19款新寶來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)在哪里是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于19款新寶來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)在哪里相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬 320li 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常在以下這些位置： 發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙壁上，有一個(gè)銘牌，上面刻有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合，在 ENGINE No：后面就能找到。 在汽車(chē)的前機(jī)器蓋下或右前門(mén)的內(nèi)部也能找到。 發(fā)動(dòng)機(jī)正 閱讀全文>>
奔馳 ML350 的診斷接口在變速箱旁邊。 診斷接口對(duì)于車(chē)輛故障診斷至關(guān)重要，它能連接汽車(chē)故障診斷儀，讀取車(chē)輛電控系統(tǒng)的故障信息，幫助技術(shù)人員快速定位和解決問(wèn)題。 汽車(chē)故障診斷儀是便攜式智能汽車(chē)故障自檢儀，能讀取故障信息并在液晶顯示屏顯 閱讀全文>>
吉普牧馬人原車(chē)功放的位置不是固定不變的。 有的在剎車(chē)踏板上方，這樣安裝和維護(hù)方便，還能減少外界干擾，讓音質(zhì)純凈。 有的在副駕駛位底部。 有的在車(chē)輛的后備箱，在這能避免車(chē)身震動(dòng)影響音質(zhì)，有利于散熱，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 還有的在引擎艙內(nèi)。 原車(chē) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障，比如堵塞或者損壞，那通風(fēng)就受影響，容易負(fù)壓大。 通風(fēng)管堵塞也不行，會(huì)讓通風(fēng)系統(tǒng)沒(méi)法正常干活。 油氣分離器要是有故障，沒(méi)法正常分離混合氣和機(jī)油，也會(huì)導(dǎo)致負(fù)壓過(guò)大。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是磨損得厲害， 閱讀全文>>
奧迪副駕駛腳墊漏水，一般是從以下幾個(gè)地方進(jìn)的水。 天窗污水管道：要是天窗的污水管道出現(xiàn)泄漏，或者堵塞，雨水就可能順著管道滲到副駕駛腳墊。檢查時(shí)可以順著水管找接頭，扒開(kāi)吹通。 外界：外界的雨水有可能通過(guò)車(chē)門(mén)污水管道進(jìn)入車(chē)內(nèi)，讓腳墊潮濕。這可能 閱讀全文>>
奇瑞風(fēng)云2的防凍液放水閥位置有兩個(gè)地方。 一是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左上角的防凍液水壺蓋子處。 二是在水箱底部。 如果您想操作放水閥，在水壺蓋子處相對(duì)容易找到和操作。但要是在水箱底部的放水閥，就需要將車(chē)輛舉升以便于操作。 具體步驟是：先確保車(chē)輛穩(wěn)定地停 閱讀全文>>
大眾 1.4 機(jī)油壓力傳感器的位置不固定，常見(jiàn)的位置有： 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)底部附近的機(jī)油濾清器和油底殼之間； 有的在機(jī)油濾底座上分高低壓兩個(gè)感應(yīng)塞時(shí)另一個(gè)在缸蓋后面； 對(duì)于 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)該開(kāi)關(guān)用螺栓固定在進(jìn)氣側(cè)靠近氣缸蓋中的齒帶； 高爾夫 閱讀全文>>
奔馳 R300 的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在后備箱的備胎右側(cè)保險(xiǎn)絲盒內(nèi)，編號(hào)是 46 號(hào)，是藍(lán)色的 15A 保險(xiǎn)絲。 使用點(diǎn)煙器時(shí)要注意，別用大功率用電器，不然容易損壞保險(xiǎn)絲。 不同奔馳車(chē)型點(diǎn)煙器保險(xiǎn)位置可能有別。像有的在方向盤(pán)下方，有的在駕駛員側(cè)面板里 閱讀全文>>
固鉑輪胎 CS4 胎噪大主要有以下原因。 一是胎壓不當(dāng)。胎壓過(guò)高，輪胎剛性增強(qiáng)，胎噪增大。胎壓過(guò)低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦系數(shù)增大，不僅胎噪變大，車(chē)輛還更耗油。 二是未做動(dòng)平衡。汽車(chē)更換新輪胎后，若沒(méi)做動(dòng)平衡處理，各輪胎受到的阻力和磨 閱讀全文>>
寶馬 320 的倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊通常在后備箱左側(cè)。 倒車(chē)?yán)走_(dá)作為汽車(chē)泊車(chē)或倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器等部分構(gòu)成。超聲波傳感器負(fù)責(zé)發(fā)出和接收超聲波信號(hào)，并將其輸入主機(jī)，通過(guò)顯示設(shè)備呈現(xiàn)。控制器處理信號(hào)，算出車(chē)體與 閱讀全文>>
新款帕薩特變速箱油加油口一般在變速箱底部，但具體位置可能因車(chē)型、生產(chǎn)年份等因素有所不同。 比如，搭載 DSG 雙離合變速箱的新款帕薩特，其免維護(hù)無(wú)油，加注 7L 專(zhuān)用齒輪油的位置在電池下方黑色圓蓋的排氣孔處。 還有的款型加油口在殼體左后部。 閱讀全文>>
大眾高爾夫的大燈保險(xiǎn)絲盒在中控臺(tái)左側(cè)，駕駛員腳部上方的蓋板內(nèi)部。 一般車(chē)輛有兩個(gè)保險(xiǎn)盒，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，負(fù)責(zé)車(chē)外電器，像車(chē)燈、喇叭、行車(chē)電腦、空調(diào)壓縮機(jī)和玻璃水電機(jī)等電路的保護(hù)；另一個(gè)在方向盤(pán)左側(cè)或手套箱內(nèi)，負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)電器，例如車(chē)窗升降、點(diǎn) 閱讀全文>>
沃爾沃XC60 顯示胎壓低，原因有不少。 比如輪胎損壞，氣體會(huì)慢慢泄漏，這就得趕緊檢查輪胎，壞得不厲害能修補(bǔ)，磨損嚴(yán)重就得換，這樣開(kāi)車(chē)才安全。 輪胎自然老化也會(huì)讓氣密性變差，慢慢漏氣，車(chē)停久了，輪胎受壓不均也可能導(dǎo)致胎壓不正常。這時(shí)候要定期 閱讀全文>>
防爆雪地胎和普通雪地胎有不少不同。 外觀方面，雪地胎有不對(duì)稱(chēng)方向性胎面花紋，溝槽數(shù)量多，細(xì)小溝槽至少 1000 個(gè)以上，排水性能好，抓地力和操控性強(qiáng)。普通輪胎溝槽數(shù)量約 200 個(gè)，在雪地和冰面的表現(xiàn)就差些。 材質(zhì)上，雪地胎胎面配方特殊，材 閱讀全文>>
奔馳 GLB 胎壓報(bào)警的原因有不少。 首先，某個(gè)輪胎的壓力出現(xiàn)偏低或偏高，但沒(méi)達(dá)到報(bào)警值，這就需要檢查下胎壓。比如輪胎被扎，用胎壓表測(cè)量，前輪 3、后輪 5 為正常值，缺氣就補(bǔ)足再觀察。 要是車(chē)輛提示輪胎壓力有問(wèn)題，得趕緊停車(chē)檢查輪胎是不是 閱讀全文>>
奧迪空調(diào)的空氣質(zhì)量傳感器的位置不是完全固定的，常見(jiàn)的位置主要有以下幾種。 一是在擋風(fēng)玻璃下方，掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后就能看到。 二是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下方的擋風(fēng)玻璃下面。 三是在空調(diào)濾芯架子上。 還有可能位于車(chē)內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)中，比如駕駛員側(cè)或乘客側(cè)座椅下方 閱讀全文>>
如果您想配制汽車(chē)鑰匙，以下這些地方都能為您提供服務(wù)。 4S 店是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它是集整車(chē)銷(xiāo)售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋于一體的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)。在這兒配制鑰匙，對(duì)于新上市車(chē)型的鑰匙匹配更有保障，質(zhì)量方面您大可放心。不過(guò)，價(jià)格可能會(huì)相對(duì)高一些。 閱讀全文>>
要判斷寶馬防爆胎的壽命是否到期，可以從多個(gè)方面來(lái)看。 首先是輪胎表面花紋的磨損程度，當(dāng)花紋磨損至深度低于 1.6 毫米，那就得換了，不然輪胎抓地力和排水性能會(huì)大大下降。 還有得留意輪胎表面有沒(méi)有裂紋，通常用 4 年左右可能會(huì)有裂紋，要是裂紋 閱讀全文>>
ABS 和胎壓側(cè)滑燈同時(shí)亮，原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常，比如過(guò)低或過(guò)高，不在制造商推薦的范圍內(nèi)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴(yán)重，像有裂縫、凹陷、鼓包，或者磨損過(guò)度，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也會(huì)報(bào)警。 二是胎壓監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)裝置安裝的部位主要有兩個(gè)，一個(gè)是輪胎氣門(mén)芯，另一個(gè)是輪轂。 安裝在氣門(mén)芯位置，能夠直接監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的氣壓情況。因?yàn)闅忾T(mén)芯是輪胎與外界氣體交換的通道，在這里安裝監(jiān)測(cè)裝置，可以較為準(zhǔn)確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上，通常是通過(guò)感應(yīng) 閱讀全文>>
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