東南dx7儀表盤會(huì)顯示導(dǎo)航方向嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于東南dx7儀表盤會(huì)顯示導(dǎo)航方向嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
日行燈條損壞有的可以單獨(dú)更換,有的不可以。 像多數(shù)汽車采用 LED 配置的日行燈,通?梢詥为(dú)更換燈珠,但更換比較麻煩,得把 LED 燈帶拆下來用烙鐵取下。 早期采用鹵素?zé)襞莸娜招袩,能直接在淘寶上?gòu)買 5 伏燈泡回去自己更換,還在質(zhì)保 閱讀全文>>
輪胎出現(xiàn)裂縫不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品,使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化產(chǎn)生裂縫,這時(shí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損,會(huì)影響輪胎的性能和安全性。 比如胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)小裂紋快傷及胎體的老化現(xiàn)象,就不能再用了。 還有輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于 1 閱讀全文>>
機(jī)油不能當(dāng)作齒輪油使用。 機(jī)油主要是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)揮作用,除了潤(rùn)滑,還得保證有足夠的清潔能力。 而齒輪油呢,是用在手動(dòng)變速箱以及減速器、差速器這些地方,它是給大負(fù)荷傳動(dòng)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑的,粘度很高,抗壓和抗磨的性能特別強(qiáng)。 要是把機(jī)油當(dāng)成齒 閱讀全文>>
腳踩離合時(shí)發(fā)出異響,原因主要有下面這些。 回位彈簧彈力不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),離合器里會(huì)有“沙沙”摩擦聲,這時(shí)可以輕勾離合踏板查看回位狀況。 踏板回位正常但自由行程不合標(biāo)準(zhǔn),那就要調(diào)整。 自由行程正常,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)有撞擊和摩擦聲,或許是分離 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門之所以會(huì)早開遲關(guān),原因主要有以下這些。 首先,進(jìn)氣門早開是為了讓空氣更輕松地進(jìn)入氣缸,降低進(jìn)氣阻力。要是開得太晚,空氣難以進(jìn)入,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力必然下降。而且內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速高,進(jìn)氣時(shí)間短,氣門逐漸開大,進(jìn)氣門提前開放,當(dāng)活塞下行時(shí)就能開得 閱讀全文>>
大眾寶來顯示無條目,別著急,這可能有多種原因和解決辦法。 首先,可能是當(dāng)前沒有任務(wù)或信息需要顯示,這種情況無需擔(dān)心。要是想解決,可以試試調(diào)整多功能方向盤右側(cè)的按鈕或右側(cè)組合開關(guān)上的按鈕。有的車型呢,長(zhǎng)按儀表盤的清零鍵就行,長(zhǎng)按后顯示屏往往就 閱讀全文>>
帕薩特雨刮故障燈亮,通常是以下原因。 一是傳感器有問題,它好比雨刮器的“眼睛”,臟了、壞了或者線路故障,都會(huì)讓雨刮器工作不正常,導(dǎo)致故障燈亮。 二是雨刮器電機(jī)故障,電機(jī)就像“心臟”,繞組短路、斷路或者電刷磨損過度,雨刮器沒法正常工作,故 閱讀全文>>
汽車減震器可以只更換一個(gè)。 在汽車維修中,如果其中一個(gè)減震器出現(xiàn)損壞或者性能下降,是能單獨(dú)更換這一個(gè)的。但通常還是建議同軸的兩根一起更換。 減震器對(duì)車輛的平穩(wěn)行駛、乘坐舒適和穩(wěn)定起著關(guān)鍵作用。它能抑制彈簧吸震后的反彈震蕩,吸收來自路面的 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力損失的原因有不少。 積碳是個(gè)常見問題,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣處都可能有積碳。這些積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。 燃油方面也有影響,加了不對(duì)的燃油標(biāo)號(hào),或者油管堵了,燃油供應(yīng)就不行,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然不足。 空氣濾清器要是長(zhǎng)期不洗太 閱讀全文>>
新車剎車發(fā)出較大聲音,原因主要有以下這些。 一是剎車盤和剎車片在制動(dòng)過程中摩擦,這是常見且正常的情況。 二是新車的剎車盤和剎車片處于磨合期,初期未達(dá)到完全吻合,像急剎車或重剎車時(shí)就可能出現(xiàn)尖銳“異響”,但通常幾百公里后會(huì)消失。 三是庫(kù)存期間 閱讀全文>>
車熄火后會(huì)發(fā)出滴答聲,這是較為常見的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些:首先是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作,部分零件溫度高,熄火后冷卻時(shí)熱脹冷縮就會(huì)產(chǎn)生滴答聲。 其次是排氣管冷卻,熄火后其迅速冷卻,金屬熱脹冷縮會(huì)發(fā)聲。 再者是三元催化器 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,冷啟動(dòng)時(shí)不能正常工作,這是正常的,等溫度上來就行。 還有三元催化器受熱膨脹,剛啟動(dòng)有異響,一會(huì)兒消失就沒事。 皮帶打滑也會(huì)導(dǎo)致,可能是張緊輪預(yù)緊力不夠,或者皮帶長(zhǎng)時(shí)間用拉長(zhǎng)變松了。 齒 閱讀全文>>
后車窗沒關(guān)會(huì)進(jìn)水導(dǎo)致短路嗎?答案是有可能的。 車內(nèi)的電子設(shè)備多數(shù)是做過防水處理的,可還是存在一些電子元件,它們要是碰到水,就有短路的風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)鍵在于進(jìn)水量的多少。 假如進(jìn)水量少,或許不會(huì)有太大問題。比如說只是濺進(jìn)去一點(diǎn)雨水,可能只是打濕了 閱讀全文>>
車載導(dǎo)航顯示屏黑屏是不少車主遇到過的問題。造成這一情況的原因有不少。 線路接觸不良,比如說接口松動(dòng)了,電流傳輸就會(huì)受影響,導(dǎo)致黑屏。 電源信號(hào)線老化也會(huì)這樣,時(shí)間長(zhǎng)了,信號(hào)線性能下降,沒法穩(wěn)定供電和傳輸信號(hào)。 屏幕使用時(shí)間太長(zhǎng)也不行, 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車起步會(huì)發(fā)抖,原因有不少。 首先是正,F(xiàn)象,離合器松到半聯(lián)動(dòng)時(shí)會(huì)有抖動(dòng),這叫汽車蠕動(dòng)現(xiàn)象。 然后是駕駛員操作的問題,油門加小了或離合松太快,配合不好就會(huì)抖。 車輛系統(tǒng)故障也能導(dǎo)致,像進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)出問題都有可能。 零件 閱讀全文>>
速霸 2000 不是全合成機(jī)油,而是半合成機(jī)油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制,能應(yīng)對(duì)頻繁起停的嚴(yán)苛駕駛路況,提供不錯(cuò)的抗磨損保護(hù),還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 雖說它不是全合成,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果依然很好,也能延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間。 全合 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)突然抖動(dòng)的原因有很多。 首先是積碳問題,包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,積碳過多會(huì)吸收汽油,降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力,甚至無法啟動(dòng)。 其次是怠速低,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦中設(shè)定,過低時(shí)會(huì)超出電 閱讀全文>>
柴油混入汽油對(duì)車輛肯定是有影響的。 柴油和汽油是兩種不同特性的燃料,化學(xué)成分、燃燒方式以及適用的車輛類型都不一樣。要是把柴油加到汽油車?yán),哪怕是少量,也?huì)帶來不少問題。 首先,汽油機(jī)噴油嘴壓力不夠,柴油難以完全霧化,這就會(huì)造成燃油燃燒不 閱讀全文>>
私家車改成燃?xì)夂鬀]有明確的報(bào)廢年限。 和普通私家車一樣,行駛里程達(dá)到 60 萬公里就會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢,或者三年未年檢的車輛也會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。 這意味著,只要車的行駛里程沒到 60 萬,并且能按時(shí)年檢,就不存在因?yàn)楦某扇細(xì)舛刑厥獾膱?bào)廢要求。 要注意的 閱讀全文>>
家用音響喇叭能裝到汽車上。 只要家用音響喇叭和原車口徑一致,阻抗和功率相同就行。 這是因?yàn)槠囈繇懴到y(tǒng)和家用音響系統(tǒng)雖然有所不同,但在一些關(guān)鍵參數(shù)匹配的情況下,是能夠?qū)崿F(xiàn)家用音響喇叭在汽車上的安裝和使用的。 首先,要確保尺寸合適。汽車內(nèi)部空 閱讀全文>>