安全座椅應(yīng)該安在左邊還是右邊是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于安全座椅應(yīng)該安在左邊還是右邊相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
剎車盤一般是用鑄鐵做的，極少是用鋼做的。鑄鐵的抗磨損性能比鋼更優(yōu)秀，摩擦力也更大，所以大部分剎車盤采用鑄鐵。剎車盤采用的是我國灰鑄鐵 250 標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的制動(dòng)性。 在某些高級(jí)車型中，會(huì)使用鋼或陶瓷復(fù)合材料。像陶瓷復(fù)合型剎車盤，由碳纖維、 閱讀全文>>
自己開車撞了走保險(xiǎn)，得這么辦。 事故發(fā)生馬上給投保的保險(xiǎn)公司打電話，要是撞人了還得通知交警劃分責(zé)任，不然保險(xiǎn)不賠。 保險(xiǎn)公司來人，您得備好保險(xiǎn)單據(jù)、駕駛證、行駛證、身份證。接著填報(bào)案表，把事故過程寫清楚，包括您的電話和身份信息。 填完表，工 閱讀全文>>
輪胎是換一對(duì)還是全部換四個(gè)，這得看具體情況。 如果經(jīng)濟(jì)條件允許，那最好是四個(gè)一起換。因?yàn)樗膫�(gè)輪胎一起換，它們是相同花紋，磨損程度幾乎一致，汽車行駛時(shí)四個(gè)輪胎抓地力相當(dāng)，能保持原有的操控平衡。 而且輪胎的磨損通常不均勻，只換一個(gè)或兩個(gè)輪胎 閱讀全文>>
長期燃油修正的設(shè)定值通常應(yīng)在-10%到+10%之間。 0代表供油無需補(bǔ)償就能達(dá)到準(zhǔn)確的混合氣濃度。正數(shù)意味著噴射系統(tǒng)需要額外的燃油噴射，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣較稀，不少車輛可能不易點(diǎn)火。 而在-23%至16%這個(gè)范圍內(nèi)，也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 閱讀全文>>
制動(dòng)突然失效時(shí)，您別慌，有辦法應(yīng)對(duì)。 首先要冷靜，牢牢抓住方向盤，千萬別亂了陣腳。 然后趕緊把應(yīng)急燈打開，讓周圍車輛曉得咱車有情況。 多踩幾次剎車，說不定只是暫時(shí)失靈，踩踩就能恢復(fù)。 要是手動(dòng)擋車，趕緊降擋；自動(dòng)擋車就切換到手自一體模式降擋 閱讀全文>>
汽車散熱風(fēng)扇是吹風(fēng)還是吸風(fēng)，這得看具體情況。 一般來說，對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車和卡車，風(fēng)扇是對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)吹風(fēng)的。因?yàn)榍爸冒l(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，風(fēng)扇對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)吹，能更有效地將冷空氣引入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，達(dá)到散熱的目的。 而后置發(fā)動(dòng)機(jī)的 閱讀全文>>
轎車車門防撞條貼的位置挺有講究的。 常見的要貼在車門把手那里，因?yàn)殚_關(guān)門時(shí)手容易碰到這，也容易和其他東西擦碰。 車門邊框也得貼，這是容易發(fā)生磕碰的地方。 還有車門拐角，不管是停車還是日常使用，這個(gè)角落容易被撞到。 前后保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角處也要貼，能 閱讀全文>>
別克君威助力泵的拆裝需要注意一些步驟。 首先，要拆除助力泵油壺，直接用手拔下來就行。 然后，找到底下面的彈簧卡，用工具插進(jìn)殼體下面的小孔使勁頂。 接著，彈簧卡拆掉后，把后蓋磕下，再拆軸上面的小卡環(huán)。 最后，卡環(huán)拆掉，泵軸和皮帶輪就能一起抽出 閱讀全文>>
車輛卡槽卡住時(shí)，解決辦法有多種。 對(duì)于輕微卡住，可用手指輕輕敲擊卡槽周圍，有時(shí)能使卡住物松動(dòng)。還可借助細(xì)小且軟的工具，像塑料牙簽或塑料薄片，小心插入卡槽把卡住物推出。 卡槽內(nèi)有灰塵或雜物導(dǎo)致卡住的話，就用壓縮空氣或小刷子清潔。 要是卡槽涉及 閱讀全文>>
汽車防震墊片應(yīng)該這樣正確使用： 車門防震墊片通常粘貼在車門關(guān)上距離車身鈑金最近的位置，您可以根據(jù)自身實(shí)際需求多貼幾個(gè)，能增強(qiáng)防震效果。安裝時(shí)，要先將墊片背面的膠紙撕掉，確保墊片能緊密粘貼，有效緩解車輛行駛中因路況變化產(chǎn)生的顛簸震動(dòng)，減少車內(nèi) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)蒸發(fā)箱漏了別慌，咱們這么辦。 先把車停在安全的地方熄火，然后打開引擎艙蓋，找到空調(diào)系統(tǒng)的儲(chǔ)液罐或冷凝器，就是那個(gè)黑色金屬容器。 接著找蒸發(fā)器的兩個(gè)連接軟管，一個(gè)連儲(chǔ)液罐或冷凝器，另一個(gè)連壓縮機(jī)低壓側(cè)，用扳手?jǐn)Q松低壓側(cè)軟管接頭，慢慢旋 閱讀全文>>
要分辨鉛酸電池還是鋰電池，您可以從以下這些方面入手。 外觀上，鉛酸電池通常是圓柱形或方形，鋰電池形狀更多樣。鉛酸電池個(gè)頭大且重，一般重約 2.2 - 2.5 公斤，鋰電池則輕得多，通常 1.0 - 1.2 公斤。 材質(zhì)方面，鉛酸電池外殼 閱讀全文>>
4S 店補(bǔ)漆是整面補(bǔ)還是局部補(bǔ)，這得看汽車表面漆的受損程度。 要是部分小面積刮蹭，比如輕微的劃痕，那就會(huì)采用局部補(bǔ)漆。像點(diǎn)修法或局部涂覆法，只對(duì)受損部分進(jìn)行涂覆，不會(huì)影響周圍的漆面。 但如果漆面受破壞很嚴(yán)重，面積很大，那就得全車噴漆，也就是 閱讀全文>>
如果您的八代雅閣空調(diào)左邊不涼，別著急，咱們一起來解決。 首先，檢查制冷劑壓力，看看是不是缺氟，要是缺氟就重新加氟。 其次，注意左側(cè)的冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)伺服電機(jī)，看它是否卡滯，卡滯的話會(huì)讓翻板調(diào)節(jié)不到位。 再者，冷媒要是有問題也不行，比如冷媒不足 閱讀全文>>
新輪胎的胎壓不應(yīng)該打得高一些，維持在正常范圍就行。 按照國際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓是 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎胎壓是 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不能超過 3.5bar。 比如胎壓 2.0bar 閱讀全文>>
補(bǔ)漆應(yīng)該去 4S 店還是其他地方？這得看您的具體需求。 要是您在意價(jià)格，那外面的修理廠可能更合適。因?yàn)?4S 店補(bǔ)漆價(jià)格較高，一般漆面收費(fèi) 400 元一個(gè)面，車貴的話可能 800 到 1200 一個(gè)面。而外面修理廠相對(duì)公道些。 但要是您追求 閱讀全文>>
火花塞是持續(xù)點(diǎn)火的。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，每一缸混合氣都靠火花塞點(diǎn)燃，不同轉(zhuǎn)速下每次工作都需它來點(diǎn)燃混合氣。只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，火花塞就持續(xù)點(diǎn)火，并非只點(diǎn)一次。 它的工作原理是接地電極與金屬殼體連接，通過汽缸蓋螺紋連發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，絕緣體隔離金屬殼 閱讀全文>>
電車電機(jī)進(jìn)水了到底應(yīng)該修還是換新？這得具體情況具體分析。 要是進(jìn)水不太嚴(yán)重，把電機(jī)里的水清理干凈，再維修一下，或許就能解決問題。比如說，將電機(jī)拆下，查看有沒有積水，用能吸水的干工具把水吸干，拿冷風(fēng)吹風(fēng)機(jī)把它吹干，注意檢查線圈、軸承這些關(guān)鍵部 閱讀全文>>
小范圍補(bǔ)漆好還是大范圍補(bǔ)漆好，這得看具體情況。 要是車輛受損面積小，比如只是輕微的劃痕，那小范圍補(bǔ)漆就行，好處是簡單快捷、省料省成本，自己動(dòng)手都有可能搞定。 要是傷損超過部件的三分之一，或者是大面積的劃痕，那就得大范圍補(bǔ)漆，也就是整部件噴涂 閱讀全文>>
輪胎氣壓表看內(nèi)圈還是外圈，得先搞清楚單位。 內(nèi)圈常見單位有 kg/cm2、bar 等，外圈常見單位是英制的 psi 等，它們有換算關(guān)系，像 14.5psi 就等于 1.02kg/cm2。 一般來說，要是氣壓表讀數(shù)是 2.5，多數(shù)看的是黑 閱讀全文>>
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