汽車后輪是有減震頂膠的。頂膠能起到緩沖作用，減少沖擊，提升舒適性，還能保護(hù)減震器，延長其使用壽命。 如果頂膠壞了，車輛在行駛顛簸路段時可能會發(fā)出響聲。像有些車主車過爛路后面有異響，即便更換了減震器還是響，這可能就是頂膠出了問題。比如頂膠過度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車胎胎壓低要這樣處理。 先目測輪胎是否還能繼續(xù)行駛，如果能，就開到最近的輪胎修補(bǔ)店。 要是胎壓低到不能行駛，有車載充氣泵的話，充點(diǎn)氣再去修理店；或者更換備用胎后去修理。 如果發(fā)現(xiàn)胎壓報警，要選安全地點(diǎn)靠邊停車，準(zhǔn)備輪胎壓力表檢查壓力。 一般 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車配件眾多，主要包括發(fā)動機(jī)配件、制動系配件、行走系配件、汽車燈具、安全防盜配件、汽車外飾配件、影音電器配件、汽車車身及附件、汽車電器配件等。 發(fā)動機(jī)配件有氣門歧管蓋、氣缸蓋、氣缸體、油底殼等。氣缸蓋包含凸輪軸、進(jìn)氣門、排氣門等；氣缸體有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車有沒有必要安裝護(hù)板得看具體情況。 要是您經(jīng)常跑低洼路面、石子路，或者是農(nóng)村那種路況不好的地方，那裝護(hù)板很有必要。 它能防護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼、變速器不被硬物磕碰損傷，還能防止凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊。 護(hù)板能防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，保持發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

催化器的作用可大啦！ 它能把汽車尾氣里的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化和還原反應(yīng)變成無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?三元催化器是常見的一種，性能穩(wěn)定、質(zhì)量靠譜、壽命還長。它的載體是多孔陶瓷材料，裝在特制排氣管里。 為啥能起作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

剎車片的種類挺多的。 首先是石棉型剎車片，早期用在剎車片上，能提高強(qiáng)度。 半金屬型剎車片，外觀有細(xì)細(xì)纖維和微粒，主要用金屬材料增強(qiáng)強(qiáng)度，溫控和散熱比傳統(tǒng)材料好。 低金屬型剎車片，和半金屬型有點(diǎn)像，有纖維和微粒，金屬含量低，減小剎車鼓磨損和噪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車天窗貼膜有沒有必要得看具體情況。 普通非全景天窗一般沒必要貼膜。因?yàn)檫@類天窗面積較小，而且出廠時玻璃就有防紫外線、隔熱和防曬功能，能滿足日常需求。并且貼膜可能增加玻璃厚度，影響開關(guān)的順暢和密封性能。 但全景天窗就不同了。南方夏季日照時間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

大修四配套通常指的是活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及氣缸套。 活塞在汽車發(fā)動機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動。 活塞環(huán)用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部，能刮除汽缸上多余的機(jī)油。 活塞銷裝在活塞裙部，把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運(yùn)動。 氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

靜音胎有不少好處，首先它能減少噪音，通過不對稱花紋設(shè)計(jì)，減少輪胎共振，讓駕駛時更安靜舒適。 而且能提升操控性能，因?yàn)闇p少了輪胎接地面積，降低了輪胎與地面的摩擦力。其使用壽命也能增加，特殊材料和花紋設(shè)計(jì)能有效減少輪胎磨損。靜音性能好，花紋不對 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車爆胎是一個常見但危險的問題，原因主要有以下這些。 氣溫過高是一方面，特別是夏季，輪胎與高溫路面摩擦，胎表溫度上升，熱脹冷縮讓胎體發(fā)漲變薄，抗壓性變差。 胎壓異常也很關(guān)鍵，胎壓過高，輪胎長時間超負(fù)荷，容易在缺陷處爆裂，比如貨車司機(jī)為多裝貨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

胎壓 1.9 不正常。 家用車正常胎壓通常在 2.3 - 2.5 之間。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)，不同輪胎胎壓有明確規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎則在 2.8 - 2.9bar 之間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

活塞環(huán)的作用主要有以下幾個方面： 一是密封，阻止燃燒室的氣體漏到曲軸箱，將氣體泄漏量控制在最低限度，從而提高熱效率。氣環(huán)在這方面承擔(dān)著重要任務(wù)，發(fā)動機(jī)任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，都要把壓縮空氣和燃?xì)獾男孤┛刂频阶钌佟?二是調(diào)節(jié)機(jī)油，把氣缸壁上多余的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

真空胎需要充氣。 因?yàn)檎婵仗��?nèi)部雖有氣體，但有時會出現(xiàn)氣不足的情況。真空胎并非完全真空，它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證與輪輞間的良好氣密性，外胎兼做內(nèi)胎，胎圈外側(cè)還有專門密封空氣的橡膠密封層，有斷裂和自密封能力。當(dāng)輪胎被扎破，不會瞬間沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

貨車吃胎的原因不少。 四輪定位不準(zhǔn)確是常見的，像主銷后傾、主銷內(nèi)傾、車輪外傾、前展有異常就會這樣。 方向機(jī)要是有故障，比如漏油、發(fā)卡，也可能導(dǎo)致吃胎。 輪胎問題要重視，不同廠家的輪胎混用，甚至買到假輪胎，或者不同規(guī)格型號混裝，四只腳不協(xié)調(diào)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

中冷器的作用主要是降低增壓后的高溫空氣溫度，減輕發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷，增加進(jìn)氣量，進(jìn)而提升發(fā)動機(jī)功率。 渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時，空氣經(jīng)過增壓后溫度大幅升高。若高溫空氣直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)，會因溫度過高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震甚至損傷熄火，還會因空氣氧氣密度降低影響發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

軌壓故障是個讓人頭疼的問題，那怎么排除呢？咱一步步來。 先看電路和傳感器。打開鑰匙，插上解碼器，讀取故障碼。然后關(guān)閉鑰匙開關(guān)，拔下軌壓傳感器，用萬用表測量電壓，像 4.99 伏、5 伏和 0 伏這種測量值正常的話，就能排除軌壓傳感器故障。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

同步器主要有常壓式、慣性式、自行增力式這幾種分類。 常壓式同步器在變速器第一軸齒輪與空套在第二軸上的齒輪間裝有花鍵轂，其內(nèi)外花鍵分別與第二軸和接合套滑動連接。通過撥動接合套，花鍵轂內(nèi)錐面與齒輪外錐面接觸產(chǎn)生摩擦，使兩花鍵齒圈迅速同步。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎胎壓不一定會一致。 一般來說，前輪氣壓和后輪氣壓會有差別，同軸車輪的氣壓應(yīng)保持一致，允許的差值在 0.1 - 0.2bar。 不同車型的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)不同，小車標(biāo)準(zhǔn)值通常是 0.23 - 0.25MPa，備胎氣壓在 3.0bar 以上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

防滑鏈的型號挺多的，常見的有 T40、T50、T60、T70、T80 等。 不同的防滑鏈型號對應(yīng)著不同的輪胎尺寸，像 T40 對應(yīng)的就有 165/70R13、175/60R14、155R13 這些尺寸。 防滑鏈主要分三種，鐵防滑鏈、牛筋 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

鍍晶有不少優(yōu)點(diǎn)。 比如耐劃痕，鉆石晶體硬度達(dá)到 6H，能避免多數(shù)輕微劃痕，自身還有彈性恢復(fù)功能，讓漆面劃痕比一般鍍膜少 70%以上。就算外力超出彈性范圍，也只是在晶體留痕，不損漆面。 耐腐蝕方面，鉆石晶體的納米層隔絕漆面與外界，能防氧化，抗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10