改裝套件是否要量產(chǎn)，得看好多方面。 首先像工匠派的改裝方案，最終選擇第一套就是因?yàn)樗�最接近量產(chǎn)化，改動(dòng)主要在視覺層面，像輪眉附加包邊、重新設(shè)計(jì)前保險(xiǎn)杠等，既盡量滿足視覺沖擊，又能符合量產(chǎn)要求。 國外有個(gè) Skarper 公司的兩輪車改裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

高爾夫一般不燒機(jī)油。 高爾夫的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)很少出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。大眾旗下部分發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油損耗情況，主要原因并非發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題，多是由于油氣分離器所致。 引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部分氣體會(huì)進(jìn)入曲軸箱，為避免影響活塞運(yùn)動(dòng)及污染環(huán)境，工程師設(shè)計(jì)了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

軒逸空調(diào)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由多種原因造成的。 空調(diào)濾芯堵塞，就像人的鼻子被堵，空氣過不去，風(fēng)機(jī)自然不轉(zhuǎn)。您得把空調(diào)濾芯拿出來清洗或換新。 風(fēng)機(jī)本身壞了也不行，就跟人心臟不跳似的，得找專業(yè)師傅判斷是不是壞了，壞了就換新的。 空調(diào)控制系統(tǒng)出故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

大眾 CC 燒機(jī)油的情況得分車型和發(fā)動(dòng)機(jī)。 老款大眾 CC 配備第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的，一般會(huì)燒機(jī)油。但搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的全新大眾 CC 通常不會(huì)燒機(jī)油。 大眾系列汽車燒機(jī)油主要有兩個(gè)關(guān)鍵原因。一是氣缸壁上網(wǎng)孔的設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

油底殼是可以清洗的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都有油底殼，也叫曲軸箱，里面存放著機(jī)油，上面是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸。發(fā)動(dòng)機(jī)由氣門室蓋、汽缸蓋、汽缸體和油底殼四部分組成。 一般家用車通常不需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，因?yàn)樗鼉?nèi)部相對(duì)干凈。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏油情況，那定期清洗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

飛度更換后減震器該這么做： 如果您發(fā)現(xiàn)車輛顛簸、懸掛過軟或過硬、制動(dòng)不穩(wěn)、轉(zhuǎn)向失靈等癥狀，可能是減震器出了問題，這時(shí)候就需要考慮更換后減震器。 更換步驟如下： 1. 抬升車輛：把車輛停在平坦堅(jiān)固的地面，用千斤頂將車身抬到合適高度，確保車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

軒逸經(jīng)典鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法： 接觸不良：主控開關(guān)接觸不良會(huì)造成鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)。這種情況得去 4S 店或汽車修理站檢測(cè)或修理主控開關(guān)，要是壞得嚴(yán)重就得換新的。 電線端口損壞：風(fēng)扇電機(jī)的電線端口要是壞了，鼓風(fēng)機(jī)也轉(zhuǎn)不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

本田 CRV 維修貴不貴得看具體情況。 要是被追尾需要更換后保險(xiǎn)杠、尾燈之類的，比如后保險(xiǎn)杠 1261 元，左后尾燈 860 元，加上噴漆、整形等費(fèi)用，總共可能要 3842 元。 換一對(duì)前面剎車盤和剎車片，價(jià)格也有差別。一般國際品牌全套 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

軒逸前橋膠套更換步驟如下： 首先，要確保車輛處于安全狀態(tài)。用千斤頂把車輛前部抬起，并用安全支架穩(wěn)固支撐。接著拆卸前輪，方便操作前橋區(qū)域。 然后開始拆卸舊膠套。使用合適的扳手、錘子等工具，小心地拆卸固定膠套的螺栓。注意舊膠套可能比較僵硬， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

寶來后保險(xiǎn)杠的價(jià)格因多種因素而有所不同。 如果選擇在 4S 店更換原廠后保險(xiǎn)杠，配件價(jià)格大概在 600 多元，加上噴漆和工時(shí)費(fèi)，全部下來大概 1200 元左右。 在普通維修店，后保險(xiǎn)杠的材料費(fèi)一般在 200 元左右，加上噴漆和人工總費(fèi)用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

汽車腳墊不是通用的。 不同車型的空間存在差異，地板輪廓也各不相同。通用型腳墊雖然常見，但很難與每款車型完美貼合。 不貼合的腳墊存在諸多問題。比如，可能會(huì)靠近離合器、制動(dòng)以及油門的位置，影響車主剎車等操作，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。而且，硬的腳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

軒逸顯示油耗高，可能是以下這些原因： 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。車子長期運(yùn)作，汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，不及時(shí)清理就會(huì)讓油耗升高，得清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 火花塞故障。它作用是點(diǎn)火，壞了會(huì)讓點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，車子提速慢，油耗上升�？梢愿鼡Q新火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

名爵 5 可以改車燈。 名爵 5 作為一款緊湊型轎跑車，很多車主為了提升照明效果和車輛外觀會(huì)選擇改車燈。 改車燈有多種選擇，比如改裝氙氣大燈、LED 日行燈。改裝氙氣大燈的話，燈光效果相比原車鹵素大燈能提升 300%到 500%。像全新 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

林肯 MKC 維修相對(duì)來說是比較貴的。 造成林肯 MKC 維修費(fèi)用較高的原因主要有以下幾點(diǎn)： 首先是其品牌定位，作為豪華品牌，零部件的成本和質(zhì)量要求都較高。 其次，林肯 MKC 的一些技術(shù)和配置較為先進(jìn)復(fù)雜，維修時(shí)需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

胎壓傳感器有電池。 汽車的胎壓傳感器內(nèi)部通常會(huì)安裝電池，一般為鈕扣式電池。 胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的電池運(yùn)行溫度需在-40°C 到 125°C，重量輕、體積小且電量大，所以多選用鈕扣式電池，像 CR1632、CR2450 等規(guī)格。正常使用下，外 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

寶馬能用龍?bào)礄C(jī)油。 龍?bào)礄C(jī)油性能良好，具有出色的潤滑性、抗磨性和清潔能力，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損，延長使用壽命，且價(jià)格相對(duì)親民，性價(jià)比高。 龍?bào)粗磷?SN 全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油已通過寶馬官方認(rèn)證，經(jīng)過寶馬技術(shù)部門嚴(yán)格審核，完全符合寶馬各類高檔轎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

斯柯達(dá)明銳后保險(xiǎn)杠的價(jià)格不是固定的。在 4S 店換一次，大概是 600 到 1000 元左右。 在汽配城或配件店，價(jià)格相對(duì)便宜些，大概 450 元。 汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置�，F(xiàn)在轎車的前后保險(xiǎn)杠一般都 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

主動(dòng)剎車可以加裝。 現(xiàn)在人們對(duì)行車安全的要求越來越高，主動(dòng)剎車系統(tǒng)受到很多關(guān)注。這個(gè)系統(tǒng)在部分中高端車型上原車配備，不過其他車型也能后期加裝。 不同車型加裝的價(jià)格差異明顯。比如豐田 RAV4 混動(dòng)版和雷克薩斯 RX 車型上的選裝價(jià)格較親 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

米其林輪胎油耗不一定高。其油耗高低取決于多個(gè)因素。 首先，輪胎的大小和花紋會(huì)影響油耗。比如輪胎加寬，或改裝后的寬輪胎，油耗會(huì)增加。但米其林輪胎里的 PrimacyLC 博悅是比較省油的胎型，它比 Energy MXV8 更省油 1.4%， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

三缸車后期毛病多不多，不能一概而論。 一些三缸車在后期可能會(huì)出現(xiàn)一些問題，但這并非普遍現(xiàn)象。 首先，抖動(dòng)問題可能會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而變得較為明顯。不過，現(xiàn)在很多廠家通過技術(shù)手段，比如增加平衡軸、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)懸置等，在很大程度上減輕了抖動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18