19款crv胎壓復(fù)位是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于19款crv胎壓復(fù)位相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奔馳 B 級(jí)車通常有四個(gè)胎壓傳感器。 胎壓傳感器是檢測(cè)輪胎壓力和溫度的重要裝置，安裝在車輛的四個(gè)車輪內(nèi)部。它能夠?qū)z測(cè)到的輪胎壓力值和溫度值，按規(guī)律變換為電信號(hào)等形式，通過(guò)無(wú)線形式向車身控制器發(fā)送。 車身控制器再通過(guò) CAN 總線將信息幀發(fā) 閱讀全文>>
新能源電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)因車型和電池類型有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)通常在 10 到 20 之間。 同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對(duì)于 12V 車系的蓄電池，空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏算 閱讀全文>>
換輪胎后胎壓監(jiān)測(cè)通常不會(huì)受影響。 這是因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)器的傳感器是安裝在輪轂上的，并非在輪胎上。所以哪怕更換了輪胎，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依然能夠正常且準(zhǔn)確地檢測(cè)輪胎的氣壓。 比如說(shuō)，在汽車行駛過(guò)程中，它能實(shí)時(shí)向您反饋輪胎的氣壓情況，讓您及時(shí)了解輪胎的狀 閱讀全文>>
寶馬 X1 的胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它有內(nèi)置式和外置式兩種。內(nèi)置式的安裝在輪胎內(nèi)部，這種設(shè)計(jì)穩(wěn)定性高，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，能更精準(zhǔn)地反映輪胎內(nèi)部的情況。 外置式的則在氣門嘴外面，安裝較為方便。 胎壓傳感器是汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要組成部 閱讀全文>>
本田 CRV 警報(bào)一直響，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 原因一，報(bào)警器過(guò)于靈敏。車輛周邊稍有動(dòng)靜就會(huì)觸發(fā)警報(bào)。解決辦法是調(diào)節(jié)報(bào)警器的靈敏度，可在儀表盤(pán)底下的報(bào)警器調(diào)節(jié)盒上操作，上面有調(diào)節(jié)旋鈕，自行微調(diào)，或者找當(dāng)初安裝報(bào)警器的專業(yè)人員調(diào)試。 閱讀全文>>
寶馬防爆胎的側(cè)壁厚度通常為 12mm 左右，胎壁面的厚度約 102mm。 不過(guò)需要注意的是，不同規(guī)格型號(hào)的寶馬防爆胎，其側(cè)壁厚度可能會(huì)有所差異。比如馬牌 255 防爆胎側(cè)壁就約為 12mm，但其高度得看扁平比、橡膠的厚度等。 防爆胎的側(cè)壁厚 閱讀全文>>
昂克賽拉 220 的胎壓是否正常，得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，家用車的胎壓在 2.2 - 2.5 之間算正常，也就是 220 - 250 之間。昂克賽拉 220 的胎壓處于這個(gè)范圍的下限附近。 很多輪胎店會(huì)建議用 2.5 的胎壓，因?yàn)檫@樣 閱讀全文>>
別克GL8電動(dòng)門復(fù)位鍵通常在以下幾個(gè)位置：主駕駛位關(guān)門鍵、車鑰匙關(guān)門鍵、外部掰動(dòng)門把和主駕駛位側(cè)面按鈕。 如果電動(dòng)門出現(xiàn)故障，需要復(fù)位時(shí)，可以這樣操作。先找到駕駛座側(cè)的控制面板，一般在儀表臺(tái)下方或者門框附近。然后按住復(fù)位鍵大概 3 至 5 閱讀全文>>
胎壓 2.8bar 能不能正常行駛，這得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，汽車胎壓的正常值通常在 2.4bar - 2.5bar 之間，所以 2.8bar 是超出了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值的。 但這并不意味著車輛就完全不能正常行駛。在一些特定條件下，比如短距離 閱讀全文>>
要消除大眾 polo 的胎壓燈，需按以下步驟操作。 先確保四個(gè)輪胎氣壓正常，這是前提。 在儀表盤(pán)中間車載 DVD 上方、雙閃開(kāi)關(guān)右邊能找到 SET 鍵，即胎壓監(jiān)測(cè)按鈕。長(zhǎng)按此按鈕三秒，胎壓警示燈通常就會(huì)消除。 要是補(bǔ)胎結(jié)束后燈還亮著，或者不 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)信號(hào)丟失的原因主要有兩個(gè)，一是信號(hào)干擾，二是傳感器故障。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)信號(hào)干擾。咱們開(kāi)車的時(shí)候，周圍環(huán)境中的一些信號(hào)，比如強(qiáng)電磁信號(hào)，可能會(huì)影響胎壓監(jiān)測(cè)器的正常工作，導(dǎo)致信號(hào)丟失。這種情況下，就得注意盡量避開(kāi)那些信號(hào)干擾強(qiáng)的區(qū)域，比如高 閱讀全文>>
要更換胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的電池，先準(zhǔn)備好工具，比如扳手、螺絲刀、電烙鐵、裁紙刀、哥倆好膠水，還要買對(duì)正確型號(hào)的電池。 如果動(dòng)手能力差，就找專業(yè)修理店，要是自己換，去熟悉的輪胎店。取胎并拆下內(nèi)置傳感器，壓下輪胎一側(cè)就行，注意別硬扯輪胎。外置傳感器 閱讀全文>>
胎壓燈亮但胎壓正常，原因主要有這么幾個(gè)。 一是之前胎壓過(guò)低，補(bǔ)充后沒(méi)有重置胎壓，系統(tǒng)還保留著原來(lái)的故障代碼。 二是輪胎壓力傳感器出問(wèn)題了，或者整個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有故障。 三是輪胎被扎了，只是漏氣不明顯，肉眼看不出來(lái)，但是傳感器能檢測(cè)到。 四是 閱讀全文>>
昂克賽拉胎壓過(guò)低的原因主要有這幾個(gè)。 換胎時(shí)氣壓沒(méi)充夠，之后又長(zhǎng)期未檢查胎壓也沒(méi)補(bǔ)充。 行車中輪胎被釘子等硬物刺破導(dǎo)致漏氣。 前輪有發(fā)動(dòng)機(jī)，靜止時(shí)會(huì)癟點(diǎn)，若氣壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)壓下后更扁。 車輛對(duì)胎壓的設(shè)定綜合考慮了車身重量、底盤(pán)高度等 閱讀全文>>
車樂(lè)盒子胎壓監(jiān)測(cè)是通過(guò)在每個(gè)輪胎里安裝壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓的。 這些傳感器會(huì)利用無(wú)線發(fā)射器把壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，之后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。 當(dāng)輪胎氣壓太低或出現(xiàn)漏氣時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。比如，某輪胎的氣壓 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的壽命受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)所用電池不同，電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質(zhì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可能壽命更長(zhǎng)；而劣質(zhì)的則可能較短。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>
汽車后輪內(nèi)側(cè)吃胎，原因主要有下面這些。 一是前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過(guò)小，這屬于四輪定位不準(zhǔn)確。比如方向盤(pán)前束設(shè)置不合適，前輪向內(nèi)側(cè)傾斜角度有問(wèn)題，就會(huì)讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害，這時(shí)得重新做四輪定位。 二是車輛重心不穩(wěn)。像有些車發(fā)動(dòng)機(jī)后置，或者有別的因 閱讀全文>>
轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國(guó)際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)胎壓就是這個(gè)范圍。 增強(qiáng)輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)超過(guò) 3.5 巴。 對(duì)于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>
要寫(xiě)入 431 胎壓傳感器 ID ，您得這么做。 操作前得先確認(rèn)系統(tǒng)完成初始化，要是系統(tǒng)還在初始化，登記就會(huì)失敗。 更換胎壓傳感器后，一定得進(jìn)行 ID 登記，這樣系統(tǒng)才能正確識(shí)別輪胎。操作前要讀取數(shù)據(jù)流，把讀到的胎壓傳感器 ID 記錄下來(lái)， 閱讀全文>>
更換雪地胎后會(huì)發(fā)出異響，原因不少。 比如剎車片磨損嚴(yán)重，這就會(huì)讓剎車時(shí)產(chǎn)生不正常的聲音。避震器要是壞了，也會(huì)導(dǎo)致異響。輪轂變形的話，同樣會(huì)在行駛中發(fā)出異常聲響。輪胎自身磨損，或者傳動(dòng)軸損壞，也會(huì)有異響。汽車制動(dòng)力下降，遇到釘子石子之類的就容 閱讀全文>>
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