探岳對(duì)比 CRV 的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：動(dòng)力性能方面，探岳搭載 1.4T 和 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱，其 2.0T 高功版車型動(dòng)力強(qiáng)勁，0-100km/h 加速能殺進(jìn) 7 秒內(nèi)。而 CR-V 的 1 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

現(xiàn)代勝達(dá)的進(jìn)氣門間隙處于 0.25 至 0.30 毫米之間，排氣門間隙處于 0.30 至 0.35 毫米之間。氣門的功用是專門負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。就發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)而言，分為進(jìn)氣門（intake valve）和排氣門（ex 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

別克威朗的底盤高度達(dá) 188mm ，此高度于城市 SUV 當(dāng)中算不上高，然而已足以應(yīng)對(duì)日常駕駛的各類路況。不管是城市道路亦或鄉(xiāng)村小徑，別克威朗均能夠從容應(yīng)對(duì)，為駕駛者賦予更為穩(wěn)固且安全的駕駛感受。別克威朗屬于一款中型 SUV ，車身尺寸適度 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

CRV 和探岳哪個(gè)更好，這得看您的具體需求。動(dòng)力方面，探岳有 1.4T 和 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。CR-V 有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)。CR-V 的 2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)品質(zhì)穩(wěn)定，但 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

寶來(lái)汽車火花塞的適宜間隙應(yīng)當(dāng)處于 0.8 - 1mm 范疇。原車型號(hào)為 F7HER2 的博世普通火花塞，其最優(yōu)使用里程為 2 萬(wàn)公里，不過(guò)火花塞的實(shí)際使用時(shí)長(zhǎng)跟材質(zhì)緊密相連。材質(zhì)優(yōu)良的火花塞使用期限更長(zhǎng)，因而能夠依照發(fā)動(dòng)機(jī)的需要揀選適宜的火 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳和 CR-V 哪個(gè)更好？這得看您的具體需求。動(dòng)力方面，探岳有 1.4T 和 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。CR-V 有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)。CR-V 的 2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)品質(zhì)穩(wěn)定，不 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳、CR-V、榮放的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：外觀方面：- 本田CR-V換代后基本沿用家族化設(shè)計(jì)，造型憨厚圓潤(rùn)，中規(guī)中矩，僅有前臉及輪輞部分細(xì)節(jié)調(diào)整。- 豐田RAV4榮放基于全新TNGA平臺(tái)，外觀設(shè)計(jì)極具爭(zhēng)議，棱角分明、風(fēng)格硬朗，吸引年 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳和 CRV 哪款車的舒適度更高？要論探岳和 CRV 哪款車舒適度更高，得從多個(gè)方面來(lái)分析�？臻g方面，CRV 軸距 2660mm，探岳軸距 2731mm，實(shí)際內(nèi)部空間兩者后部都很寬敞，差異不大。但本田對(duì)空間利用出色，兩車在空間上都能滿足家 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

車載收音機(jī)信號(hào)不佳如何處理？車載收音機(jī)信號(hào)不佳或許是由以下緣由造成的：1. 信號(hào)遭受干擾或阻攔：由于收音機(jī)主要依靠天線接收廣播信號(hào)，而信號(hào)的接收品質(zhì)受多方面要素的影響，諸如山區(qū)、隧道、高樓、磁場(chǎng)或者信號(hào)薄弱等區(qū)域，信號(hào)受到阻攔或干擾，致使收 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

火花塞間隙的大小與油耗的確存在關(guān)聯(lián)。哪怕是細(xì)微的間隙差異，諸如 0.1mm 或者 0.2mm，都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、油耗以及噪音帶來(lái)關(guān)鍵影響。1、通常來(lái)講，在車輛出廠之時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的型號(hào)就已經(jīng)得到明確并完成配置。該型號(hào)決定了火花塞的間隙、 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

新速騰座椅前后有間隙是正常的嗎？新速騰座椅前后有間隙不是正�，F(xiàn)象。這種情況可能由多種原因?qū)е�。比如主副駕駛座椅骨架安裝不到位，安裝存在間隙，會(huì)造成行駛時(shí)座椅出現(xiàn)松動(dòng)；座椅軌道有雜物或者變形，影響座椅移動(dòng)的流暢度，導(dǎo)致座椅前后晃動(dòng)；座椅調(diào)節(jié)齒 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

寶來(lái)原地晃動(dòng)方向盤有間隙，可能是由以下原因?qū)е碌模?. 平面軸承損壞：這是比較常見的原因之一，會(huì)導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有咯噔咯噔的聲音。2. 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大：使得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)不夠順暢。3. 轉(zhuǎn)向助力油缺少：助力油不足會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

速騰的最小離地間隙因車型不同而有所差異，大致在 108 毫米至 125 毫米之間。比如，速騰 2011 款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型最小離地間隙為 125 毫米；2014 款 1.8TSI 自動(dòng)旗艦版為 108 毫米；2018 款 180TSI 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

老寶來(lái)最省油的火花塞間隙一般在 0.8 - 1mm 之間�；鸹ㄈ�間隙大小對(duì)車輛性能和油耗有很大影響。間隙過(guò)小，產(chǎn)生的電弧短，點(diǎn)火能量弱，燃料燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力損失，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足、跑不快等情況，還會(huì)增加油耗。間隙過(guò)大， 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

科魯茲氣門間隙多少算正常,科魯茲氣門間隙多少正常科魯茲進(jìn)氣門間隙：0.20 毫米；排氣門間隙：0.25 毫米。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣門將由于溫度的上升而膨脹，為了化解此種狀況，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)裝配之時(shí)，在氣門及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)當(dāng)中留存一定的間隔， 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙大有什么影響,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大有什么影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙對(duì)于車輛存在影響，會(huì)致使氣門延遲開啟、提前關(guān)閉，引發(fā)進(jìn)氣匱乏，排氣受阻，削弱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，同時(shí)引發(fā)噪音過(guò)大的狀況。氣門間隙過(guò)小同樣會(huì)造成氣門閉合不嚴(yán)密，致使氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

索納塔氣門間隙多少正常,索納塔氣門間隙多少算正常索納塔的氣門間隙涵蓋進(jìn)氣和排氣兩類，分別是 0.2mm 以及 0.25mm 。氣門間隙乃是為確保內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)作所設(shè)定的，鑒于配氣機(jī)構(gòu)于工作時(shí)處于高速狀態(tài)，溫度頗高，故而氣門挺桿、氣門 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

勝達(dá)氣門可以調(diào)整嗎怎么調(diào),新勝達(dá)氣門間隙怎么調(diào),視頻查看勝達(dá)氣門是能夠進(jìn)行調(diào)整的。汽車氣門對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著極為關(guān)鍵的作用，其負(fù)責(zé)引入空氣并排出燃燒后的廢氣。在對(duì)氣門進(jìn)行調(diào)整之前，您需要掌握一些基本的氣門調(diào)整方式：1、首先，需拆卸第一 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

雪佛蘭科魯茲氣門間隙標(biāo)準(zhǔn),科魯茲氣門間隙好調(diào)嗎倘若您的雪佛蘭科魯茲的氣門間隙偏大，那么就需要予以調(diào)整。氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)中承擔(dān)著向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部輸入空氣以及排出燃燒后的廢氣的職責(zé)。它們劃分為進(jìn)氣門和排氣門。以下是科魯茲氣門間隙過(guò)大時(shí)的調(diào)整辦法：1. 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

氣門間隙過(guò)大和過(guò)小會(huì)有什么故障現(xiàn)象,氣門間隙過(guò)大過(guò)小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響氣門間隙的大小對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要意義。倘若氣門間隙偏大，進(jìn)、排氣門的開啟與關(guān)閉時(shí)間將會(huì)縮短，致使進(jìn)氣不充分、排氣不完全，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，同時(shí)會(huì)加重配氣機(jī)構(gòu)各個(gè)零 閱讀全文>>

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• 2024-08-14