轉向機漏油是個常見問題，原因主要有以下這些。 首先，變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈受冷暖溫度交替變化影響，丟失大量增塑劑和軟化劑，出現(xiàn)腐蝕老化變硬，從滲油逐漸發(fā)展到滴油，最終密封圈斷裂。 其次，油封質(zhì)量不過關，比如油封與腔體配合不嚴密，絲盒孔與 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

貨車后輪吃胎是個常見但需重視的問題。原因有很多： 比如四輪定位不準，像主銷后傾、主銷內(nèi)傾、車輪外傾、前展，還有前束，任何一項異常都會引發(fā)。 方向機故障也會，像漏油、發(fā)卡等。 使用不同廠家輪胎，或有假輪胎，會磨損正常輪胎。 不良駕駛習慣，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

后輪異響的原因不少。 比如輪胎間隙有石塊卡住，車高速跑起來“咔嗒”響，車速變噪聲頻率也變。 制動片磨損到極限或材料硬，跟制動盤摩擦就會有很大異響。 后輪軸承磨損或松曠會導致異響。 擋泥板或隔音墊上異物堆多了，汽車轉彎時輪胎和異物干涉會響，清 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉向助力泵排氣其實不難。 先把車停在平坦穩(wěn)定的地方，拉好手剎。打開發(fā)動機艙蓋，在發(fā)動機旁靠近方向盤下方方向機的位置能找到方向助力泵。準備個裝廢油的容器。 然后慢慢松開助力泵的排氣螺栓，觀察助力油液，有大量氣泡說明空氣沒排完。接著慢慢轉動方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉向機漏油能修復。 轉向機是幫駕駛員轉向時省力的機器，分齒輪齒條式和蝸輪蝸桿式。市場上動力轉向裝置有電動機動力轉向、齒輪齒條式液壓動力轉向、電動液壓動力轉向三種。 修復方法如下：先支起前橋，打開油箱蓋，擰下轉向器放油螺栓或松開出油口，短 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

后輪是需要做動平衡的。 比如更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等情況，都應該給后輪做動平衡。 汽車的輪胎在制造時有誤差，每個部位的重量不完全相等，輪圈制造也存在誤差，所以輪胎安裝到輪圈上后，車輪各部位重量 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

后輪需要做動平衡。 因為動平衡能保證車輛行駛的平穩(wěn)和安全，防止高速行駛時出現(xiàn)抖動、震動等不穩(wěn)定狀況。 更換或修理后輪時，后輪質(zhì)量會變化，比如輪胎制造有誤差，輪轂和制動鼓加工時錯位，輪轂螺栓質(zhì)量不一，輪胎磨損、不圓或變形，越野后泥土加重輪胎某 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉向助力油的更換，要按以下步驟操作。 先把汽車前輪架空，松開動力轉向裝置下的放油螺塞或回油管，將舊油排到容器里。 然后啟動發(fā)動機怠速運轉，同時把方向盤反復打到底，直到液壓油排凈。 接著添加規(guī)定牌號的轉向助力油到儲油罐規(guī)定液面，用濾網(wǎng)過 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車轉向不足，可采取這些辦法解決。 松開油門，輕踩剎車，讓車回到正確軌道。若轉向角度過大，稍轉方向盤來消除。 還可根據(jù)車型和具體情況調(diào)整：對于接近頂點時轉向不足，增加前輪外傾角或減小后輪束角，提升前輪抓地力，平衡前后輪抓地力分布。后輪驅(qū)動車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉向機漏油是不少車主會遇到的問題。造成轉向機漏油的原因主要有： 一是變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化影響，丟失大量增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)腐蝕老化變硬，起初滲油，慢慢滴油，最終密封圈斷裂。 二是油封質(zhì)量不過關，油封與腔體配合不嚴 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤轉向時可能會有異響。常見原因及解決辦法如下： 1. 方向盤內(nèi)部塑料之間相對摩擦產(chǎn)生異響。這很輕微，不代表有故障，尤其冬天，因塑料材質(zhì)變硬，摩擦易生異響和靜電，無需處理。 2. 方向盤打死會有異響，是助力泵引起。平時少打死方向盤，能延長 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉向角傳感器主要安裝在以下幾個位置： 一是在轉向管柱最下面； 二是在方向盤下方的方向柱內(nèi)，一般通過 CAN 總線和 PCM 相連； 三是在轉向鎖開關和轉向盤之間的轉向柱上。 其結構通常由光電耦合元件和開孔槽板等組成，光電耦合元件包含發(fā)光二極 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果汽車轉向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，咱們得針對性地解決。 比如轉彎時有噪音，大多是主銷和襯套損壞、支柱止推軸承損壞。這時左右轉動方向，根據(jù)噪音位置拆解檢查就行。 轉向機漏油，常見于轉向機上蓋和轉向軸拐臂聯(lián)接處、側端蓋這三個地方。因為用久了密封出問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉向系統(tǒng)故障的原因不少。 比如說發(fā)電機出故障，電源不穩(wěn)定，就會讓方向盤燈亮。 還有轉向動力系統(tǒng)連接松了，部分轉向液會泄漏。 增壓泵要是失效，助力泵損壞，方向盤燈也會亮。 轉向系統(tǒng)里有空氣，轉向就會不正常。 舵機活塞缸機械損壞，油封密封不行， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

朗動后輪可以做定位。 一般車輛行駛 2 萬公里或者 1 年時，建議做一次四輪定位。 當在平直道路上直行，得用力握緊方向盤車才不跑偏，這就表明車需要做四輪定位了。 四輪定位就是校正四個輪子的轉向偏差、內(nèi)外傾和懸掛之間的角度，讓這些參數(shù)處 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉向助力油會漏主要有以下原因及對應的解決辦法。 原因：駕駛員駕駛習慣不好，總是把方向盤完全打死，這會讓助力油管壓力上升，導致接口處漏油。解決辦法：改正駕駛習慣，避免將方向盤打死。 原因：助力泵損壞，內(nèi)部零件磨損或損壞致密封性降低。解決辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

后輪是需要做動平衡的。 汽車輪胎在制造時有誤差，每個部位重量不完全相等，輪圈制造也存在同樣情況，所以輪胎裝到輪圈上，車輪各部位重量不均。 無論新胎舊胎，各部位厚度不同，不平衡。更換輪胎、補胎、車輪受撞擊、平衡塊丟失等，都要做動平衡。 后輪與 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

逍客轉向異響可能由多種原因?qū)е隆?如果是尖叫，可能是剎車片用完，需及時更換剎車片。 打方向時有異響且轉向手感不均，可能是轉向機配合齒輪磨損間隙過大，要更換轉向機。 助力油太臟或太少也會引發(fā)異響，及時換新助力油能解決。 轉向管柱不潤滑，摩擦力 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉向助力泵異響是比較常見的問題，解決辦法如下。 首先要檢查方向盤自由間隙，每 10000 公里檢查一次，看間隙是否異常，若有，對球頭、拉桿、方向機、齒輪齒條間隙等進行排查。 要確認異響來源，在液位正常時用聽診器判斷是否為轉向助力泵本身的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果要復位轉向角度傳感器，您可以這樣做。 首先啟動發(fā)動機，將方向盤先向右轉一圈，接著向左轉一圈，最后停在中間位置。注意別關點火開關。 接下來選擇（03 制動系統(tǒng)），輸入（11 登錄），輸入密碼 （40168），要是正確就會顯示（登錄成功）， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25