汽車打不著車，不一定就是電瓶沒電了。 要判斷是不是電瓶沒電，可以通過聽啟動聲音來分辨。正常啟動有響亮的“咔嗒”聲，電瓶電量不足時，起動機轉(zhuǎn)動力度明顯不足，轉(zhuǎn)速緩慢，聲音變小。 還有可能啟動時只聽到短暫“啪”聲后沒聲了，或者啟動時沒聲音但儀表 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電瓶柱起粉末通常預示著可能存在一些問題，但并不絕對意味著要壞了。 電瓶柱上出現(xiàn)的粉末是金屬和電解液反應(yīng)生成的氧化物。這種現(xiàn)象一般在電瓶使用后半程出現(xiàn)，比如兩年左右，開始不易察覺，后期氧化物增多可能導致車輛出現(xiàn)不明原因故障，像行駛中或啟動時突 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

繼電器噠噠響不一定是壞了。 車子啟動前開燈，繼電器線圈有穩(wěn)定供電電壓一般不會異響，啟動后若線圈供電電壓不穩(wěn)定或電源功率不足，就可能導致噠噠響。 常見情況及解決辦法如下： 一是線圈外加電壓不足，要確保線圈端子之間的電壓正常，必要時確認電壓。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

當汽車顯示胎壓異常，首先要判斷是胎壓過低還是過高。 胎壓過低，補充氣壓，短期觀察是否還會異常，否則可能漏氣。 胎壓過高，放氣至正常范圍，正常胎壓通常在 230 - 250kpa(2.3 - 2.5bar)，廠商推薦值可在汽車用戶手冊、駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車胎壓異常是不少車主會遇到的問題。要判斷胎壓是否異常，可從以下方面著手。 先確定是胎壓過低還是過高。多數(shù)是胎壓過低，補充氣壓后觀察是否還異常，否則可能漏氣。胎壓過高就放氣至正常范圍，一般為 230 - 250kpa 。 廠商推薦的胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

EPC 故障了，這可能是電子節(jié)氣門系統(tǒng)出了問題。 比如節(jié)氣門體臟污、積碳過多，會影響進氣量；進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，導致進氣不順暢；燃油不達標、變質(zhì)或噴油霧化不良，影響燃燒；發(fā)動機本身故障，像氣缸壓力異常、工況不良；還有可能是 ECU 控制單元 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

剎車燈故障是比較常見的汽車問題。 剎車燈作為汽車重要的安全部件，出現(xiàn)故障得及時處理。 故障原因有不少，比如燈泡壞了，這是常見情況，使用時間長、外部因素影響都可能導致燈泡損壞，解決辦法就是更換燈泡。 還有線路故障，可能是電線斷了或者短路，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車電瓶沒電是比較常見的情況。 沒電最明顯的現(xiàn)象是點火時發(fā)動機吱吱響，點不著火，儀表盤上電池指示燈和發(fā)動機故障燈亮，電池觀察孔呈黑色。 沒電的原因有多種。比如熄火前忘關(guān)空調(diào)、車內(nèi)大燈、音響等電器設(shè)備，經(jīng)常啟動車輛，怠速時聽大功率音響。車輛停 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車水溫過高是個常見問題。當水溫表升高且快到紅線位置，或發(fā)動機蓋冒出白色水蒸氣，就表明水溫過高。 導致汽車水溫過高的原因主要有以下幾種：一是冷卻液不足或有漏水情況。行車前檢查冷卻液量很重要，行駛中也要留意水溫表。二是電子扇出現(xiàn)問題，比如卡死 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

防凍液變褐色是比較常見的情況，原因主要有以下幾種。 其一，之前使用自來水或劣質(zhì)防凍液，在冷卻系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生銹垢，現(xiàn)用優(yōu)質(zhì)防凍液，其中的防銹除銹劑清理銹垢，從而使防凍液變褐色。 其二，防凍液達到使用周期，變質(zhì)導致變色。 其三，更換防凍液時，水箱未 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車前保險杠裂開了是比較常見的情況，處理方法得看裂開的程度和具體情況。 如果是裝飾的硬塑料撞裂了，那就只能更換。 要是保險杠撞裂了一條縫，縫隙短或者有穿孔，可以選擇塑焊。塑焊時，先在保險杠背面用打磨工具把裂痕打磨出凹槽，用膠帶在外面粘住 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

轉(zhuǎn)向柱鎖故障是車輛轉(zhuǎn)向柱鎖出現(xiàn)異常，無法正常工作的情況。 造成這一故障的原因有不少。比如電壓偏低，此時要及時給車輛電池充電或更換新電池。轉(zhuǎn)向柱鎖未打開的話，確保及時打開就行。遙控鑰匙信號未被系統(tǒng)識別，可換備用鑰匙試試。 轉(zhuǎn)向柱鎖無法解鎖，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車門被撞凹陷了是比較常見的情況。 如果凹陷不嚴重，可以嘗試自己處理。比如對于塑料材質(zhì)且車漆未脫落的輕微凹陷，把熱水澆到凹陷處，再用吹風機烘烤，凹陷可能會慢慢彈出來。但要是車門是鋁制或鐵制的，這方法就沒效果。 想要更好地修復，有這些辦法�？梢� 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

換擋電磁閥故障是不少車主會遇到的問題。 出現(xiàn)故障的原因有多種。 首先是電磁閥線圈短路或斷路，這時就得更換電磁線圈。 然后是介質(zhì)問題，比如壓縮空氣內(nèi)有大量積水，所通液體介質(zhì)有很多雜質(zhì)，先清除積水或雜質(zhì)，不行就維修或更換閥芯甚至整個電磁閥 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

冷卻液液位報警是汽車常見的問題。 如果遇到這種情況，先別慌。首先，得靠邊停車，然后檢查冷卻液的液位。 注意觀察車輛儀表上的水溫狀態(tài)，如果水溫過高達到紅線以上，就千萬不能繼續(xù)行駛了。 要是水溫正常，只是冷卻液液位報警，可以繼續(xù)開，但有條件得趕 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

當汽車出現(xiàn)變速器功能受限的情況，是比較讓人頭疼的。那到底是不是真的受限了呢？這得具體情況具體分析。 儀表盤顯示變速器功能受限，一定要去 4S 店或維修店檢測。 像比亞迪秦雙離合混動變速箱，出現(xiàn)打滑、加速無力且儀表報這一情況，多數(shù)是離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

剎車皮是否需要更換，這得看具體情況。 首先，駕駛習慣很關(guān)鍵。要是開車猛，急剎車、長時間制動多，那更換周期就短。比如進彎時還踩著剎車，就會造成異常磨損。 其次，能通過一些現(xiàn)象判斷。剎車時有異響，比如“鐵蹭鐵”的咝咝聲，就得換。還有剎車反應(yīng)遲鈍 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

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• 2024-11-21

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• 2024-11-21

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• 2024-11-21