安全座椅應(yīng)該安在左邊還是右邊是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于安全座椅應(yīng)該安在左邊還是右邊相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
現(xiàn)在買(mǎi)老款紅旗還是新款紅旗 H5,這得看您的具體需求和偏好。新款紅旗 H5 的優(yōu)勢(shì)很明顯。外觀上,造型更加氣派,比如前臉采用了與紅旗 H9 相似的大尺寸“直瀑式”進(jìn)氣格柵,搭配粗壯鍍鉻裝飾條和紅色點(diǎn)綴,氣場(chǎng)強(qiáng)大且更顯年輕運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面,采用 閱讀全文>>
保時(shí)捷卡鉗改色通常是需要拆解的:當(dāng)然,當(dāng)下剎車(chē)卡鉗的改色會(huì)依照不同需求,不同店家的施工方式也存在差異。最為簡(jiǎn)單直接的做法便是將剎車(chē)卡鉗周邊用報(bào)紙裹住,然后使用手噴漆或者噴槍直接對(duì)著卡鉗噴射。倘若有車(chē)友打算自己操作,在某寶購(gòu)買(mǎi)手噴漆大概只需幾 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家不是轎車(chē),而是一款緊湊型 SUV 。林肯冒險(xiǎn)家具有不少優(yōu)點(diǎn)。外觀方面,它整體造型線條犀利且動(dòng)感,保留了林肯家族化的寬大進(jìn)氣格柵,晶鉆式自適應(yīng) LED 矩陣大燈細(xì)節(jié)感和豪華感十足,尾部的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,提升了整車(chē)的豪華氣質(zhì)。車(chē)身 閱讀全文>>
想知道自己的極氪邀請(qǐng)碼在哪里看?其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先,打開(kāi)極氪 APP,點(diǎn)擊社區(qū)頁(yè)面右下方的【我的】。然后,點(diǎn)擊我的頁(yè)面中【邀請(qǐng)好友】右側(cè)的【了解領(lǐng)取】。在邀請(qǐng)好友的頁(yè)面中就能找到邀請(qǐng)碼。接著,點(diǎn)擊【復(fù)制邀請(qǐng)碼】就可以將邀請(qǐng)碼自動(dòng)復(fù)制。此外,還 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 汽油好還是柴油好上汽大通 D90 Pro 有汽油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,各有特點(diǎn)。柴油版的優(yōu)點(diǎn):1. 隔音出色:噪音控制水平較好,甚至優(yōu)于一些合資車(chē)型。2. 空間大:第三排不是擺設(shè),具有較高的實(shí)用性。柴油版的缺點(diǎn):1 閱讀全文>>
雷克薩斯屬于一款進(jìn)口車(chē),其旗下的車(chē)型皆為進(jìn)口車(chē)型,尚未被國(guó)產(chǎn)。作為豐田旗下的品牌,雷克薩斯擁有大量的轎車(chē)和 SUV 車(chē)型,諸如 GS、ES、LS、IS 等轎車(chē),還有 UX、LX、GX、NX、RX 等 SUV 車(chē)型。其中,LX 乃是雷克薩斯旗 閱讀全文>>
自駕游選紅旗 HS5 還是 H9 ,這得看您的具體需求。先來(lái)說(shuō)紅旗 HS5 ,它在自駕游方面有不少優(yōu)點(diǎn)?臻g夠大,對(duì)于兩口之家或者小家庭出行,行李放置不是問(wèn)題,坐姿也舒適。油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò),平均 8 個(gè)點(diǎn)左右的油耗,能降低出行成本。而且新款 閱讀全文>>
當(dāng)下在世界范圍內(nèi)存在三種主流的兒童安全座椅:安全帶連接、ISOFIX 接口和 LATCH 接口。安全帶連接指的是借助汽車(chē)自帶的 3 點(diǎn)式安全帶把安全座椅穩(wěn)固在汽車(chē)座椅上的連接形式。這是最為常見(jiàn)的方式,由于我國(guó)在這方面的重視程度不斷提升,過(guò)去 閱讀全文>>
打蠟的確能夠助力汽車(chē)節(jié)省燃油。當(dāng)車(chē)速超過(guò) 30km/h 時(shí),汽車(chē)行駛過(guò)程中遭遇的主要是空氣阻力。倘若汽車(chē)表面存在損傷和粗糙情況,便會(huì)加大車(chē)身與空氣之間的摩擦阻力,進(jìn)而提升油耗。故而,周期性地為車(chē)打蠟?zāi)軌蚓S持車(chē)身潔凈,降低車(chē)身表面的摩擦系數(shù), 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)正時(shí)皮帶是鋼質(zhì)的還是皮質(zhì)的?漢蘭達(dá)配備的是正時(shí)鏈條,并非傳統(tǒng)意義上的正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分,通過(guò)與曲軸的連接以及配合一定的傳動(dòng)比率來(lái)保障進(jìn)、排氣時(shí)間的精準(zhǔn)無(wú)誤。正時(shí)鏈條的安裝方式如下:1、讓凸輪軸正時(shí)齒輪的 閱讀全文>>
酒駕懲處標(biāo)準(zhǔn)在 1000 - 2000 范圍的判定方式主要取決于駕駛員血液中的酒精含量。依據(jù)《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》的規(guī)定,酒精含量達(dá)到或高于 20 毫克/100 毫升但低于 80 毫克/100 毫升的屬于酒后駕駛,應(yīng)當(dāng) 閱讀全文>>
倘若冷卻液能夠繼續(xù)使用但量有所欠缺,僅需添加少許冷卻液。假如冷卻液無(wú)法使用并且量不足,則必須進(jìn)行更換。 絕大多數(shù)汽車(chē)采用水冷發(fā)動(dòng)機(jī),依靠冷卻液來(lái)實(shí)現(xiàn)散熱。 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液通常存在兩種循環(huán)途徑,其一為大循環(huán),其二為小循環(huán)。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
關(guān)于昂克賽拉離合器究竟是干式還是分式這一問(wèn)題,首先要明晰離合器的基本原理。離合器作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件,其主要作用在于把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至變速箱,以達(dá)成汽車(chē)的行駛。在離合器的運(yùn)作進(jìn)程中,離合器片與飛輪之間會(huì)產(chǎn)生摩擦,摩擦力的大小徑直關(guān) 閱讀全文>>
安全座椅的安裝辦法汽車(chē)安全座椅的安裝辦法能夠分為兩種:ISOFIX 固定方式和 LATCH 固定方式。ISOFIX 固定方式屬于一種極為簡(jiǎn)便的方式。首先,您得尋找到汽車(chē)后排座椅的 ISOFIX 接口所在位置。通常來(lái)講,這個(gè)接口位置處于后排座 閱讀全文>>
上汽大通 V90 的 AMT 檔位使用方法如下:切換模式比較容易,但要注意別誤碰,否則容易直接切換。行駛時(shí)換擋會(huì)有輕微頓挫感,這在很多 AMT 車(chē)型上都可能出現(xiàn),新手可能需要適應(yīng)。另外,AMT 不像 AT 車(chē)型抬剎車(chē)就走,AMT 不踩油門(mén)是 閱讀全文>>
探岳全時(shí)四驅(qū)保養(yǎng)這樣做:首先,保養(yǎng)周期方面,每 10000 公里或 12 個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。5000 公里或半年時(shí)進(jìn)行首保,之后按規(guī)定周期保養(yǎng)。保養(yǎng)項(xiàng)目上,機(jī)油和機(jī)濾每次保養(yǎng)都要更換。機(jī)油建議使用原廠 0W-20 全合成機(jī)油,每次約 6 升 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口,變速箱為國(guó)產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)乃是能夠?qū)⑵渌问降哪苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置,涵蓋諸如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等等。在運(yùn)用漢蘭達(dá)的過(guò)程中,也需要留意以下幾個(gè)方面:1、規(guī)避空擋行駛 閱讀全文>>
上汽大通 G10 正時(shí)是皮帶還是鏈條上汽大通 G10 配備的是正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),確保引擎進(jìn)、排氣門(mén)在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉,讓發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能正常吸氣和排氣。上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的正時(shí)鏈條,相對(duì)而言保養(yǎng)周 閱讀全文>>
要拆下上汽大通 V80 的發(fā)動(dòng)機(jī),以下是一些關(guān)鍵步驟和要點(diǎn):1. 斷開(kāi)電源:確保汽車(chē)熄火,并斷開(kāi)電池的負(fù)極,防止電氣干擾。2. 拆卸相關(guān)部件:使用工具拆下排氣管中固定三元催化的螺母和墊片。對(duì)于有加強(qiáng)桿的,按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺母。3. 小心取出: 閱讀全文>>
多連桿與雙橫臂的差異:1、懸掛乃是每輛車(chē)均會(huì)配備的系統(tǒng),就當(dāng)下而言,雙橫臂式獨(dú)立懸架與多連桿均屬于獨(dú)立懸掛,然而二者的結(jié)構(gòu)存有差別,優(yōu)點(diǎn)以及側(cè)重之處亦不盡相同,我們無(wú)法輕易斷言哪種更佳或者哪種欠佳,畢竟每款車(chē)皆存在適宜自身的懸掛系統(tǒng);2、雙 閱讀全文>>