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前后駐車?yán)走_(dá)是汽車泊車或慢速行駛時(shí)探測(cè)車輛前后方障礙物的安全輔助裝置。 它通過(guò)控制器控制傳感器發(fā)射超聲波信號(hào),遇到障礙物產(chǎn)生回波,傳感器接收后經(jīng)控制器計(jì)算處理,由顯示器顯示障礙物距離、方位、區(qū)域等信息,并由蜂鳴器適時(shí)發(fā)出警示聲音。 前雷達(dá)探 閱讀全文>>
節(jié)溫器的作用主要有以下幾點(diǎn)。 一是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與水箱之間防凍液的大小循環(huán)。水溫低時(shí),節(jié)溫器關(guān)閉,只有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的防凍液升溫,這是小循環(huán);水溫升高到一定程度,節(jié)溫器打開與水箱互通,形成大循環(huán)。 二是根據(jù)冷卻水溫度高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變 閱讀全文>>
機(jī)油的剪切值指的是在 150 度高剪切條件下發(fā)動(dòng)機(jī)油的油膜強(qiáng)度。 簡(jiǎn)單說(shuō),就是機(jī)油抵抗被拉斷切開、從大分子變成小分子的能力。這個(gè)能力用數(shù)值衡量,數(shù)值越大,油膜強(qiáng)度越高。 機(jī)油型號(hào)比如 0w40、5w30 等,w 前面的數(shù)字表示機(jī)油的低溫 閱讀全文>>
機(jī)油泵的功能主要是把油底殼里的機(jī)油進(jìn)行增壓,然后壓送至機(jī)油濾清器和各潤(rùn)滑油道,以此來(lái)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)件,并且讓機(jī)油得到濾清。 機(jī)油泵按結(jié)構(gòu)形式能分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。 齒輪式機(jī)油泵又包括外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外嚙合齒輪式機(jī)油泵 閱讀全文>>
底盤護(hù)甲,其實(shí)就是在汽車底盤噴涂一層 2 - 4 毫米厚的彈性密封膠質(zhì)材料,全名是底盤防撞防銹隔音層,是一種由橡膠和聚酯材料混合而成的高科技粘附性涂層。 這涂層具有無(wú)毒、遮蓋率高、附著性高、彈性高、超強(qiáng)耐磨等特點(diǎn)。 底盤護(hù)甲能帶來(lái)不少好 閱讀全文>>
汽車 EPC 是發(fā)動(dòng)機(jī)的電子動(dòng)力控制系統(tǒng),當(dāng) EPC 故障燈亮起,意味著車輛的機(jī)械和電子系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問(wèn)題。 常見的故障原因有:進(jìn)氣系統(tǒng)故障,比如隨著使用時(shí)間延長(zhǎng),進(jìn)氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)泄漏或堵塞,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不良;節(jié)氣門臟污,使用中易積碳, 閱讀全文>>
車子發(fā)動(dòng)不了打不上火的原因有不少。 首先是電瓶問(wèn)題,比如沒(méi)電或電量不足,可能是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放自放電,下車忘關(guān)車內(nèi)電器持續(xù)放電,或者電瓶使用時(shí)間長(zhǎng)老化存儲(chǔ)電量能力下降,還有電瓶連接不良,正負(fù)極接線柱松動(dòng)或腐蝕。 其次是擋位不對(duì),自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí) 閱讀全文>>