駕駛室左前方出現(xiàn)噠噠異響，原因不少。 如果車輛有可變正時機構(gòu)及正時鏈條，天氣冷時發(fā)動機油黏稠壓力不夠，鏈條張緊度不足，發(fā)動機側(cè)部會有噠噠聲，升溫可能消失，沒消失就檢查鏈條張緊機構(gòu)有無泄壓。 發(fā)動機上部噠噠響，要查看是不是液壓挺桿漲緊力不夠或 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車加速時發(fā)出噠噠異響，原因有多種。 氣門間隙過大是常見原因，氣門長時間使用會磨損，間隙大加速就有異響，可用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整，確保氣缸蓋螺栓擰緊至規(guī)定扭矩。 內(nèi)飾門板松動也可能導致，如果聲音在車廂內(nèi)，可能是曾經(jīng)拆過中控的車門板松動，要及時到修 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車打不著火還噠噠噠直響，原因有多種。 首先可能是點火系統(tǒng)故障，像高壓線圈、火花塞、點火線圈損壞，就會影響點火效果，導致打不著火且有噠噠聲。 其次，啟動馬達出現(xiàn)功能障礙，無法帶動飛輪轉(zhuǎn)動，也會造成這種情況。 電瓶方面，如果電瓶虧電，比如停車 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冬天輪胎轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出噠噠聲，這主要是因為低溫使輪胎變硬，抓地力極限降低，拐彎時輪胎就容易打滑從而產(chǎn)生異響。 要解決這個問題，得做好輪胎保養(yǎng)。定期檢查胎壓很重要，胎壓不合適會影響輪胎性能，得讓胎壓保持在合適范圍。 還要清除胎紋里的雜物，雜物多 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出咯噔聲的原因有多種。 一是轉(zhuǎn)向燈返回的聲音，若同時開轉(zhuǎn)向燈，可能是自動回位機構(gòu)回彈夾的聲音。 二是轉(zhuǎn)向柱防塵套缺乏潤滑產(chǎn)生摩擦聲，在防塵罩內(nèi)涂黃油可解決。 三是方向盤內(nèi)氣囊游絲問題，取下涂黃油，還響就更換，拆卸時小心操作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

13 款索八發(fā)動機噠噠響，可能是以下原因及解決辦法。 怠速時稍微增加油門，若噠噠響頻率不變，可能是電磁閥聲音，無需擔心；頻率變了，可能是氣門處異響，需進一步檢查。 發(fā)動機艙可做隔音處理，提升駕駛舒適感，長時間未處理就咨詢專業(yè)維修人員。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

方向盤轉(zhuǎn)彎時發(fā)出嘎嘣聲，可能是以下原因造成的： 轉(zhuǎn)向燈回位的聲音。轉(zhuǎn)向時若開著轉(zhuǎn)向燈，可能是自動回位機構(gòu)回彈卡子的聲音，這是正常的。有時因轉(zhuǎn)動幅度大會響多次。 方向柱防塵套問題。異響從方向盤下方傳來，可能是防塵套缺少潤滑產(chǎn)生摩擦，涂些黃 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車子突然熄火且打不著火的原因有不少。 比如火花塞壞了或者氧化，這可以自己拆開發(fā)動機蓋，卸下進氣歧管，取下火花塞查看，要是前頭嚴重氧化或損壞，直接換新的。 燃油泵出故障，里面的碳刷和碳刷支架膠結(jié)在一起就不行了。 噴油器滴漏會讓混合氣變濃，熱車 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

別克昂科威的空調(diào)濾芯在副駕駛位，具體位置在副駕駛的手套箱內(nèi)或者副駕腳下左腳位置靠里邊。 要找到并更換空調(diào)濾芯，可按以下步驟操作：先打開保險絲盒蓋子，再處理好儲物盒的相關(guān)部件，比如打開卡扣松開掛繩。對于手套箱內(nèi)的空調(diào)濾芯，找到右側(cè)固定卡扣并用 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

變速箱會發(fā)出噠噠噠聲音的原因主要有以下這些。 一是齒輪之間的間隙變大，這通常是因為過度磨損造成的，解決辦法就是更換變速箱的齒輪。 二是自動變速箱進水后沒有及時維修，從而引發(fā)一系列故障，包括漏油和異響等，這時要及時去 4S 店處理。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

儀表盤閃爍導致打不著火的原因有不少。 擋位不對會這樣，要確保擋位在正確位置。 電瓶虧電也是常見原因，像電瓶壽命到期、車輛長時間停放致使電瓶損壞，還有開車時未啟動車輛卻長時間開大燈、使用高功率音響等耗電設備，都可能導致虧電，要及時更換電瓶或給 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

科魯茲剎車出現(xiàn)異響咯噔聲的原因和解決辦法有不少。 原因方面，一是用了劣質(zhì)剎車片，其材質(zhì)不均，硬度大，金屬和石棉比例不當還偷工減料，用段時間就易有噪音。 二是剎車盤磨損不均，測量能發(fā)現(xiàn)徑向跳動過大超標準值，用的時候就會不平整產(chǎn)生異響。 三是剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

冷車啟動時會有金屬摩擦聲，主要有以下原因及解決辦法。 氣門發(fā)出聲音，冷車時水溫和油溫低，機油粘稠度和潤滑性不足，活塞無法正常工作，這一般無需處理。 液壓挺桿有問題，機油壓力低或挺桿磨損，空氣進入挺桿，會產(chǎn)生金屬摩擦聲，需去專業(yè)維修站檢查維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

別克昂科威輪胎的正確氣壓因多種因素而異。 按照國際 GBT2978-2008 標準的規(guī)定和要求，標準型輪胎的氣壓為 4 - 5bar，增強型輪胎為 8 - 9bar，最高氣壓不應大于 5bar。 廠家推薦的冷車胎壓，前輪和后輪一般均為 24 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車在寒冷天氣里打不著火，別慌，咱們來一個個解決。 先檢查油路和電路，看看車輛電量夠不夠，喇叭能不能正常響。電量足的話，再瞧瞧高壓包、點火線圈、馬達、飛輪齒圈、火花塞這些部件有沒有問題。 天冷機油粘度變大，發(fā)動機啟動難，可以用加熱器或加熱墊 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋掛擋時會發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機加油時發(fā)出滋滋聲，可能是以下原因： 一是發(fā)動機溫度低，冷啟動時各部件和機油未達良好工作狀態(tài)。解決辦法是行駛一段時間，待溫度升高。 二是機油不足或變質(zhì)，影響潤滑效果致零件摩擦異響，要檢查添加或更換機油。 三是汽車半軸損壞，比如半軸扭曲斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

晃動方向盤時發(fā)出咯噔聲，可能是以下原因和對應的解決辦法。 減震器平面軸承發(fā)出異響，原地輕搖方向盤發(fā)出聲響，可能是它缺油，給平面軸承涂黃油，涂后還響就得更換。 平衡桿出問題也會有異響，膠松動或損壞不僅打方向時響，過不平路面也響。松動就加墊 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

別克昂科威用的輪胎品牌和型號會因不同年份和配置的車型而有差別。 常見的輪胎品牌包括鄧祿普、普利司通、固特異、馬牌、米其林等。 像 225/65R17、235/50R19、245/45R20 等都是其可能用到的具體型號。 輪胎作用可大了，要支 閱讀全文>>

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• 2024-12-20