當汽車遭遇碰撞時，安全氣囊傳感器會迅速檢測撞擊信號。一旦撞擊強度達到預定閾值，傳感器就向電子控制器發(fā)送信號。 電子控制器對比預設標準，滿足條件后啟動驅(qū)動電路，給氣囊組件內(nèi)的氣體發(fā)生器發(fā)送起動信號。 氣體發(fā)生器隨即點燃氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

安全氣囊是在汽車遭遇碰撞時發(fā)揮作用的重要裝置。 它的工作原理是這樣的：當汽車發(fā)生碰撞，安全氣囊傳感器會快速檢測撞擊信號。撞擊強度達到預定閾值，傳感器就向電子控制器發(fā)信號。控制器對比預設標準，滿足條件就啟動驅(qū)動電路，給氣體發(fā)生器發(fā)信號。氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

離合器泵在汽車中起著重要作用。 它能讓汽車的驅(qū)動力逐漸增大，從而實現(xiàn)汽車平穩(wěn)起步。比如在車輛啟動時，離合器泵能精準控制動力傳遞，避免突然的沖擊，使起步過程順滑。 離合器泵能使發(fā)動機和變速箱暫時分離，方便進行換擋，讓換擋操作變得順暢，不會 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

倒車影像的原理是通過車尾的攝像頭或四個攝像頭來記錄汽車后方的路況信息。 這些攝像頭會將拍攝到的畫面通過連接線傳輸給控制主機，控制主機對圖像進行處理、拼接和矯正，還原出車身周圍真實的圖像，并將其呈現(xiàn)在車內(nèi)的中央顯示屏或車載顯示器上。 其中，車 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABS 即剎車防抱死系統(tǒng)，作用非常重要。 它能讓車輛在制動時始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)，車輪與路面屬滾動摩擦，能充分利用附著力制動，提高制動減速度，縮短制動距離。 更關鍵的是保持汽車方向穩(wěn)定性，防止車輪抱死，讓車輛保持轉(zhuǎn)向能力，避免 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABS 燈常亮的原因有很多。 比如路況不好前輪打滑，這會影響輪速檢測，導致 ABS 燈亮。 ABS 傳感器被嚴重污染，接觸信號就不良，從而使燈常亮。 車輛被碰撞后，可能造成 ABS 傳感器的連接線損壞。 ABS 泵故障及 ABS 泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

倒車雷達不工作的原因有不少。 比如控制單元自身工作性能不良，相關連接線路連接異常。 有的是在中控電腦上關閉了音響上的 menu 鍵里倒車雷達或駐車輔助選項，這種情況重新開啟就行。 倒車雷達靈敏度不高也會不工作，反應慢，從后視鏡能看到障礙物但 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABS 是防抱死制動系統(tǒng)，能防止輪胎抱死，自動控制剎車力度，急剎車時觸發(fā)，通過快速調(diào)節(jié)制動壓力，讓車輪保持邊滾邊滑狀態(tài)，避免打滑、失控，提高制動控制性和穩(wěn)定性。 它依靠車輪和車身上的傳感器，由計算機控制。緊急制動時，若車輪抱死，計算機會指 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車載泵和車泵有不少區(qū)別。 車載泵需要電源和泵管才能將混凝土輸送到指定位置，而車泵不需要，它本身就具備直接輸送混凝土的條件。 車載泵主要由泵體和輸送管組成，使用起來相對靈活方便，但通常要搭配混凝土布料設備。 車泵是一種更為復雜的設備，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器的工作原理就像干電池一樣。傳感器中的氧化鋯元素起著類似電解液的作用。在一定條件下，也就是高溫和鉑催化時，利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差來產(chǎn)生電位差，而且濃度差越大，電位差就越大。 大氣中氧含量約 21%，濃混合氣燃燒后的廢氣幾乎不含 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氣缸蓋的工作原理是與活塞一起密封氣缸形成燃燒空間，并承受高溫高壓氣體。 在發(fā)動機運行中，當活塞上下運動時，氣缸蓋保證氣缸的密封性，使混合氣體能在其中壓縮和燃燒。同時，燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體直接沖擊氣缸蓋。 氣缸蓋的設計要求很高。首先得有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車剎車泵漏氣是個比較常見但需要及時解決的問題。 首先要明確剎車泵的類型，它分為氣剎總泵和油剎總泵。 如果發(fā)現(xiàn)剎車泵漏氣，可以這樣解決：把總泵拆下來清洗干凈，仔細檢查閉氣閥有沒有破損，要是沒破損，加點黃油重新裝好就行。 在進總泵的兩支氣管上 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABS 故障燈亮了不用慌，咱們來一步步解決。 首先，可以開車到 4S 店進行故障解碼，讓專業(yè)人員用電腦消除�；蛘咦约簞邮�，找到汽車電瓶，拆掉負極接線柱，幾分鐘后裝回去，故障燈可能就滅了。但這只是臨時辦法，如果故障燈還亮，就得去修理廠檢測故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)問題是指制動防抱死系統(tǒng)發(fā)生故障。其作用是在汽車制動時，自動控制剎車制動力大小，讓車輪處于邊滾邊滑狀態(tài)，保證車輪與地面附著力最大，縮短制動距離。 常見的 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)問題的原因和解決辦法如下： 1. ABS 輪速傳感器損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉(zhuǎn)向助力泵異響是比較常見的問題，解決辦法如下。 首先要檢查方向盤自由間隙，每 10000 公里檢查一次，看間隙是否異常，若有，對球頭、拉桿、方向機、齒輪齒條間隙等進行排查。 要確認異響來源，在液位正常時用聽診器判斷是否為轉(zhuǎn)向助力泵本身的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

蓄電池的工作原理就是將化學能和電能相互轉(zhuǎn)化。 它主要由正負極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。 當蓄電池向外供電時，這是放電過程，化學能轉(zhuǎn)化為電能。比如汽車啟動時，蓄電池就把儲存的化學能變成電能來支持車輛啟動。 而當蓄電池與外部電源連接時 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

節(jié)溫器是控制發(fā)動機冷卻液流動路徑的閥門，它的工作原理主要通過內(nèi)部的石蠟來實現(xiàn)。 一般用的是蠟式節(jié)溫器，當冷卻溫度低于規(guī)定值，比如低于 70℃時，石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧作用下關閉發(fā)動機與散熱器的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行內(nèi)部小循 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車ABS的作用可不少。 首先它能避免車輛失控，讓您在緊急制動時心里更有底。 再者，能增加制動距離，這可不是說讓車剎不住，而是在保證安全的前提下，讓剎車更有效。 還有呢，它能防止制動過程中車輪抱死，這樣車子就不會出現(xiàn)突然打滑或甩尾的危險情況 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABS 燈亮了通常意味著 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障。可能的原因有很多。 比如線路方面，電源線短路或者電壓低會導致故障，這時要檢查維修故障線路。 傳感器若損壞，因其常接觸灰塵泥土易弄臟失效，輕微的清洗后重新安裝，嚴重損壞就得更換。 系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

審車后ABS亮燈是不少車主會遇到的情況。原因主要有以下這些。 一是ABS系統(tǒng)管路中存在空氣，使得制動壓力調(diào)節(jié)出問題，影響系統(tǒng)功能。 二是車速傳感器故障。 三是ABS線束老化或ABS繼電器接觸不良。 四是年檢時驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速不同。比如前 閱讀全文>>

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• 2024-12-25