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輪胎扎側(cè)面是否會報廢,得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面損傷但沒漏線簾布線,也沒漏氣,只需修補外邊橡膠保護層就行。 要是損傷漏線,簾布線斷裂沒超三根且沒漏氣,能補胎修復(fù)。 側(cè)面損傷漏氣,傷口在可修復(fù)范圍,可用熱補方法修補。 但輪胎側(cè)面鼓包就沒法修 閱讀全文>>
發(fā)動機溫度高是否正常,這得分情況來看。 一般來說,發(fā)動機溫度在一定范圍內(nèi)升高是正常的。比如水溫表量程通常在 0 至 130 攝氏度之間,正常工作溫度約在 90 攝氏度上下。車輛啟動后,水溫快速上升,指針到中間位置不再持續(xù)上升時,就是車輛起步 閱讀全文>>
油泵泄壓主要有以下表現(xiàn): 車輛行車時后排座坐椅下面,汽油泵傳出異常響聲; 發(fā)動機乏力且轉(zhuǎn)動不平穩(wěn),加速時抖動明顯,急加油有頓挫感; 啟動車輛困難,甚至打不著火; 組合儀表的發(fā)動機故障燈長亮; 油位指針不準; 手油泵供油量減少,油箱內(nèi)部出現(xiàn)負 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮了是不少車主會遇到的問題。原因有很多,比如傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,損壞、接觸不良或信號中斷,ECU 就沒法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)不良也是常見原因,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣,會加重發(fā)動 閱讀全文>>
汽車電瓶是可以修復(fù)的。 比如脈沖修復(fù)法,它能消除硫化,瞬間電壓一般在 60V 到 300V 之間,不過要注意脈沖頻率和幅度,不然可能達不到效果或者損傷電極板。 滿充滿放修復(fù)法對輕度受損電池有效,能激活深層活性物質(zhì)提高容量。 循環(huán)充電修復(fù)法, 閱讀全文>>
胎壓 2.7 算不算正常得分情況來看。 一般輪胎正常胎壓范疇在 2.3 - 2.5bar 之間,所以 2.7 是偏高的。 但不同汽車標準胎壓不一樣,比如朗逸官方標準胎壓在 2.1 - 2.7 之間。要確定 2.7 是不是正常,得看您車的 閱讀全文>>