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在8萬元這個級別,車主最看重的無非就是質(zhì)量和可靠性。畢竟這個價格是省錢省心的。豐田威馳和大眾捷達是兩款經(jīng)典的家族車型。他們的共同優(yōu)勢是質(zhì)量比較穩(wěn)定,都是比較成熟的平臺。三大件質(zhì)量沒有問題。豐田和大眾都是世界級車企,在品控方面讓人放心。不過從 閱讀全文>>
樓蘭幾經(jīng)更新銷量也沒有起色,現(xiàn)在月銷量也只有2000多輛;鸨腟UV市場也救不了樓蘭現(xiàn)在的慘淡。如果分析的話,也許是老樓蘭的口碑影響到了現(xiàn)在的新樓蘭,導(dǎo)致消費者說日產(chǎn)的新樓蘭買不到。接下來我給大家展示一下這一代樓蘭是怎樣的。后悔買新樓蘭的 閱讀全文>>
封帆是廣汽本田旗下的一款入門級家用車。這款車以其低廉的價格,合資品牌,良好的實用性取得了優(yōu)異的銷售成績。然而,封帆在2019年后正式停產(chǎn)。在這個時候,許多人想知道為什么本田封帆停止生產(chǎn)。本田封帆停產(chǎn)的主要原因是銷量不佳。從2019年封帆車型 閱讀全文>>
在2017年中國車市汽車銷量排行榜中,軒逸以全年42萬多輛的成績獲得亞軍,與神車朗逸差距并不大。這可能也和軒逸的降價措施有很大關(guān)系。17年8月以來,日產(chǎn)軒逸一直在持續(xù)降價,原價11.9 ~ 15.9萬,現(xiàn)在9.4 ~ 13.4萬,降價2.5 閱讀全文>>
很多70后、80后出生的人都有與捷達相關(guān)的記憶。甚至有些90后受父母影響,也有一些捷達的故事。以96年的我為例。印象最深的是小時候我大叔叔有一輛捷達伴。好像是幾年前,他還會經(jīng)常開著我們幾條骨轉(zhuǎn)龍去鄉(xiāng)鎮(zhèn)兜風(fēng)。大叔是張學(xué)友的粉絲,車里的CD機一 閱讀全文>>
全新308作為標致的主導(dǎo)車型,可以說是備受期待。8.97萬的起步價在同級別中尚可,外形和品質(zhì)相比老款都有很大提升。上市前,308信心滿滿,誓要在緊湊型市場大有作為,但這位驍勇的兄弟并沒有堅持多久。進入2018年后,銷量斷崖式下跌,銷量下滑嚴 閱讀全文>>
2017年9月,北京現(xiàn)代17款瑞納正式上市,售價49.9 ~ 7.39萬元。這個價格無疑讓很多消費者喜出望外,最低5萬起就能擁有一輛合資車,成為最便宜的入門級小型車。其目標受眾也以剛剛步入社會的年輕人為主。緊湊和運動的外觀是一個亮點,而時尚 閱讀全文>>
作為起亞最暢銷的車型,起亞k32017銷量僅為139,107輛,僅排在汽車銷量的第26位,這對起亞無疑是一個打擊。在這139,107輛車中,18,856輛是在17年12月售出的,這是降價的直接結(jié)果。起亞K3的銷量就像過山車一樣跌宕起伏。雖然 閱讀全文>>
琦君榮耀的定價一點都不低。鄭州日產(chǎn)發(fā)布了全新的琦君榮耀,這是鄭州日產(chǎn)多年來為數(shù)不多的乘用車之一。經(jīng)營商用車多年的鄭州日產(chǎn),乘用車銷售壓力很大。之前琦君的定價和琦君差不多,鄭州日產(chǎn)的定價很合理。如果放在三年前,琦君榮耀18.93萬、19.28 閱讀全文>>
新晉司機田女士新寶駿RS-3,新寶駿首款小型SUV,于2019年10月底上市,指導(dǎo)價7.18-8.98萬元。所有新車標配1.5L發(fā)動機。產(chǎn)品特色就像它的品牌定位一樣,聚焦年輕、智能、科技...那么,在用戶層面,所有者是否認可這些標簽? 閱讀全文>>
如果確定打開了藍牙功能之后還是連接不上手機,可以換一個手機看看,如果都不行的,那就應(yīng)該是車機的藍牙系統(tǒng)問題。在正常駕駛中用藍牙技術(shù)與手機連接實行免提通話,已到了解放雙手,下降出行肇事隱患的目的。 閱讀全文>>
動力\駕駛感受\油耗測試在高燒不退的國內(nèi)SUV市場,一款能穩(wěn)坐銷量榜首的車,一定有它的獨特之處。一款車型是否值得購買,是否被消費者認可,都可以在銷量上體現(xiàn)出來。去年,CR-V以16萬臺的銷量位居合資品牌SUV銷量第一,而全新CR-V在 閱讀全文>>
捷達vs7是大眾捷達推出的一款中型suv。它有一個很好的空車廂,是一個流行的風(fēng)格設(shè)計,是一輛很好的車,而且它的價格也很便宜,而且它比譚躍便宜很多,所以很多人想知道為什么捷達vs7比譚躍便宜。讓我們看看!捷達vs7為什么 閱讀全文>>
黑客是緊湊型suv,而本田xrv是小型SUV。雖然兩款都是日系車,但黑客是日產(chǎn)推出的家用車型,而本田xrv是本田推出的車型。雖然兩款都是不錯的車型,但是兩款車的優(yōu)勢不同。那么新黑客和xrv建議買哪一款呢?接下來我們來看看。
頭文字dae86是什么車 ae86其實是老款的卡羅拉,老款卡羅拉是有后驅(qū)運動版車型的。卡羅拉是豐田旗下的一款a級轎車,這款車對于中國的消費者來說并不陌生,卡羅拉是豐田旗下銷量最好的a級家轎。 卡羅拉已經(jīng)被國產(chǎn)了,國產(chǎn) 閱讀全文>>
為什么新手提車要別人開 主要因為新車是第一次開,會很不熟悉。包括油門踏板、剎車踏板的靈敏度、車子的起步加速等。特別是新手,強烈建議找個老司機把車開回去。一是因為新手對于汽車的駕駛不夠熟練,涉及到上路,容易慌,一慌就容易出 閱讀全文>>
為什么新朗逸那么便宜 因為大眾朗逸是大眾寶來改款設(shè)計成中國市場特供車的,所以也可以以更低的價格來出售,這跟福睿斯在福克斯的基礎(chǔ)上打造再配上嘉年華的發(fā)動機的做法有著異曲同工之妙,主要都是為了中國市場的特定需求而產(chǎn)生的,所以 閱讀全文>>
為什么下線車都那么新 因為下線車都經(jīng)過了簡單的翻新處理,重新噴漆然后將內(nèi)飾清洗干凈后,下線車的外觀成色看上去就會比較新。但是,車友們盡量不要購買下線車,這種車的發(fā)動機變速箱底盤已經(jīng)不新了,買回去之后會有很多小毛病。 閱讀全文>>
新車提車200公里怎么辦 如果是國產(chǎn)車,那是不正常的。如果新車的里程表是200公里,這輛車之前可能是展車。也有可能是外地4s店調(diào)過來的車。如果是進口車,那可能是經(jīng)過了好幾個中間商調(diào)過來的車。遇到這種車之后,可以要求退車, 閱讀全文>>
新x5為什么不是全時四驅(qū) 因為寶馬x5是一款講究操控性的suv車型,產(chǎn)品本身的定位和屬性就決定了這款車不能使用全時四驅(qū)系統(tǒng)。并且,寶馬的xdrive適時四驅(qū)系統(tǒng)性能也是非常出色的,這個四驅(qū)系統(tǒng)同樣可以提高出色的行駛穩(wěn)定性 閱讀全文>>