掛擋時車子產(chǎn)生振動，原因有不少。 比如自動檔車掛擋有點震動正常，液力變矩器在工作，但震動厲害可能是發(fā)動機機腳墊老化，得檢查并更換老化的機腳墊。 火花塞失效也會這樣，要查看并更換有問題的火花塞。 還有缸內(nèi)可燃混合氣過濃，得檢查調(diào)整。 一檔起步 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車掛倒擋掛不上，原因主要有下面這些。 首先，離合器方面，如果離合器沒踩到底，分離不徹底，動力傳輸沒切斷，那倒擋就很難掛上。遇到這種情況，把離合器踩到底就行。 其次，齒輪問題，倒檔齒輪要是磨損、損壞了，自然就掛不上倒擋。還有就是齒位剛好對上， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車子離合器踩著很輕掛不進擋，原因有不少。 比如離合器調(diào)整不當(dāng)或分離不徹底，這得檢查維修來解決。 要是變速桿彎曲變形，就得更換變速桿或者檢查維修操縱機構(gòu)。 撥叉軸彎曲變形的話，要更換撥叉軸或者檢查維修與導(dǎo)向孔配合過緊、缺油銹蝕的問題。 同步器 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車掛擋咯噔響，原因有多種。 比如汽車使用年限長，換擋機構(gòu)容易松動，包括換擋球頭及擋位鎖止機構(gòu)，這可能導(dǎo)致異響，尤其是天冷時更易出現(xiàn)尖銳異響，需及時維修。 變速器殼體若長期磨損變形或損壞，也會產(chǎn)生響聲，掛入低速檔時最大，高速檔逐次降低，直接檔 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車開著掛不上擋的原因有不少。 比如說變速桿定位球頭的定位部件壞了，或者變速桿下端的球形工作面磨損，這就沒法精準(zhǔn)控制檔位，也控制不了撥叉或撥頭的撥槽。 離合器要是不能徹底分離，可變速箱換擋機構(gòu)正常，那調(diào)整離合器或者換些離合器零件，讓離合器有合 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

轎車怠速發(fā)抖可能是由多種原因造成的。 首先是積碳問題，發(fā)動機積碳過多，啟動時積碳會吸收一定量的油，混合氣會過低，積碳飽和后又會使混合氣過濃，從而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。 其次，節(jié)氣門或空空氣濾清器太臟也會引發(fā)抖動�？諡V太臟，進入發(fā)動機氣缸的空氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機顫抖可能由多種原因?qū)е隆?進氣管和氣門方面，氣門和進氣口積碳會讓 ECU 誤判，冷車啟動時因氣門關(guān)閉不嚴(yán)造成缸與缸壓力偏差，熱車后故障不明顯，解決辦法是清潔進氣管道�？諝鉃V清器、空氣流量計、節(jié)氣門、進氣連接軟管若出問題，如空濾芯堵塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車怠速抖動可能由多種原因造成。 首先是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，積碳在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等處附著，影響燃油噴射、空氣進入和燃油空氣混合比。 其次，發(fā)動機部件老化，比如發(fā)動機懸置（機腳墊）有問題，濾震效果變差，負(fù)荷變化時車身容易抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機偶爾發(fā)抖的原因主要有以下這些。 一是積碳過多。發(fā)動機內(nèi)部很多部位如火花塞、節(jié)氣門、氣缸等容易積碳，這會造成火花塞堵塞、氣門堵塞，影響進氣效率，導(dǎo)致怠速時發(fā)抖。若車子加速能力變差且抖動持久，可考慮清洗發(fā)動機內(nèi)部。 二是供油系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

大眾朗逸發(fā)動機發(fā)抖是個常見問題，原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，積碳會大量吸收冷啟動噴油頭噴出的汽油。 其次是發(fā)動機缺缸，就是有一個或以上氣缸沒正常工作，廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，還伴有突突聲，這通 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子點火發(fā)動機抖可能有多種原因。 正常情況下，剛啟動時有輕微發(fā)抖震動，熱車后消失，這是因為一晚停放，潤滑油流到油殼底部，潤滑效果差，機油流動性差且粘稠，冬季這種狀況更常見，因防凍液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分。 異常抖動原因較多。比如進氣系 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

吉利汽車怠速抖動的原因有不少。 比如發(fā)動機積炭較多，像節(jié)氣門太臟或者噴油嘴積炭多，燃油被積炭吸附，和空氣混合比例失衡，可燃混合氣體濃度不均勻，車就會抖，按時清潔節(jié)氣門和噴油嘴就行。 還有油壓不穩(wěn)，燃油濾清器要是堵了或者壞了，油泵供油壓力不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車急加速抖動的原因有不少。 首先是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，這會影響油氣混合和燃燒效率，導(dǎo)致抖動。 火花塞出現(xiàn)問題也是常見原因，比如達到壽命極限、極點間隙磨損、陶瓷部分有裂痕等，都會造成點火量不足或不點火，使得混合氣未充分燃燒，從而引起 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子臺速抖動的原因有不少。 比如發(fā)動機積碳過多，這是因為車長時間行駛或者油品不好，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門這些地方，從而影響燃油噴射、空氣進入和燃油空氣混合比，最終導(dǎo)致怠速抖動。 還有發(fā)動機部件老化，像發(fā)動機懸置出問 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車怠速時抖動可能由以下原因?qū)е虏⒖刹扇∠鄳?yīng)解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，積碳附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，造成怠速抖動。解決方法是清洗油路，加品質(zhì)好的油和燃油清洗劑， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機抖可能由多種原因造成。 比如進氣管和氣門積碳，ECU 會判斷錯誤，冷車啟動時因氣門關(guān)閉不嚴(yán)造成缸與缸之間壓力偏差，導(dǎo)致發(fā)動機抖動，要保持進氣管道暢通干凈。 空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門、進氣連接軟管出問題，像空濾芯堵塞、進氣軟管 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

加速時車轉(zhuǎn)速抖動可能由多種原因造成。 首先是燃油系統(tǒng)故障，像汽車加速時，尤其在踩離合換擋時，轉(zhuǎn)速會急劇下降還伴有抖動，手動擋車型這種情況更突出。這可能是噴油不足、油路油壓不夠，也可能是汽油濾清器過臟等。 其次是半軸故障，當(dāng)行駛到特定速度區(qū)間 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

貨車怠速發(fā)抖的情況，原因不少。 節(jié)氣門臟了，這就會影響發(fā)動機進氣，空氣進少了，燃燒就不正常，車就容易抖。 噴油嘴要是堵住，燃油沒法正常噴進發(fā)動機，燃燒也受影響，車也會抖。 火花塞老化可不行，點火能力下降，燃燒不好，車能不抖嗎？ 油路 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車怠速抖動是不少車主會遇到的問題，原因較多且解決方法各異。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重會影響進氣量和燃油噴射量，造成混合比失調(diào)，引起怠速抖動，需清洗油路和怠速馬達。 發(fā)動機部件老化，比如機腳墊出問題，濾震效果降低，在發(fā)動機負(fù)荷變化時會導(dǎo)致車身抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車發(fā)動機抖的原因有很多。 發(fā)動機底座的橡膠老化或松動，這橡膠塊能減少震動和緩沖、固定發(fā)動機，老化松動會讓發(fā)動機抖動異常。 發(fā)動機缺汽缸，一個或多個氣缸工作不正常，比如汽車排氣氣流斷斷續(xù)續(xù)，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺發(fā)動機晃動，有時還有突然響 閱讀全文>>

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• 2024-12-17