛度怠速多少合適?本田飛度怠速一般在550-800轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動機空載運轉(zhuǎn),只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力,不向外部輸出動力。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速,怠速是發(fā)動機的五個基本工況之一。可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠 閱讀全文>>
本田飛度怠速發(fā)動機抖動的原因:(1)空空氣濾清器臟:空空氣濾清器是為了保護發(fā)動機,減少磨損,一般在10000公里左右更換。如果不及時更換,發(fā)動機會因進氣量不足導致怠速低而抖動,更換濾芯即可解決。(2)高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線的導體芯 閱讀全文>>
1、使用HDS檢查發(fā)動機動態(tài)數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)1號點火線圈缺火的故障。2、由于該車型使用了雙點火線圈,使用替換法將這兩個氣缸的點火線圈進行替換后,起動發(fā)動機故障依舊,說明點火線圈沒有故障。 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速不穩(wěn)是指汽缸內(nèi)氣體作用力的變化,引起各汽缸功率不平衡,導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致,出現(xiàn)對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡,從而產(chǎn)生發(fā)動機抖動。發(fā)動機怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率。 閱讀全文>>
出現(xiàn)這樣的狀況可能是由于進氣系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題,可能是由于點火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題,也有可能是燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題,出現(xiàn)這樣的狀況后,需要去4s店或?qū)I(yè)的修理機構讀取故障問題碼。 閱讀全文>>
本田飛度變速器選用的是自動變速箱油采用的是CVT無級變速箱,自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次,惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。 閱讀全文>>
自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內(nèi),通過它調(diào)節(jié)空氣流量,發(fā)動機控制器根據(jù)各種傳感器的輸入信號,利用移動自動怠速馬達的樞軸進出旁通空氣道調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速。 閱讀全文>>