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這周我試駕了這輛梅賽德斯-奔馳E Coupe。雖然不是大眾車型,但帥氣的外觀和炫酷的內飾還是讓我迫不及待想要借回去。在我們正式描述車輛之前,我們應該談談術語Coupe 的起源。Coupe源自法式coup,由couper演變而來。 Co 閱讀全文>>
6月20日,奔馳發(fā)布了全新E級旅行車,名為2024 Mercedes E-Class Estate,基于全新一代奔馳E級車型。這款漂亮的高檔的旅行車將于今年秋天在歐洲率先上市銷售,未來有望以進口的形式在國內銷售。 閱讀全文>>
在安全性方面,全系E coupe植入了源自奔馳S級的預防性安全系統(tǒng)、注意力預警系統(tǒng)、預碰撞安全頭枕等多項國內尚不具備的先進技術。同級別車型。貫穿立柱至車尾部分,整體采用超高強度合金鋼,成就了其獨特的設計;距離中期改款的奔馳E級發(fā)布已經兩個月 閱讀全文>>
2021廣州車展上,全新奔馳E級轎跑和敞篷轎跑正式上市。共推出5款車型,售價區(qū)間為52.48萬元至65.68萬元。新車全系搭載全新2.0T發(fā)動機,可進行高/低功率調節(jié)。新款奔馳E級轎跑/敞篷車型指導價車型價格(萬元) 2021款奔馳E 閱讀全文>>
奔馳一直是豪華與科技的代名詞,而全新一代奔馳E級內飾的曝光更是讓人驚艷。本文將從各個方面介紹這款內飾的亮點,讓大家更好的了解這款豪華車型。全新一代奔馳E級的內飾設計非常精致,用料很多,軟皮、鍍鉻和木紋飾板等。整個內飾的設計風格簡約而不 閱讀全文>>
說起豪車,大家印象最深的就是BBA這三個品牌。其他品牌在高端市場的占比很小。這三個品牌是國內道路上最常見的豪車。三大品牌的產品涵蓋面廣。從入門車型開始,隨著軸距尺寸的變化,每個階段都有相應的車型供消費者選擇。汽車越大,相應的價格就越高,汽車 閱讀全文>>
微型純電動汽車如雨后春筍般涌現(xiàn)。這些模型小到三個門和兩個座位。主打時尚、動感、智能路線。這個陣營的代表有榮威E50、眾泰智馬E30和知豆。隨著各品牌新車型的推出,比如眾泰D2的續(xù)航里程為180km,眾泰在芝麻E30之后推出了E200車型,續(xù) 閱讀全文>>
在國產豪華中大型轎車領域,奔馳E級/奧迪A6L/寶馬5系之間的競爭似乎從未停止過。盡管競爭非常激烈,但銷量還是比較不錯的。它們都是司空見慣的,可見我國人民對它們的喜愛程度。日前,小編從官方獲悉,全新奔馳E級正式上市。作為年度改款車型,新車的 閱讀全文>>
現(xiàn)在新能源汽車已經走進了大家的視線當中,其中小型的新能源更是非常受歡迎,昨日寶駿汽車發(fā)布了一款新的新能源汽車,一起來看一看這款汽車的亮點吧。新車外觀設計秉承家族化設計元素,造型設計個性前衛(wèi)。新車大燈組上方采用鍍鉻裝飾,和采用分體式大燈的51 閱讀全文>>
奔馳E級是北京奔馳旗下的一款中大型轎車。這款轎車定位于高端市場。雖然價格很貴,但是擁有先進豐富的功能配置和優(yōu)秀的實測性能。外觀時尚大方,深受車主喜愛。那么2022款奔馳E級新車售價是多少呢?我們來看看車佰客給出的報價。官方售價奔 閱讀全文>>
奔馳E級作為一款高端豪華轎車,在市場上一直備受矚目,其售價也一直是人們關注的焦點。那么,奔馳E級多少錢一臺?本文將為您全面解析全新E級價格。首先我們要知道,奔馳E級車系包括E200、E260、E300、E400、E450等車型。不同型號的配 閱讀全文>>
大家好!本文主要是為大家詳細介紹“全新一代奔馳S最新動態(tài)”的核心內容以及“全新奔馳E級上市”的相關信息。希望對您有所幫助。請繼續(xù)閱讀。在新S級換代之后,現(xiàn)在的奔馳新車基本都開始逐漸“S級”了。恰好這一代奔馳E級已經走到了產品周期的尾聲 閱讀全文>>
2023年新一代奔馳E級車型發(fā)布時間及售價預測2023年,奔馳將推出全新一代E級車型,其擁有更先進的技術和更豪華的內飾,成為奔馳品牌的旗艦車型之一。那么,這款機型的發(fā)布時間和售價預測是怎樣的呢?發(fā)布時間預測根據(jù)奔馳官方消息 閱讀全文>>
奔馳E級的標準輪胎多少錢一個?至2021年8月,價格在2000-2500元。奔馳e級的原裝的輪胎品牌有倍耐力和米其林,倍耐力和米其林的價格是不一樣的,倍耐力更貴一點,比如奔馳E320L配備的倍耐力Cinturato P7前輪胎售 閱讀全文>>
日前,我們獲取到了全新一代奔馳E級的更多外觀細節(jié)預告圖,新車將于4月25日迎來全球首發(fā)。作為換代產品,全新一代奔馳E級將針對外觀、內飾、功能配置進行煥新升級,加入“MBUX超級屏”等裝置。此外據(jù)了解,由北京奔馳制造的長軸距版本也有望在今年年內推向市場。 閱讀全文>>
日前,梅賽德斯-奔馳再次發(fā)布了全新奔馳E級的部分細節(jié)圖,該車將于4月25日正式發(fā)布。作為換代車型,全新奔馳E級(W214)針對外觀、內飾和動力都將進行升級,同時預計國產的長軸距版本也有望在今年年內亮相。 閱讀全文>>
日前,車質網從海外媒體獲得了一組全新奔馳E級的預告圖。新車為換代車型,外觀和內飾均更換家族式全新設計風格。據(jù)悉,該車或將于4月25日首發(fā)亮相,下半年海外上市銷售。 閱讀全文>>
近日,奔馳則透過官方媒體網站正式預告,大改款 奔馳全新E級將在歐洲時間 4 月 25 日下午 5 點進行全球在線首發(fā),并首度釋出了新車的外觀預告圖。雖然預告的外觀僅由車身側面以及局部的頭尾線條,但可看出大改款奔馳全新E級將會延續(xù)現(xiàn)行 S-Class 及 C-Class 車系的新世代家族風格,而向后延伸的 C 柱線條及傾斜的 A 柱設計,預計將較現(xiàn)行車款擁有更加流線的車身配置。 閱讀全文>>
近日,從相關渠道獲悉,全新奔馳第十一代E級將于2023年4月25日全球首發(fā),新車基于MRA2平臺打造的中大型轎車,有望于2023年下半年國內亮相。動力上,搭載2.0T、3.0T混動系統(tǒng),以及2.0T插混系統(tǒng)。 閱讀全文>>
奔馳E級輪胎型號是什么?奔馳E級輪胎型號有以下幾種規(guī)格參數(shù):1、245\u002F45R18;2、245\u002F40R19;3、275\u002F35R19。其中2017年的奔馳E級大部分是使用245\u002F45R18這種規(guī)格 閱讀全文>>