2018款速騰剎車異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于2018款速騰剎車異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
極氪 001 勝利剎車輪轂整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 原廠輪轂卡鉗有特點(diǎn)也有不足。原廠前四活塞卡鉗,日常駕駛剎車踏板前段稍軟,最終剎車距離一般,與同級(jí)車比,制動(dòng)效果和抗熱衰能力有提升空間。原廠前制動(dòng)卡鉗是 akebono 的四活塞分體鑄造配 380 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎剎車異響可能是由多種原因造成的。 其一,減震器平面軸承損壞或頂膠、緩沖膠潤滑不佳,會(huì)引發(fā)異響,可檢查并修復(fù)或更換。 其二,冷車時(shí)剎車油溫度低,剎車分泵分離不徹底,多踩幾腳剎車或熱車后可改善。 其三,新制動(dòng)摩擦片需磨合,起初 200 閱讀全文>>
極氪001剎車卡鉗罩子有多種不錯(cuò)的選擇。 原裝卡鉗性能出色,采用高性能四活塞卡鉗,搭配歐洲AMS高要求設(shè)計(jì)的大尺寸通風(fēng)制動(dòng)盤,還有意大利ITT集團(tuán)定制的高性能陶瓷無銅環(huán)保摩擦片,能保證抗熱衰退的穩(wěn)定性,在賽道上表現(xiàn)優(yōu)秀,且是全輪安裝。 邁拓 閱讀全文>>
嵐圖共振時(shí)方向盤會(huì)異響,原因和解決辦法如下: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件松動(dòng)是常見原因之一,像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺絲等松動(dòng),共振時(shí)就易產(chǎn)生異響,解決辦法是緊固相關(guān)螺絲和部件。 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出問題也會(huì)導(dǎo)致,比如助力油不足影響助力效果,助力泵故障導(dǎo) 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響是否在質(zhì)保范圍內(nèi)得具體情況具體分析。 像碳罐電磁閥、高壓油泵、噴油嘴工作時(shí)正常的聲音,通常在質(zhì)保范圍,聲音過大可能是部件故障,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換。 比如碳罐電磁閥故障,高壓油泵密封圈破損、渦輪增壓器故障、發(fā)電機(jī)皮帶破損 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)改裝剎車系統(tǒng)有不少選擇。 Brembo 品牌的前 6 后 4 套裝能明顯改善原車剎車疲軟,提升性能和外觀。 AP 品牌的 AP8520 大六活塞剎車套件專為漢蘭達(dá)升級(jí)設(shè)計(jì),制動(dòng)效果更可靠。 INSPEED 品牌的 TS6 街道版六活塞 閱讀全文>>
新速騰大燈改裝哪種燈泡效果好? 新速騰大燈改裝燈泡,效果較好的有多種選擇。 歐司朗夜馳者 LED 燈泡亮度出色,夜晚照明好。 海拉五透鏡搭配歐司朗光源能讓燈光更集中、照射范圍更廣。 原車鹵素?zé)魶]透鏡,換 LED 燈最好加透鏡,或者直接改總成 閱讀全文>>
新速騰大燈改裝對(duì)電路是有影響的。 要降低不良影響得注意: 一是考慮解碼,像速騰改 LED 燈有的就需安裝解碼器。 二是做到無損安裝,如今多數(shù) LED 大燈直插式,不用改線,能避對(duì)原車電路影響。 三得關(guān)注耗電量,主流 LED 大燈 3 閱讀全文>>
如果您想改裝愛麗舍的剎車系統(tǒng),以下是一些方案。 更換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗,加大的剎車盤能增加剎車時(shí)的摩擦力,多活塞卡鉗能提供更強(qiáng)大制動(dòng)力。 使用高性能、耐高溫的剎車片,比如工作溫度在 0℃到 500℃左右、摩擦阻力值在 0.4 閱讀全文>>
新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能降低噪音。 原車一般有塑料護(hù)板,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起一定保護(hù)作用。 如今發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板功能發(fā)展,能降車身風(fēng)阻系數(shù),減風(fēng)噪,也能減小砂石敲擊底盤的噪音。 護(hù)板裝在汽車底盤下方,能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件,避免外部物體磨損,還能減少風(fēng)阻, 閱讀全文>>
福特嘉年華改裝剎車系統(tǒng)怎么選? 選剎車片得挑工作溫度在 0℃到 500℃左右、mu 值 0.4 以上的,像 IDI、PFC、Ferodo、Projectmu 等牌子不錯(cuò),高起始工作溫度的冬天要留意。 剎車油常見最高標(biāo)準(zhǔn)是 DOT5,DOT4 閱讀全文>>
最新的速騰內(nèi)飾改裝潮流主要有以下幾種。 一是融入高爾夫 GTi 的設(shè)計(jì)元素,比如安裝 GOLF GTi 方向盤、GTi 35 周年紀(jì)念版手剎套、GTi DSG 高爾夫球似的波棍頭、GLI 地毯、ABT 鋁合金腳踏板等,黑底紅字的配色方案能 閱讀全文>>
海福星改裝剎車系統(tǒng)的選擇不少。 首先是剎車分泵,活塞更大、更多的雙向多活塞是不錯(cuò)的,材質(zhì)選鋁合金,有一體式和分體式的,能讓剎車片受力面積更大,制動(dòng)力均勻,腳感好還輕,不過安裝得用轉(zhuǎn)接橋碼支架匹配,輪轂內(nèi)空間要夠。 剎車片材質(zhì)常見金屬和碳纖維 閱讀全文>>
剎車油成分對(duì)剎車性能影響很大。 剎車油主要由蓖麻油、低碳醇、脂肪酸酯、聚醚化合物等構(gòu)成,還包含添加劑和抗氧化劑。常見類型有蓖麻油醇型、合成型和礦油型。 蓖麻油醇型由精制蓖麻油和低碳醇調(diào)配,有較好潤滑性和抗腐蝕性。合成型用醚、醇、酯等摻入 閱讀全文>>
定制速騰專用座套要注意座套的貼合度,得選全包圍且 1:1 原車定制的,這樣安裝后服帖,不會(huì)移動(dòng)。 材質(zhì)要選好,像真皮、超纖皮、翻毛皮等,舒適又耐磨耐用,還得環(huán)保無甲醛,適合有小孩家庭。走線要工整,用幾個(gè)月也不變形。 顏色和款式得與車內(nèi)風(fēng) 閱讀全文>>
銳志剎車改裝的費(fèi)用因具體改裝項(xiàng)目和品牌的不同而有較大差異。 如果只是更換剎車皮,費(fèi)用大概在 1000 -2000 元,國產(chǎn)剎車片約 180 - 220 元,進(jìn)口品牌如日本 AKEBONO、NISSINBO,美國霍尼韋爾、德國泰明頓、西班牙 閱讀全文>>
?怂垢难b剎車系統(tǒng)有多種選擇。 比如可選擇升級(jí) TEI Racing P41NS 四活塞卡鉗套件,前輪配紅色 P41NS 分體式四活塞卡鉗、286x24mm 劃線分體盤、TEI Racing 鋼喉、SP 街道版金屬剎車片及 DOT4 剎車油 閱讀全文>>
福瑞迪改裝剎車系統(tǒng)的選擇有不少。 首先是剎車卡鉗,如果預(yù)算充足且追求高性能,可選擇四活塞剎車卡鉗,它能提供更強(qiáng)的制動(dòng)力,制動(dòng)線性度也好。 如果考慮性價(jià)比,運(yùn)動(dòng)套裝避震也不錯(cuò),安裝方便。 其次是剎車盤,比如打孔通風(fēng)剎車盤,散熱性能好,能減少剎 閱讀全文>>
速騰故障碼 P0411 通常指二次空氣注入系統(tǒng)出現(xiàn)問題。造成這個(gè)故障碼的原因比較多。 一是氧傳感器信號(hào)偏差,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排放和燃燒效率。 二是空調(diào)冷媒壓力過低,導(dǎo)致二次空氣注入系統(tǒng)無法正常工作。 三是二次空氣噴射系統(tǒng)本身的問題,比如二次空 閱讀全文>>
速騰明銳發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能是以下這些原因。 積碳多了,長時(shí)間用車后,積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積,干擾正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)油不行,粘度不合適、臟了或者量不夠,沒法好好潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)零件。 零件有磨損,像活塞、連桿、曲軸這些內(nèi)部零件。 冷卻系統(tǒng)出毛病,水 閱讀全文>>