避震指的是汽車懸掛系統(tǒng)中的減震器。汽車減震系統(tǒng)由彈簧和減震器共同構(gòu)成，彈簧緩和沖擊，將大能量沖擊變?yōu)樾∧芰慷啻螞_擊，而減震器逐步減少這些小能量沖擊。 減震器工作時(shí)，當(dāng)車架和車橋間因震動(dòng)出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，其內(nèi)部活塞上下移動(dòng)，腔內(nèi)油液反復(fù)從一個(gè)腔 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

空調(diào)冷凝器是一種在空調(diào)和制冷系統(tǒng)中非常重要的部件。 它是將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑過熱蒸氣冷卻及冷凝成液體，并將制冷劑放出的熱量由冷卻介質(zhì)，比如水或空氣帶走的制冷系統(tǒng)機(jī)件，也是常見的熱交換器。 在家用空調(diào)制冷時(shí)，室外機(jī)里的換熱器就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

下擺臂是汽車上的一個(gè)重要部件。 它主要起到支撐車身和減震器的作用，能緩沖行駛中的振動(dòng)。 同時(shí)，下擺臂負(fù)責(zé)支撐車輛重量和轉(zhuǎn)向，其中有個(gè)膠套起固定作用，并連接減震器。 而且減震器在下懸架中起輔助作用，與下擺臂及彈簧結(jié)合形成完整懸架系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

轉(zhuǎn)向器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，也是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它能增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，并改變力的傳遞方向。 常見的轉(zhuǎn)向器類型有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式。 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器最為常見，由一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條組成，轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

柴油機(jī)啟動(dòng)不起來的原因有不少。 一是蓄電池存電量不足，這就沒法帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是燃油方面的問題，像燃油箱沒油、管路不通、輸油泵不工作、燃油供給系統(tǒng)有空氣或水分太多、濾清器或管路堵塞、噴油泵柱塞磨損或彈簧折斷等都會(huì)影響。 三是進(jìn)氣管堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

汽車玻璃的材質(zhì)多樣，主要包括石英玻璃、硅玻璃等。其成分通常含 70%以上的二氧化硅，還有氧化鈉、氧化鈣、鎂等。 汽車玻璃一般通過浮法工藝制成，先在加熱爐中加熱到軟化溫度，再快速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)機(jī)中，使玻璃主視區(qū)和周圍產(chǎn)生不同應(yīng)力，制成 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

方向機(jī)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中非常重要的零部件，它主要用于控制車輛轉(zhuǎn)向的方向，幫助駕駛員精準(zhǔn)地操控車輛。 方向機(jī)的作用就是把來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)變換，然后輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。其本質(zhì)上是一種減速傳動(dòng)裝置。 方向機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

寶馬 X5 制動(dòng)失效故障的原因及解決辦法如下： 手剎執(zhí)行器問題：手剎執(zhí)行器功能是開啟或關(guān)閉電子手剎，按下車內(nèi)電子手剎按鍵，若執(zhí)行器故障，手剎無法拉起。解決辦法是更換手剎執(zhí)行器，在質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)索賠，超過質(zhì)保期，以菏澤寶馬 4s 店為例，更 閱讀全文>>

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• 2024-11-19

玻璃鍍膜好處不少。 比如耐高溫，能有效反射陽光和外部熱輻射，降低車內(nèi)或室內(nèi)溫度。 防劃痕，更好保護(hù)玻璃免受沙礫傷害。 易清洗，不易沾灰塵和污漬，用清水就能洗凈，保持高清潔度。 超強(qiáng)撥水性，雨水瞬間收縮成水珠滑落，防水垢形成。 提高抗氧化能力 閱讀全文>>

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• 2024-11-13

陶瓷膜是什么？ 陶瓷膜是一種由納米級(jí)陶瓷顆粒制成的手機(jī)屏幕保護(hù)膜。它具有不少獨(dú)特的特性。 在材質(zhì)方面，陶瓷膜由納米級(jí)陶瓷顆粒構(gòu)成，這讓它在很多方面表現(xiàn)出色。 硬度上，其硬度介于鋼化膜和水凝膜之間，一般在 6H - 8H 左右，抗劃痕能 閱讀全文>>

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• 2024-11-10

底漆和面漆是油漆系統(tǒng)中的重要組成部分。 底漆通常是米白色且有一定粘度的液體，是油漆系統(tǒng)的第一層。它由樹脂、助劑、溶劑以及填料組成。底漆能封閉基層，防止墻面泛堿，增強(qiáng)面漆附著力，彌補(bǔ)細(xì)微裂紋，提高墻面平整度，還能節(jié)約成本。常見的底漆有鐵紅陰 閱讀全文>>

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• 2024-11-10

南京透光膜的材質(zhì)有多種。 其中，A級(jí)防火透光膜的材質(zhì)是特殊處理玻璃纖維無紡布和特殊氟樹脂；B級(jí)防火透光膜的材質(zhì)是聚氯乙烯。 用于裝飾工程的透光膜，又稱軟膜天花，能配合各種燈光系統(tǒng)營造夢(mèng)幻般的燈光效果，摒棄了玻璃或有機(jī)玻璃的笨重等缺點(diǎn)。 透光 閱讀全文>>

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• 2024-11-10

亞光膜也叫消光膜，它的生產(chǎn)始于國外，上世紀(jì) 60 年代就有相關(guān)專利發(fā)表。 當(dāng)時(shí)通過機(jī)械滾花、溶劑刻蝕等二次加工方法，或者添加微細(xì)碳酸鈣、二氧化硅等消光劑來獲得消光效果。但二次加工增加成本，消光劑添加削弱機(jī)械性能，所以八九十年代國外開發(fā)出利用 閱讀全文>>

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• 2024-11-07

犀牛皮不是真正的犀牛皮，而是一種汽車漆面保護(hù)膜的俗稱。 它通常是由聚氨脂薄膜制成，具有很強(qiáng)的韌性和耐磨性。犀牛皮可以有效地保護(hù)汽車漆面免受石子撞擊、樹枝劃傷、酸雨侵蝕等損害。 對(duì)于經(jīng)常行駛在復(fù)雜路況或者停車環(huán)境不太好的車輛來說，犀牛皮是 閱讀全文>>

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• 2024-11-07

特種油漆是相對(duì)常規(guī)油漆的一種特殊油漆涂料品種，具有特殊性能，與傳統(tǒng)油漆有本質(zhì)區(qū)別，應(yīng)用于特殊場(chǎng)合。 它可以賦予物體各種特異功能，不同的特種油漆特性不同。 特種油漆的用途廣泛，根據(jù)用途的專業(yè)領(lǐng)域可分為軍用特種油漆與民用特種油漆兩類。 軍 閱讀全文>>

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• 2024-11-07

機(jī)殼漆是一種適用于多種材料表面的涂料，具有多種特性和用途。 它主要由丙烯酸類聚合物、顏料助劑等成分組成，干燥速度快、附著力強(qiáng)、流平性佳，并且具有極好的抗磨性，歷久不變色。 機(jī)殼漆可用于電視機(jī)、電腦、照相機(jī)等的塑料外殼涂裝，如 ABS、PS 閱讀全文>>

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• 2024-11-06

環(huán)氧富鋅漆是一種性能出色的防腐涂料。 它由環(huán)氧樹脂、鋅粉（或鋁粉漿）、助劑及聚酰胺樹脂調(diào)配而成，顏色通常為灰色。 其防銹性能優(yōu)異，附著力強(qiáng)，常溫快干，漆膜中鋅粉含量較高，具有陰極保護(hù)作用，耐水防銹性突出。 施工方式有無氣噴涂和刷涂。無氣噴涂 閱讀全文>>

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• 2024-11-06

隔熱防爆膜的材質(zhì)主要有金屬膜、陶瓷膜、防磁聚酯膜、染色膜等。 陶瓷膜以納米技術(shù)為依托，用氮化鈦材料，經(jīng)高精度鍍膜加工，耐用且隔熱效果好，還能防磁場(chǎng)抗干擾。 金屬膜利用金屬層吸熱、反射來隔熱、防爆，隔熱率較高，但易氧化、阻隔信號(hào)。 染色膜通過 閱讀全文>>

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• 2024-11-06

反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料。它利用玻璃珠技術(shù)、微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù)、薄膜技術(shù)、涂敷技術(shù)和微復(fù)制技術(shù)制成。 反光膜通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍(lán)色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色等顏色，國外還有熒光紅色和熒 閱讀全文>>

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• 2024-11-06

防爆膜是裝在壓力容器上部來防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置，又稱防爆片或爆破片。當(dāng)容器內(nèi)壓力超過限度時(shí)，薄膜先被沖破，降低容器內(nèi)壓力，避免爆炸，在壓力容器中應(yīng)用廣泛，有時(shí)也特指汽車前擋風(fēng)膜。 防爆膜的結(jié)構(gòu)一般有抗磨層、帶色 PET 閱讀全文>>

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• 2024-11-06