輪胎上的 H 代表很多重要的信息。 首先，H 代表 High Performance，也就是高性能輪胎，這種輪胎一般用在高端轎車上。 其次，H 對應(yīng)的最高速度為每小時(shí) 210 千米。同時(shí)，H 還意味著輪胎的負(fù)荷指數(shù)，最大負(fù)荷能力是 85 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

左后輪抱死的情況不少車主都遇到過，這到底是為什么呢？原因主要有下面這些。 制動鼓進(jìn)水是常見原因之一。比如車輛放置久了，雨后行車沒及時(shí)排水，洗車時(shí)制動鼓進(jìn)水沒處理，制動鼓生銹，與制動蹄片間隙沒了，車輪就抱死了。這得更換剎車片才行。 急大力 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

缺機(jī)油的后果很嚴(yán)重。 如果缺機(jī)油多，機(jī)油泵就泵不上油，會損傷部件，甚至導(dǎo)致機(jī)體抱死，這相當(dāng)危險(xiǎn)。 缺得少的話，車能暫時(shí)正常行走，但也要馬上添加。 發(fā)動機(jī)機(jī)油缺失，首先會讓發(fā)動的內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良，各摩擦表面也潤滑不好，從而出現(xiàn)異常抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

底盤裝甲的作用可不少！ 它能保護(hù)底盤，減震隔音還能防銹。 具體來說，行駛中濺起的小石子撞擊底盤，底盤裝甲的彈性樹脂保護(hù)層能起很好防護(hù)作用。 底盤沾上的泥土、洗車后的污水，還有潮濕空氣、酸雨、融雪劑等，都會腐蝕底盤，而底盤裝甲能避免這些侵蝕。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

配氣機(jī)構(gòu)的作用主要是根據(jù)各缸的工作順序和點(diǎn)火順序，有規(guī)律地開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門。 這樣能讓新鮮可燃混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）及時(shí)進(jìn)入氣缸，同時(shí)使廢氣及時(shí)排出氣缸。在壓縮和做功沖程期間，關(guān)閉氣門能確保燃燒室的密封。配氣機(jī)構(gòu)對發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

三元催化器里有殼體、減振層、載體和催化劑涂層這四部分。 其中的催化劑涂層包含多種金屬元素，比如鉑、鈰、銅、鐵、錳、鎳、鈀和銠等。 不同車型、不同批次的三元催化器，各類金屬的含量有所不同。像鉑、鈀、銠的含量對其回收價(jià)值影響較大。 三元催 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

邁騰空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些。 制冷劑不足或過少，從干燥罐上面的視液鏡中觀察，空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有連續(xù)不斷的氣泡產(chǎn)生，就表示制冷劑不足，可能是少量泄漏導(dǎo)致，要檢測壓力和泄漏情況，修復(fù)泄漏點(diǎn)后補(bǔ)充適量制冷劑。 空調(diào)濾芯長期堵塞，影響空 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

燃油濾芯的作用可大著呢！ 它能讓供給發(fā)動機(jī)燃燒的燃油變得更純凈。燃油里有雜質(zhì)、水分和膠質(zhì)，要是不把這些東西過濾掉，發(fā)動機(jī)可就遭罪啦。 燃油濾芯串聯(lián)在燃油泵和進(jìn)油口之間的管路里，能防止燃油系統(tǒng)堵塞，特別是噴油嘴。要是噴油嘴被堵，那發(fā)動機(jī)的工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車輛打不著火的原因有不少。 油路方面，比如油路通道堵塞、油泵故障，都會造成油路異常，影響車輛打火。 電子方面，像中央電腦控制板無法正常工作，往往是行車電腦設(shè)備故障或者電路連接出了問題，導(dǎo)致電子異常。 電路異常也會讓車打不著火，比如點(diǎn)火線脫落 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車子空調(diào)為什么不冷？原因有很多。 首先可能是缺少冷媒，汽車空調(diào)一般 2 - 3 年添加一次，冷媒容易泄漏，若是加注后過段時(shí)間又不制冷，可能是冷凝器泄漏，嚴(yán)重時(shí)能看到冷凝器表面有油陰濕，輕微泄漏得用添加熒光劑的辦法檢查。 其次，冷凝器太臟也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

貨車空調(diào)不制冷的情況挺常見，原因主要有這些。 一是空調(diào)缺少冷媒，一般用 2 到 3 年就得加一次，解決辦法就是及時(shí)添加。 二是空調(diào)過濾器太臟，阻礙進(jìn)氣，得馬上換新的過濾芯。 三是壓縮機(jī)壞了，壓縮機(jī)正常工作空調(diào)才能制冷，要趕緊檢查修理。 四是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

節(jié)溫器的位置通常有以下幾個(gè)常見之處： 一是在下水管與發(fā)動機(jī)接口的管道內(nèi)，把管子拔掉就能看見。 二是在發(fā)動機(jī)水泵的入水口處，這里是控制冷卻液流動路徑的關(guān)鍵位置。 三是在發(fā)動機(jī)上部出水口處，拆開發(fā)動機(jī)上水管就能找到。 還有一種情況是在水 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

奔馳空調(diào)不制冷的原因有很多。 一是制冷劑不足，汽車空調(diào)用久了，冷媒會消耗完，影響制冷效果，解決辦法是加空調(diào)制冷劑。 二是制冷劑泄漏，會導(dǎo)致空調(diào)內(nèi)外機(jī)正常工作但不制冷，要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損，然后更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車刷一階意味著在不改動汽車硬件的前提下，通過改變汽車電腦 ECU 軟件的參數(shù)來提升動力。 具體來講，就是把最基礎(chǔ)的 ECU 程序加入原廠 ECU 里，讓汽車的馬力和扭矩增加。這里面涉及的參數(shù)調(diào)整包括進(jìn)氣量、噴油量、點(diǎn)火時(shí)間、噴油或點(diǎn)火提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

輪胎失壓意味著輪胎內(nèi)空氣壓力降低啦。 這可不是小事，會帶來不少麻煩。胎體形變會變大，胎側(cè)容易有縫隙，屈撓運(yùn)動多了，溫度變高，橡膠老化加快，簾布層容易疲勞，簾線可能斷裂。而且輪胎接地面積會增大，胎肩磨損也跟著加速。 胎壓其實(shí)就是輪胎內(nèi)空氣的壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

低速早燃指的是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不高（1000-2500 轉(zhuǎn)）、扭矩輸出較高時(shí)，燃油和機(jī)油的混合物在火花塞正常點(diǎn)火前發(fā)生的缸內(nèi)自燃現(xiàn)象。 這種現(xiàn)象常見于小排量的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)低速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。在進(jìn)氣沖程中，噴嘴將油霧噴到氣缸中，部分燃油與 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

飛度可以選擇的輪胎有不少。 比如鄧祿普的 ENASAVE E C300 輪胎，這是飛度常用的輪胎，單條最大承重量 615kg，最大氣壓值 350Kpa，胎面結(jié)構(gòu)是纖維簾布層*2、鋼絲束帶層*2、尼龍覆蓋層*1，胎側(cè)有兩層纖維簾布層。它設(shè)有三 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

刷二階需要修改的東西不少。 首先是進(jìn)排氣系統(tǒng)，這是因?yàn)槎�階刷程序會使發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量和排氣需求發(fā)生變化，原有的進(jìn)排氣系統(tǒng)無法滿足，所以要更換。排氣系統(tǒng)要更換缸蓋段、三元催化劑和頭段。進(jìn)氣系統(tǒng)也要換成高流量的，這樣才能保證足夠的進(jìn)氣量。 對于渦 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

磨泥打蠟?zāi)兀�就是個(gè)很專業(yè)的汽車美容項(xiàng)目。 它有兩層意思，一個(gè)是磨泥，一個(gè)是打蠟。 先說磨泥，專業(yè)技師會用特制的粘土材料去打磨車輛漆面，把上面的鐵粉、飛漆、瀝青、斑點(diǎn)等污垢都給弄掉，這么做能讓漆面變得更光滑，對后面打蠟的效果特別好。 接下來是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

�？怂箍照{(diào)濾的位置主要在副駕駛手套箱下方。打開副駕駛手套箱，拆下兩邊的卡扣，在手套箱下面能找到一個(gè)塑料蓋，打開就能看到空調(diào)濾芯。 另外，它還可能在前座手套箱下邊，前座坐墊的左邊，油門的右側(cè)，或者在手套箱里面。駕駛位右邊、副駕駛位下面靠近左腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-08