盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)能有效避免很多交通事故。 比如，據(jù)美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）的研究，配備盲點(diǎn)監(jiān)視器的汽車將車道變更相關(guān)事故減少了 14％，傷亡率也下降了 23％。如果所有汽車都配備此系統(tǒng)，預(yù)計(jì)每年能避免大約 5 萬次碰撞事故。 盲點(diǎn)監(jiān)測系 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

道奇酷威改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的動力受多種因素影響。 常見的改裝方式能帶來不同程度的動力提升。 改裝機(jī)械增壓器和廢氣增壓器，大概能增加約 30%的功率。 改裝排氣管降低排氣背壓，功率能提高 3%-5%。 更換大流量空氣濾清器，可降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

豐田卡羅拉油耗異常，可能由以下這些因素導(dǎo)致。 發(fā)動機(jī)方面，積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障會影響進(jìn)氣和混合氣效果，造成缺缸、動力下降和油耗上升。氧傳感器損壞，會致使油氣配比失調(diào)，油耗突然增高。 保養(yǎng)要是不當(dāng)，比如機(jī)油有問題，會影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

探索 06 平均油耗 17 個(gè)不一定是車輛故障。 探索 06 全系搭載鯤鵬 1.6T 發(fā)動機(jī)配 7DCT 變速箱，動力總成穩(wěn)定，197 匹馬力和 290 牛米扭矩，日常駕駛動力輸出線性，變速箱換擋平順。 底盤是前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，有四驅(qū)系 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

實(shí)體店的行駛記錄儀價(jià)格通常比網(wǎng)上高，具體高多少要看品牌、型號、功能等。 普通基礎(chǔ)型的，實(shí)體店可能比網(wǎng)上高幾十元，像 100 元左右的基礎(chǔ)款，實(shí)體店可能賣 130 元左右。 中檔的，網(wǎng)上 500 元的，實(shí)體店可能高 50 到 100 元。 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

豐田漢蘭達(dá)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的動力因人而異。 通常來說，改裝機(jī)械增壓器和廢氣增壓器能提升約 30%的動力，改裝排氣管能提升 3%-5%左右。 常見的進(jìn)氣改裝方法有加大空氣流量和采用二次進(jìn)氣。加大空氣流量可更換高流量的空氣濾芯，或把整個(gè)空氣濾 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

納智捷大7改裝剎車系統(tǒng)的費(fèi)用不是固定的。 簡單改裝剎車片、剎車盤、卡鉗，大概需要幾千元。 像菲盾適用納智捷大七的改裝打孔前后剎車盤，價(jià)格幾百元到上千元不等，有優(yōu)惠時(shí)會更便宜。 臺灣TT SPORT剎車套裝，包括紅色大六活塞卡鉗、英國原 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

福美來三代改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)并非固定不變。 通常，更換全套進(jìn)氣系統(tǒng)大約能提升 10 匹馬力。 改裝進(jìn)氣提升馬力的原理在于增多進(jìn)氣量，讓單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入汽缸的空氣變多，ECU 就會多噴油，燃燒更充分，發(fā)動機(jī)能量更大。 常見進(jìn)氣改裝方式不 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

飛度召回車輛的故障是有可能導(dǎo)致安全隱患的。 比如燃油泵葉輪制造有問題，這可能讓燃油泵工作不正常，車輛在行駛中發(fā)動機(jī)熄火。 要是在高速或者復(fù)雜路況下突然熄火，那可就危險(xiǎn)啦。 還有前視廣角攝像頭的啟動程序不合理，車輛啟動時(shí)攝像頭可能無法啟動，使 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

紅旗 H5 經(jīng)典油耗公里數(shù)不顯示可能是以下原因。 輪速傳感器或車速傳感器故障，帶 ABS/ESP 的車型車速表、里程表通常取輪速傳感器的信號，不帶的車型在變速器輸出軸上有車速傳感器�？捎媒獯a器讀數(shù)據(jù)流，將車舉升轉(zhuǎn)動車輪查看有無車輪信號。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

菲亞特西耶那油耗突然升高，原因可能有多種。 節(jié)流閥有問題得檢查，不然會影響油耗。 駕駛習(xí)慣不好，像急加油、急剎車要改正。 氧傳感器壞了會冒黑煙致油耗高，得用車載電腦檢查。 火花塞得定期換，選質(zhì)量好的，比如 NGk 。 進(jìn)氣壓力傳感器和三元催 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，像機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，主要由壓力流體控制閥、V 型傳動皮帶、儲油罐液壓泵、油管等構(gòu)成，成本較低。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

48v 改 60v 不一定會增加耗電量。 通常情況下，48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度，12 - 14AH 耗電約 0.7 度，17 - 20AH 耗電約 1 度。 48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電，但充電可能變慢， 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

安裝慢速充電樁的費(fèi)用不是固定的，受多種因素影響。 一般來說，常見的 7 千瓦慢速充電樁設(shè)備價(jià)格通常在 1000 - 3000 元左右。 如果選擇充電設(shè)備主機(jī)配 10 個(gè)插座，在有遮擋的地方安裝，費(fèi)用約 700 元。露天場所如停車場，選電 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪原廠大燈和副廠大燈價(jià)格相差不少。 以奧迪 A4L 為例，原廠 LED 大燈總成報(bào)價(jià)在 2 萬至 3.4 萬元左右，矩陣大燈約 3.7 萬元左右，加上數(shù)百元至 1000 元不等的工時(shí)費(fèi)，總費(fèi)用從 3.3 萬到 4 萬元不等。副廠的適用于奧 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

霸銳油耗高主要是這些原因。 輪胎氣壓不足，增加行駛阻力就費(fèi)油，得常檢查氣壓。 噴油嘴和油路出問題，燃油噴射燃燒受影響，要檢查清理。 進(jìn)氣系統(tǒng)、缸內(nèi)積碳會降低燃燒效率，得及時(shí)清理。 碳罐故障影響燃油蒸汽回收利用，可能導(dǎo)致費(fèi)油。 三元催化器損壞 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

寶馬燒機(jī)油會增加油耗。 造成燒機(jī)油的原因不少，油封老化是一方面，因?yàn)橛头馐窍鹉z制品，在高溫高壓環(huán)境下容易老化；不良駕駛習(xí)慣比如猛地起步、頻繁急剎車也會引發(fā)；活塞和缸壁磨損過大，密封不好，機(jī)油就會滲進(jìn)燃燒室進(jìn)行燃燒；氣門油封出問題、活塞或活塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

本田繽智 6 個(gè)故障燈亮去 4S 店維修費(fèi)用大概如下： 節(jié)氣門有積碳，清洗積碳 4S 店 200 - 300 元，維修店 100 - 200 元，車主自費(fèi)。 空氣濾清器堵塞，換濾芯 4S 店 200 - 300 元，維修店 100 - 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

本田飛度的后期維修成本整體不高。 先說油耗，平均百公里油耗在 6.0 - 7.7 升左右，每年行駛 12000 公里油費(fèi)約 8057 元，15000 公里約 8820 元，20000 公里約 7270 元。 保養(yǎng)方面，單次小保養(yǎng)費(fèi)用 424 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

本田飛度汽車的維修成本整體較為實(shí)惠。 保養(yǎng)上，單次小保養(yǎng)約 424 元，最貴一次 1459 元。雖保養(yǎng)周期 5000 公里一保較密集，但汽油濾芯每 4 萬公里換一次，火花塞每 8 萬公里換一次，變速箱油每 4 萬公里換一次，更換頻率不高能 閱讀全文>>

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• 2025-01-15