故障燈亮了還能不能開，得分情況來看。 有的能開，有的不能開。像水溫表指示正常，發(fā)動機運行狀況良好，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力沒受影響，變速箱升擋也正常，這種情況一般能開，但也要盡快去 4S 店排查。 比如說進排氣問題可能引 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車載冰箱真的好用。 它有半導體和壓縮機兩種主要類型。半導體車載冰箱能制冷制熱，環(huán)保零污染，體積小、成本低、無噪音震動，壽命長。 壓縮機車載冰箱制冷快效率高、容量大還能制冰。比如杜邦車載冰箱，外觀精致，奶白加淺粉的外殼，厚底座穩(wěn)，有堅固提手方 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

電瓶發(fā)熱是比較常見的問題，遇到這種情況不用慌，咱們可以這樣來解決。 如果是充電過程中發(fā)熱，可能是電池自身的問題，像電衰周期讓內(nèi)部組件變大、電解液干涸或者內(nèi)部短路，這時候可以補水來解決水分流失導致的發(fā)熱，用去除劑除掉鉛板上的硫化物。也可能是充 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂擦傷是可以修復的。 如果輪轂只是表面輕微擦傷，沒有變形、裂痕，修復起來相對簡單。首先要清潔擦傷處，淺的地方用刀片刮，深的地方用銼刀挫，把污垢弄干凈，讓輪轂表面露出銀色金屬。然后，用油漆稀釋劑擦拭傷痕周圍，去除臟污。 刮傷較深的部分，深處 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補胎后能不能上高速是很多車主關心的問題。 其實，補胎后通常是能上高速的，但要綜合多方面因素來看。 要是車胎只是被小釘子扎到，補完胎后壽命和質(zhì)量沒啥影響，能放心上高速。 一般來說，輪胎補胎面創(chuàng)口不大，跑高速沒問題。而且如果輪胎只補過一次，基本 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

胎壓監(jiān)測是準確的。汽車行駛中能自動實時監(jiān)測輪胎壓力，對漏氣和低壓報警保安全。 廠家自帶的有的不太準，隨車備胎壓表更好。正常情況很準，除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實時監(jiān)控，輪胎漏氣馬上能檢測。 胎壓過高減震弱，加重懸掛負擔，氣壓不均剎車易 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

為什么天窗無法開啟？原因主要有以下這些。 線路故障，比如電動天窗的保險絲燒斷，或是線路本身有問題。 帶動電機損壞或性能下降，沒法為天窗正常工作提供動力。 密封條與車身粘死，影響了天窗開啟。 卡槽內(nèi)有異物卡住，像樹葉、灰塵等雜物堵塞了天窗。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車身噴漆能保持幾年，這得看具體情況。 一般來說，如果車輛保養(yǎng)得當，車身噴漆能保持五年以上。 像在 4S 店噴漆處理的車輛，車漆基本能保持 4 - 5 年。 要想讓噴漆保持得更久，得注意保養(yǎng)。比如發(fā)動機冷卻后再洗車，別在烈日下洗；減少車輛暴曬 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

天窗出故障的原因不少。 比如天窗線路故障，這可能是線路老化、破損或者接觸不良導致的。 帶動電機損壞也會讓天窗沒法正常工作。 滑道嚴重缺少潤滑，就會使得天窗運行不順暢。 卡槽里面有異物，會阻礙天窗的開閉。 天窗開關短路或損壞，就無法控制天窗。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

拆變速箱算大修。為啥這么說呢？ 因為拆卸變速箱可不容易，得先把變速箱與發(fā)動機的連接處拆開，才能把整個變速箱弄下來。對于一些傳動系統(tǒng)復雜的四驅(qū)車型，由于底盤下方空間有限，還得把整個動力總成拆下來，然后再分離變速箱和發(fā)動機。這整個過程涉及大量 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

打吊瓶能清除積碳。這是一種常用的免拆卸清洗方式，對于新車效果不太好，對于使用時間較長的發(fā)動機，能清理進氣口積碳，效果較明顯。噴油嘴的清潔效果也不錯。 它主要是將藥液注入汽車進氣口，通過進氣系統(tǒng)，用三元催化去除積碳，清洗方式是將清洗劑噴在節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

有必要安裝下護板嗎？這得看具體情況。 如果您經(jīng)常行駛在底盤易剮蹭的路況，比如低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或者工地等，安裝下護板很有必要。它能防止泥土包裹發(fā)動機，避免泥土進入發(fā)動機艙。還能在行車時減輕對發(fā)動機的撞擊，保護發(fā)動機免受地面突起石塊 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換同步器不算大修。 車輛大修一般是指到了一定年限或者遭遇交通事故后，像發(fā)動機、變速箱等核心零件出現(xiàn)嚴重故障需要修理。而手動擋車輛的同步器損壞，不算嚴重故障，維修費用大概在 500 - 1000 元。 同步器主要作用是讓車輛的主動齒輪和從動 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車輪胎通常不需要內(nèi)胎。 現(xiàn)在的汽車輪胎普遍采用無內(nèi)胎輪胎，也就是真空胎。無內(nèi)胎輪胎之所以不需要內(nèi)胎，是因為它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎的作用。 無內(nèi)胎輪胎有很多優(yōu)點。首先，它的氣密性更好，輪轂是鋁 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奔馳 E 級會燒機油，不過在消耗量標準內(nèi)是正常的，標準是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級是否機油消耗過多，可以每 5000 公里檢查機油尺，看機油消耗情況，若消耗過多及時添加。 觀察排氣管排放煙霧，白色或藍色說明機油燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會打滑的。 這主要是因為后驅(qū)車型動力傳遞給后輪，而車輛重量集中在前部。當車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進力，就容易出現(xiàn)打滑，導致車輛無法順利前行。 不過，特斯拉也有自身的優(yōu)勢來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂損壞是否可以賠償?shù)靡暰唧w情況而定。 要是因交通事故造成輪轂損傷，保險公司通常會予以理賠。 但要是正常損壞，比如自然磨損，保險公司一般不負責賠償。 購買車損險且附加了“車輪單獨損壞險”，包含輪胎、輪轂、輪轂罩蓋的，就能獲得賠償，不過各保險 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能會燒機油，但并非普遍現(xiàn)象。對于渦輪增壓車型，機油消耗在 0.3 升每 1000 公里內(nèi)算正常。 判斷哈弗 H6 燒機油，可從冷車燒機油和加速時燒機油等情況入手。比如冷車啟動時，排氣管冒藍煙，就可能是燒機油。加速時，尾氣冒藍 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

喇叭是有正負極之分的。 一般來說，喇叭的兩個接線頭，大一點的或者紅色的就是正極，另一個就是負極。如果喇叭上有“+”“-”標記，那就更好區(qū)分了，“+”是正極，“-”是負極。 對于沒有標記的喇叭，可以用以下幾種方法來區(qū)分正負極。一是用干電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

康佩森輪胎是正牌。 它來自我國山東宏盛橡膠集團。 康佩森主要生產(chǎn)載重輪胎、工程胎、摩托車胎、農(nóng)用胎等，種類很全面。 其雪地胎質(zhì)量不錯，比如 AW33 系列，這是專為冰雪地區(qū)設計的。它的花紋是非對稱的，能增加輪胎與地面接觸面積，在干濕地區(qū)或冰 閱讀全文>>

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• 2025-01-08