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原裝輪胎能行駛的公里數沒有固定標準。 通常來說，原裝輪胎能跑 6 萬到 8 萬公里或者使用 3 年到 5 年。但這只是個大概范圍，實際能行駛的公里數會受很多因素影響。 比如道路條件，在平坦的城市道路行駛，輪胎磨損��；要是在路況差的山區(qū)或工地 閱讀全文>>
三元催化器能用多少公里？這得看具體情況。 在國內，一般標準是 8 萬至 10 萬公里，國外通常是 16 萬至 20 萬公里。但實際上，它并非有固定的使用里程。 三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，負責把有害的 CO、HC 和 NOx 等氣體 閱讀全文>>
485 發(fā)動機的馬力通常在 45 匹左右。 馬力這一概念源自 18 世紀瓦特的研究，他通過測量一匹壯馬在一分鐘內將 330 磅重物提升 100 英尺的能力，定為 1 馬力。 馬力可轉化為功率，功率是衡量發(fā)動機性能的重要參數，表示單位時間內做 閱讀全文>>
汽車報廢的里程數并不是一個絕對固定的值。 對于非營運性質的小、微型私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，行駛里程達到 60 萬公里，國家將引導報廢。如果車齡超過 15 年但行駛里程未達 60 萬公里，車輛每年要年檢 2 次，檢 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速傳感器通常位于葉片飛輪上。它是霍爾傳感器，通過飛輪上的信號齒工作，將磁信號轉化為電信號，實現非接觸式監(jiān)測發(fā)動機轉速。 發(fā)動機上除了轉速傳感器，還有多種其他傳感器，各自發(fā)揮重要作用。 曲軸位置傳感器安裝在靠近飛輪處，檢測發(fā)動機轉速與 閱讀全文>>
行車記錄儀能保存的天數不是固定的。 一般來說在三天至一周左右。具體保存天數取決于兩個關鍵因素，一是存儲卡的容量，二是視頻錄制的清晰度。 常見的 1080P 分辨率，32G 內存卡能錄 6 小時左右，64G 能錄 8 至 12 小時，12 閱讀全文>>
汽車 LED 燈多少流明合適，這得看車型和用途。 通常，500 到 1500 流明之間是常見選擇。如果是內部照明，較低流明值就夠用；要是車輛前照明，就得高些。 像鹵素近光，1000 流明左右合適，遠光 1200 流明合適。配氙燈，200 閱讀全文>>
氣缸蓋螺絲需要擰 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動機的重要部件，上面有進、排氣門座孔、氣門導管孔、火花塞安裝孔（汽油機）或噴油器安裝孔（柴油機），有的還有水套、進排氣道及燃燒室等。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上，還會有凸輪軸承孔或座及潤滑油道。 閱讀全文>>
冷車時機油量在機油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來說，最佳油量應在油尺刻度中間位置偏上一點，比如在上下刻線之間的 3/4 以上。 車冷時油尺顯示的是機油的全部總量，熱車時顯示的是機油滿足發(fā)動機之后的剩余量。 如果機油在量油尺的下 閱讀全文>>
轉速達到 5000 一般不會傷車。 發(fā)動機出廠時會經過高負荷試驗，按國標，全速全負荷工況要持續(xù)運轉 1000 小時。民用發(fā)動機安全的活塞平均速度在 80 英尺/秒，賽用發(fā)動機為 90 英尺/秒，5000 轉時活塞平均速度遠低于 80 英尺 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著不同的時速。 常見的字母如 J 代表最高 100km/h，K 最高 110km/h，L 最高 120km/h，M 最高 130km/h，N 最高 140km/h，P 最高 150km/h，Q 最高 160km/h，R 最 閱讀全文>>
轉速限制燈亮的原因主要有這幾個方面。 火花塞積碳，這會讓發(fā)動機工作不佳，像啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不好、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等情況都可能出現。 氧傳感器故障也會有影響，它要是出問題，故障燈就會亮，得看看插頭是不是松了。 發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速多高才合適呢？ 一般來說，汽車發(fā)動機轉速在 1000 - 3500 之間是合適的。發(fā)動機以 1000 轉/分怠速運轉，以 1500 轉/分起動。車速不超過 15 碼時換到二檔，升檔基本在 2000rpm 左右，直到最高等級。正常 閱讀全文>>
車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬公里進行更換，但這不是絕對的，具體得根據使用情況來定。如果軸承沒損壞，可不換。 要是軸承出故障，會有這些癥狀：原地或低速轉動方向盤有“吱…吱”聲，嚴重時方向盤振動；行駛時胎噪變大，嚴重時有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>
汽車報廢的公里數不是統(tǒng)一的，會因車型不同而有差別。 非營運車輛中，5座轎車和7座SUV等私家車，正常行駛里程達到60萬公里時，國家會引導報廢。其他非營運的小、微型汽車也沒有使用年限限制，達到60萬公里會引導報廢。 營運車輛情況如下：小、微型 閱讀全文>>
750 輪胎的氣壓前輪一般充 8.5 個，后輪通常充 10 個。不過要注意，尼龍輪胎的氣壓相應要減少 2.5 個。具體氣壓得按廠家推薦值來。 為啥輪胎氣壓這么重要？因為它就像汽車的血壓，影響可大了。氣壓合適，輪胎性能好，車開著穩(wěn)又安全。氣壓 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速高的原因主要有以下這些。 一是加油過重，尤其在一檔或二檔時，猛踩油門容易導致轉速瞬間升高。 二是加檔時油門離合同時踩，造成空轉，轉速可能大幅上升。 三是減檔時未減速，會使發(fā)動機轉速超過正常范圍。 此外，還有其他多種原因。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機啟動時的轉速不是固定不變的，正常范圍通常在每分鐘 950 - 1300 轉左右。 不過，因為汽車品牌、車型、配置和功能存在差異，實際啟動轉速會有所不同。一般來說，剛啟動時轉速在 1200 轉至 1500 轉之間是正常的。 在寒 閱讀全文>>
松油門后轉速下降慢，可能是以下原因導致，并有相應的解決辦法。 節(jié)流閥臟了。這是常見原因，拆下節(jié)流閥用清潔劑清洗即可。 加速踏板異常。其回位不正常會造成轉速下降慢，需拆下踏板回位裝置，換新或修理。 進氣管損壞。進氣管破損使節(jié)氣門無法精準 閱讀全文>>
汽車輪胎的最高時速可以通過輪胎側面的字母標識來查看。比如常見的輪胎標識像 205/55 R16 91H，最后的字母 H 就代表了輪胎的速度等級。 輪胎速度等級從 A 到 Z 不等，A 級還細分為 A1 到 A8 八個等級。常見的速度等級主 閱讀全文>>
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