到底買冠道還是URV個人親測建議是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于到底買冠道還是URV個人親測建議相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
今天我們來說說保值還耐用的一款神車--2021款豐田漢蘭達(dá),豐田國產(chǎn)新一代漢蘭達(dá)正式上市了,從新款漢蘭達(dá)來看,它的外觀更加的年輕化。 此次國產(chǎn)漢蘭達(dá)推出兩驅(qū)和四驅(qū)版本,入門級提供5座,其余級別均為7座,全系將搭載混合動力系統(tǒng),售價在28- 閱讀全文>>
豐田對于國人的印象一直都是一個“穩(wěn)”字。因為豐田這么多年來,在新車、新動力系統(tǒng)導(dǎo)入上都是非常保守;径际窃诤M膺\(yùn)營多年之后最后導(dǎo)入中國市場。而,卡羅拉可以說是做出了一次超乎所有人意料的大膽嘗試。為卡羅拉車型搭載一架代號為M15的1.5L自 閱讀全文>>
“車到山前必有路,有路就有豐田車”,這句廣告語曾響徹大江南北,讓不少朋友都對豐田汽車持有了肯定的態(tài)度,而去購買豐田汽車時,才發(fā)現(xiàn)豐田汽車在中國區(qū)有兩個廠家,分別是“一汽豐田”和“廣汽豐田”,那么到底哪個好呢,今天我們就來看看。首先來看廣汽豐 閱讀全文>>
自上次突發(fā)奇想,以“精(ji)明(zei)”的眼光,為大家挑選更值得購買車型分析后,得到了較高的點(diǎn)擊量和關(guān)注度,很是歡喜。為了繼續(xù)蹭熱度,這次“資深雞賊老司機(jī)”為大家分析東風(fēng)日產(chǎn)第十四代軒逸的購車配置選擇,一來該車上市比較新關(guān)注度很高,二來 閱讀全文>>
豐田卡羅拉是豐田旗下一款合資車,定位為緊湊型轎車,從它進(jìn)入我們的視線以來,人們對它的關(guān)注熱度一直居高不下,就像它的銷量一樣,在合資轎車銷量中一直處于前列,它的整體銷售曲線也保持著線性上升的趨勢?_拉憑什么能在浩如煙海的市場上深深扎根呢,這 閱讀全文>>
目前,合資品牌在中國市場紛紛推行雙車戰(zhàn)略,從大眾到豐田、本田都推出了類似的兄弟車型。目前來看,兄弟車型聯(lián)手征戰(zhàn)市場的成效顯著,但對于消費(fèi)者來說,選購時往往會陷入糾結(jié),傻傻分不清。尤其是對于統(tǒng)治主流SUV市場的南北大眾,很多消費(fèi)者很難區(qū)分各自 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸的廠商指導(dǎo)價為9.98~14.30萬元(實(shí)際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn)),再加上1萬多塊錢的優(yōu)惠,作為一款合資緊湊型轎車,售價比國產(chǎn)車貴一點(diǎn)點(diǎn),非常的劃算,價格便宜,好開又省油,而且在質(zhì)量方面非?孔V,作為家用車,再合適不過了。車子的 閱讀全文>>
如果是作為買菜的推車而不是代步,那么9號的n70c更適合購買。因為n70的價格在3500元左右,和一些主流的電動車品牌價格相差不遠(yuǎn)。此外,n70c配備1200Wh60V20Ah鉛酸電池,續(xù)航里程70km,7-8小時即可充滿電,與大部分電動車 閱讀全文>>
10萬左右可以買一輛中型SUV,這是捷途X70 Plus吸引消費(fèi)者眼球的必殺技。但是,如果你用漢蘭達(dá)一半不到的錢在漢蘭達(dá)買一輛同級車,你我都會有點(diǎn)心慌。捷途X70 Plus到底能不能買?下面我們來研究一下。附件問題頻發(fā),捷途x70plus是 閱讀全文>>
又是合資車和自主車的對決。科慕是自主品牌中性價比非常高的選擇,傳祺GS4也還不錯。勢均力敵的情況下,傳祺gs4和科穆克哪個好,還是應(yīng)該買gs4和科穆克?外觀對比傳祺第二代GS4在外觀上保留了老款GS4的很多設(shè)計,也算是家族特色的一種傳承。凌 閱讀全文>>
寶來和朗逸就像“在很多車主心中。兄弟”不過,其實(shí)他們確實(shí)配得上兄弟機(jī)型的稱號。但是,面對寶來和朗逸,很多人都在想,2022年買寶來還是朗逸?為什么不買寶來和朗逸?接下來我們來評價一下。外觀上,寶來和朗逸“真假兄弟”大眾朗逸采用家族式的臉,延 閱讀全文>>
對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,買車的時候,大家都喜歡選擇更大的SUV。畢竟大尺寸的車不僅看大氣,更有實(shí)用的內(nèi)飾空空間。其中JEEP大切諾基就是這樣一款中大型SUV。但是這款車在國內(nèi)銷量不好,為什么沒有很多人買大切諾基?1.價格比較高。JEEP大切諾基 閱讀全文>>
作為美系車銷量第一的英朗,從2018車型年開始使用三缸發(fā)動機(jī)。雖然三缸發(fā)動機(jī)面臨著消費(fèi)者的一片罵聲,但別克似乎并不那么在意,甚至三缸是這么多車企中最有活力的一款,而且還造成了實(shí)實(shí)在在的銷量下滑。但2019年英朗銷量回暖。19年11月汽車銷量 閱讀全文>>
很多人買車首先想到的是SUV,但其實(shí)像別克GL6這樣的緊湊型MPV也是家用車不錯的選擇?辗块g夠大,開起來也不笨重?墒亲罱芏嗑W(wǎng)友說,誰買了這車誰后悔,那為什么買了GL6的人都后悔呢?1.后排空小。別克GL6作為一款MPV,軸距只有279 閱讀全文>>
隨著國產(chǎn)車的崛起,合資墊底的韓系車在中國一蹶不振,銷量大不如前。所以這兩年可以發(fā)現(xiàn)韓系車的價格越來越低,配置和同級別國產(chǎn)車一樣。說到10萬級合資SUV,起亞KX3傲嬌的性價比其實(shí)不低,那么起亞傲嬌的品質(zhì)如何呢?從第三方車輛故障投訴平臺的車質(zhì) 閱讀全文>>
眾所周知,思豪品牌是江淮和大眾共同打造的品牌,思豪A5是思豪品牌的主導(dǎo)車型之一。有大眾做靠山,思豪A5確實(shí)能吸引很多消費(fèi)者的目光。這輛車是什么樣的?有什么優(yōu)缺點(diǎn)?思考A5的優(yōu)勢1.高面值不可否認(rèn),思豪A5的外形確實(shí)很吸引人。直瀑式中網(wǎng)的前臉 閱讀全文>>
MPV最大的優(yōu)勢就是空的空間和舒適性。對于買MPV的消費(fèi)者來說,為了家庭放棄了一些自主選擇,但還是希望自己的車有好的品味,以及好的配置和駕駛體驗。但是家用MPV在國內(nèi)一直不受消費(fèi)者歡迎,主要是沒有特別好的產(chǎn)品,很多人對MPV的認(rèn)知就是面包車 閱讀全文>>
林肯MKZ值得買嗎?早在上世紀(jì)80年代,林肯就已經(jīng)進(jìn)入中國,但在2008年因銷量不佳而投放中國市場,直到2014年才重新回到中國消費(fèi)者的視野。林肯不在期間,凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹路虎等品牌已經(jīng)迅速瓜分了林肯原有的市場份額,現(xiàn)在林肯不得不推 閱讀全文>>
五菱凱捷是五菱品牌旗下一款旗艦商務(wù)車,這款車定位于中低端市場,官方售價僅需8.58-13.48萬元,價格非常便宜,不過性能表現(xiàn)不錯,有著較高的市場銷量,那么五菱凱捷口碑怎么樣?來看看給出的評價。真實(shí)口碑五菱凱捷最令車主滿意的地方就是充足的車 閱讀全文>>
比亞迪作為老牌車企,早在十幾年前就開始了新能源汽車的研究,成績也很喜人:其刀片電池兼顧了一定的性能,同時安全性也很到位,所以不僅自家車采用,其他車企也大量采購。作為燃油車,比亞迪的產(chǎn)品性能如何?技術(shù)水平不如新能源領(lǐng)域嗎?今天讓我們拉阿沁來解 閱讀全文>>