為什么開漢蘭達(dá)人都覺得自己車好是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于為什么開漢蘭達(dá)人都覺得自己車好相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
在海外市場(chǎng)已宣布停產(chǎn),但在中國市場(chǎng)仍在更新,F(xiàn)在蒙迪歐已經(jīng)成為中國的特別車型。只是在國內(nèi)市場(chǎng),蒙迪歐的銷量并不怎么樣,每個(gè)月都在2000輛左右徘徊。即使當(dāng)時(shí)福特宣布在華停產(chǎn)蒙迪歐,也不奇怪,但福特并沒有這么做;蛟S是長安福特說服了總部的高管 閱讀全文>>
中國的跑車市場(chǎng)很小,不是大家買不起跑車,而是國內(nèi)的政策、路況、用車習(xí)慣都不適合買跑車,所以各大汽車廠商基本都沒有把自己的跑車引入國內(nèi)。但也有例外,那就是福特推出了野馬Mustang,但是進(jìn)口到中國的野馬付出了很大的代價(jià),你買了只會(huì)被人看不起 閱讀全文>>
君越屬于什么檔次?早在2006年,第一代別克君越車型就進(jìn)入了中國市場(chǎng)。在當(dāng)時(shí),君越作為別克的高端車型,無論是車身尺寸還是內(nèi)飾,都能打造出獨(dú)一無二的美式豪華。那時(shí)候,如果你能擁有一輛君越,你出去談生意的時(shí)候,別人就得叫你“老板”了。真的很好看 閱讀全文>>
通過對(duì)車主的調(diào)查,可以看出誰開車合適。飛度車主多為社會(huì)或事業(yè)上升初期的中青年,尤其是80、90后。調(diào)查結(jié)果顯示,參與本次調(diào)查的飛度車主共有100人。其中,30-39歲的“主力消費(fèi)者”占62.5%;12.5%的車主年齡超過40歲;此外,25% 閱讀全文>>
法國是一個(gè)充滿浪漫的國家,所以誕生的汽車都充滿了法式浪漫主義。我們熟悉的獅子品牌是法國最大的汽車集團(tuán)公司——標(biāo)致。許多網(wǎng)民說買標(biāo)致車的人都知道怎么開車,小編想知道他們?yōu)槭裁粗涝趺撮_標(biāo)致車。查了一下,原來是這樣。標(biāo)致是世界十大汽車公司之一, 閱讀全文>>
君越2017年銷量99609輛,對(duì)于一款定位B型車來說似乎還不錯(cuò),但比起競(jìng)爭對(duì)手確實(shí)相形見絀。其定位或多或少有些尷尬,其指導(dǎo)價(jià)(22.98萬-33.98萬)完全可以買到寶馬3系、奔馳c級(jí)、奧迪A4L、皇冠等入門級(jí)車型。而且檔次品質(zhì)完全在別克 閱讀全文>>
獨(dú)立企業(yè)很難做高端品牌,因?yàn)樵谙M(fèi)者眼中,自有品牌的固有形象相對(duì)低端。但有一個(gè)品牌例外,那就是紅旗。紅旗在中國人心目中的特殊地位使其能夠在中國市場(chǎng)與BBA競(jìng)爭。況且紅旗車在價(jià)格上有很大的優(yōu)勢(shì),原則上應(yīng)該會(huì)賣的很好。但是為什么開紅旗車的人那么 閱讀全文>>
如果要爬山,正常人選擇舒適輕便的運(yùn)動(dòng)鞋,而不是高跟鞋;購物也是如此。你永遠(yuǎn)不會(huì)選擇大途樂,而是像遄達(dá)這樣的輕型車。但問題是,我可以選擇飛度更輕;也可以選擇高爾夫。動(dòng)力強(qiáng)的可以先去市場(chǎng)搶最好的豬肉。為什么一定要選特倫特?其實(shí)日產(chǎn)騏達(dá)的定位正好 閱讀全文>>
號(hào)稱神車的車型很多,但你見過加價(jià)30萬都買不到的車嗎?是豐田Erffa。作為一款高端MPV,豐田埃爾法已經(jīng)成為富人的象征。不久前,廣汽豐田宣布新車型導(dǎo)入Erffa上市,那么我們就來看看豐田Erffa,以及它為什么這么貴。外觀造型Erffa的 閱讀全文>>
10萬元以內(nèi)的賣點(diǎn),運(yùn)動(dòng)感,省油,合資品牌,可以說是騎士最大的殺手锏。自從紅線版在騎士推出后,很多預(yù)算緊張想買合資品牌的人都對(duì)騎士很感興趣,但是網(wǎng)上很多人說不建議買這款車,那為什么什么都不建議買騎士呢?1.品牌影響力差。是Cavalier上 閱讀全文>>
如今,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,年輕人已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力,汽車廠商也致力于打造適合年輕消費(fèi)者的車型。其中第十代本田思域是一款非常成功的換代車型,但是最近有車主表示現(xiàn)在開思域非常苦惱。為什么?時(shí)代思域的外觀很漂亮。前臉采用本田扎實(shí)的翼面 閱讀全文>>
三菱帕杰羅底盤概況帕杰羅采用前雙橫臂后多連桿的四輪獨(dú)立懸架,似乎是專門為越野設(shè)計(jì)的,所以它的四驅(qū)系統(tǒng)是必須的。帕杰羅雖然不是硬派越野車,但并沒有采用硬派越野車最常用的非承載式車身,而是采用了抗扭強(qiáng)度更高的承載式車身。同時(shí),配備后輪軸限滑差速 閱讀全文>>
想象一下,20年前,汽車還是奢侈品的時(shí)候,你開著小賽歐上路真的很棒。當(dāng)時(shí)賽歐以“10萬元合資家用車”的名義在國內(nèi)一炮而紅。賽歐雖然是一輛普通的車,但就像《從你的全世界路過》里的豬頭一樣,雖然長得不帥,卻有把幸福給燕子的決心,能成為一個(gè)讓人印 閱讀全文>>
二手車性價(jià)比高,同樣的價(jià)格可以買到配置更高的車輛,所以很多人在買的時(shí)候都傾向于買二手車。不過二手車市場(chǎng)也有這樣一種車:網(wǎng)約車,車齡一般在5-6年。雖然價(jià)格是”又臭又賤”,很少有人對(duì)它感興趣。為什么?能這輛二手網(wǎng)約車不買回來當(dāng)私家車嗎? 閱讀全文>>
2016年,魏建軍聯(lián)合長城汽車推出品牌WEY,定位為自主品牌中的豪華SUV品牌。其車型深受年輕人喜愛。但是,最近網(wǎng)上有人說開WEY的人很囂張,那他們?yōu)槭裁催@么囂張?就像文章開頭提到的,喜歡這款車的大多是年輕人,年輕人在熱血方剛的年紀(jì)囂張也很 閱讀全文>>
輝昂基于奧迪A6L采用的MLB平臺(tái)打造。由德國大眾和上汽大眾聯(lián)合開發(fā),售價(jià)34.90-65.90萬元。新車上市引起了各路媒體和消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注,但銷量卻沒有跟上關(guān)注的腳步。2017年輝昂年銷量13600輛,還不如邁騰的月銷量。為什么買輝昂的 閱讀全文>>
隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)推出子品牌爭奪市場(chǎng)份額,其中斯柯達(dá)是大眾旗下的品牌,以實(shí)惠的價(jià)格吸引了眾多消費(fèi)者。但是,最近網(wǎng)上有人說男人開不了斯柯達(dá),那么男人不開斯柯達(dá)是什么意思呢?1.斯柯達(dá)品牌影響力較弱。眾所周知,男性往往愛 閱讀全文>>
在廣東,豐田銳志曾經(jīng)是很多男生的“泡妞神器”,說沒有銳志的男生追不上女生。但是這幾年輿論的罵聲突然轉(zhuǎn)向了凱美瑞,那么男朋友開凱美瑞有什么問題呢?其實(shí)事情還得從兩年前說起。當(dāng)時(shí)廣東一位三菱EVO車主經(jīng)常在朋友圈發(fā)布自己愛車的照片,引起了朋友圈 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)越來越響?我們汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于磨損的機(jī)器,長期使用后它的狀態(tài)會(huì)不能和新工廠的相比。為什么車開久了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來越大?這個(gè)聲音是正常的聲音嗎?一驗(yàn)車小編帶你探究真正的原因。汽車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)越來越響?我們汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于磨損的機(jī) 閱讀全文>>
說到思域,相信大多數(shù)人都不會(huì)陌生。本田第十款思域自上市以來一直保持著不錯(cuò)的銷售業(yè)績。至此,2020年思域累計(jì)銷量近15萬輛。這款車也成功俘獲了十幾歲車主的心,那么為什么女生會(huì)喜歡思域呢?首先,思域的外觀非常漂亮。前臉采用本田扎實(shí)的翼面家族設(shè) 閱讀全文>>