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速騰6自舒和別克威朗5自動領先相比,個人認為家用為主的話還是速騰6車型好一些,維修保養(yǎng)便利性和保值性方面速騰6更有優(yōu)勢一些。從參數(shù)上看,威朗在發(fā)動機調(diào)教方面優(yōu)于速騰,很多人會說威朗跟速騰是小馬拉大車,其實加上偏重市區(qū)駕駛的變速箱 閱讀全文>>
十五萬不考慮日系車,那韓系也別考慮了。推薦標致40雪鐵龍C4都能買到中高配的,靜音好。我首先選擇速騰,因為大眾品牌在中國有一定的知名度,而且速騰品質(zhì)也相當不錯。其次我會選擇軒逸和威朗這兩個品牌一個日系一個是美系車普通的買菜車,最 閱讀全文>>
題主是否想詢問:“威朗pro和速騰那個隔音好點”?速騰好。威朗pro采用全新HMP3纖維注塑工藝、環(huán)保輕量化阻尼片、粘彈性發(fā)泡地毯,駕駛感受方面速騰很沉穩(wěn),也更輕快。全新速騰的商務靜音更有優(yōu)勢 兩車的靜音效果都不錯,新威朗整車都 閱讀全文>>
1、從這些參數(shù)的數(shù)據(jù)來看,兩者的動力上的表現(xiàn)都可以滿足我們的日常使用需求,從變速箱上來看,威朗的平順性更好一些,而速騰的傳動效率更高,總之就是各有各的優(yōu)勢。2、威朗勝一籌。車身尺寸上,速騰長寬高分別是4655*1780*1453 閱讀全文>>
1、而在內(nèi)飾用料的檔次感上,別克一貫以來都比大眾更具優(yōu)勢,并且威朗在配置的許多項目上均超越了速騰,性價比不言而喻。2、威朗勝一籌。車身尺寸上,速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm,軸距2651mm,威朗長寬高分別是4 閱讀全文>>
1、從性能上看,威朗更勝一籌。威朗搭載了一臺0T發(fā)動機,動力強勁且平順,加速表現(xiàn)非常出色;而大眾速騰則搭載了一臺4T發(fā)動機,動力輸出相對較小。2、而在內(nèi)飾用料的檔次感上,別克一貫以來都比大眾更具優(yōu)勢,并且威朗在配置的許多項目上均 閱讀全文>>
1、從這些參數(shù)的數(shù)據(jù)來看,兩者的動力上的表現(xiàn)都可以滿足我們的日常使用需求,從變速箱上來看,威朗的平順性更好一些,而速騰的傳動效率更高,總之就是各有各的優(yōu)勢。2、但是不得不說,大眾和豐田目前是屬于國內(nèi)最成熟的車了。大眾速騰和豐田卡 閱讀全文>>
1、別克威朗Pro的車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面僅支持手動調(diào)節(jié),不過具備前排座椅加熱。新款車型的車內(nèi)前排座椅椅面較為寬大,內(nèi)部填充物軟硬程度適中,靠背貼合于人體,對于肩部和腰部有著良好的承托。2、大眾速騰是大眾旗下的經(jīng)典車 閱讀全文>>
1、總體來說,雖然別克威朗外型和內(nèi)飾也更大氣漂亮,車身尺寸更大,空間占有明顯優(yōu)勢,但是大眾速騰在保值率、穩(wěn)定性方面擁有較高的水準。2、首先,從內(nèi)飾設計上來講威朗和速騰都不算前衛(wèi),兩者均運用了比較多的實體按鍵,中控屏幕的尺寸在目前 閱讀全文>>
1、別克威朗Pro的車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面僅支持手動調(diào)節(jié),不過具備前排座椅加熱。新款車型的車內(nèi)前排座椅椅面較為寬大,內(nèi)部填充物軟硬程度適中,靠背貼合于人體,對于肩部和腰部有著良好的承托。2、大眾速騰是大眾旗下的經(jīng)典車 閱讀全文>>
而在內(nèi)飾用料的檔次感上,別克一貫以來都比大眾更具優(yōu)勢,并且威朗在配置的許多項目上均超越了速騰,性價比不言而喻。威朗勝一籌。車身尺寸上,速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm,軸距2651mm,威朗長寬高分別是4718* 閱讀全文>>
緊湊型車市場如今競爭激烈,很多車廠都在其中布局了相關產(chǎn)品,不少消費者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型車,它們分別是威朗和速騰,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是威朗和速騰。 閱讀全文>>
緊湊型車市場如今競爭激烈,很多車廠都在其中布局了相關產(chǎn)品,不少消費者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型車,它們分別是威朗和速騰,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>