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設(shè)計(jì)師/中國元素雅閣作為國內(nèi)口碑較高的中級(jí)車,一直是國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的明星車型。自第六代汽車引入中國以來,每一次換代都得到不斷的好評(píng)。直到最近一次...第九代國產(chǎn)雅閣受到了前所未有的爭議,很多人對(duì)其設(shè)計(jì)怨聲載道。但我相信沒有人想把產(chǎn)品往 閱讀全文>>
外觀造型更具風(fēng)格今天,我們把兩位同樣經(jīng)歷了十代車型的“老兵”放在一起。當(dāng)然也是第十代車型,但其實(shí)索納塔的新鮮感更高。畢竟第十代索納塔是在今年7月份正式上市的,而另一款雅閣則在市場(chǎng)上打拼多年。這兩輛車有不同的個(gè)性特征。索納塔年輕有活力, 閱讀全文>>
外觀突變運(yùn)動(dòng)風(fēng)“到目前為止,我從未選擇汽車代替步行,我被任命為雅閣的開發(fā)商。于是我開始重新檢查這輛車,把雅閣當(dāng)成一輛車...讓我從未選過的車期待一輛,那就是這款雅閣。”這不是我說的。它來自開發(fā)第十代雅閣的總經(jīng)理山野·司舜。這種說法表達(dá) 閱讀全文>>
動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)慚愧的是,作為第八代雅閣的老車主,我并不是本田的鐵桿粉絲?赡苡行┓劢z還執(zhí)著于“地球之星”的昔日輝煌,懷念K20A、Type-R甚至NSX等輝煌的名字。這點(diǎn)我是真心贊同的,但畢竟大部分都是我們自己無法體會(huì)和感受到的,那就 閱讀全文>>
十代雅閣這款車的話當(dāng)然是有黑色款的,外觀方面雅閣有藍(lán)色、棕色、白色、黑色、灰色,通常白色的多一些。雅閣汽油車型全系搭載1.5L排量4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比為10.3。 閱讀全文>>
廣汽本田雅閣定位為中高級(jí)轎車的領(lǐng)先車型。作為國內(nèi)b級(jí)車市場(chǎng)最暢銷的車型,在市場(chǎng)上享有極佳的銷量和口碑。自推出第十代車型以來,兩年后又推出了兩款2021款車型。至于雅閣2020的落地價(jià),目前還不得而知,但2021星空限量版的落地價(jià)還是可 閱讀全文>>
第九代雅閣混動(dòng)車型目前官方并沒有數(shù)據(jù)公布0-100km/h的加速時(shí)間,經(jīng)過實(shí)際測(cè)試其0-100km/h的加速時(shí)間大約在7.5-8秒左右,這樣的成績對(duì)于一款家用車而言動(dòng)力算是優(yōu)秀的水準(zhǔn)。 閱讀全文>>
第八代全新雅閣是在2008年正式投產(chǎn),以及在2008年上市。第八代雅閣是本田技術(shù)的集大成者的完美體現(xiàn),是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。除了在技術(shù)方面領(lǐng)先對(duì)手,無論從外形和空間的尺寸大小,還是內(nèi)飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級(jí)在造型方面。 閱讀全文>>
第十代雅閣是2018年推出的。第10代雅閣采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言,也更為年輕化,本田標(biāo)志性的寬大的鍍鉻裝飾條貫穿了整個(gè)車頭并連接了兩個(gè)車前燈的設(shè)計(jì),在視覺上比較連貫,本田L(fēng)OGO標(biāo)志內(nèi)部集成了前置攝像頭,設(shè)計(jì)非常到位。 閱讀全文>>
第十代雅閣精英版的油耗是7.6L。第十代雅閣搭載1.5T直列4缸的發(fā)動(dòng)機(jī),它的最高扭矩達(dá)到260N.m,最大功率達(dá)到143kW,最大馬力194匹。傳動(dòng)方面,則是CVT無極變速,在換擋上更加順暢。 閱讀全文>>
第十代雅閣外觀方面采用了U大嘴前臉設(shè)計(jì)。流暢的車頂線條。使得整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)氣息比較濃厚,更具動(dòng)感,前大燈組使用led燈。 閱讀全文>>
2018第十代雅閣混動(dòng)版售價(jià)為19.98-25.98萬元。混動(dòng)版雅閣搭載第三代i-MMD系統(tǒng),由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),具有更強(qiáng)的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性,每百公里綜合油耗最低4.0L。 閱讀全文>>
第九代本田雅閣官方指導(dǎo)價(jià):16.98-22.98萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià):16.18-22.98萬,分期:首付4.85萬起。 閱讀全文>>
在中級(jí)車這片領(lǐng)域中,一直以來都用最新車型在國內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)的本田雅閣一直走在前列。到第九代雅閣的上市,本田都顯得與時(shí)俱進(jìn),行動(dòng)迅速。 閱讀全文>>
本田雅閣第十代多少錢?官方指導(dǎo)價(jià): 16.98-22.98萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià): 15.98-2.98萬。 閱讀全文>>
第八代雅閣上有藍(lán)牙嗎?第八代雅閣上是有藍(lán)牙的,同時(shí)按住兩個(gè)調(diào)音量鍵,直到燈開始藍(lán)紅交替,這時(shí)用手機(jī)找新的藍(lán)牙設(shè)備,找到后配對(duì)就連接藍(lán)牙。 閱讀全文>>
第十代雅閣已經(jīng)上市,上市時(shí)間為2018年4月16日,該車共發(fā)布了6個(gè)版本,搭載1.5T高低功率版本,分成了230TURBO及260TURBO版本,其中230最大馬力為177馬力,260為195馬力。 閱讀全文>>
第九代雅閣在2013年上市,以2016年款為例,它的官方指導(dǎo)價(jià)是16.98-23.78萬。如果是以最低指導(dǎo)價(jià)16.98萬成交,加上保險(xiǎn)購置稅等各種花費(fèi),最終落地價(jià)大概在19萬左右。不過第九代雅閣已經(jīng)停售,在售的為第十代雅閣。 閱讀全文>>
第八代雅閣在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面,都體現(xiàn)了對(duì)本田全球DNA的最完美的詮釋。 閱讀全文>>