奧迪a3變速箱異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪a3變速箱異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
19 款日產(chǎn)奇駿變速箱頓挫可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞：進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢娪妥兩�，�?dòng)力不足從而產(chǎn)生頓挫。 2. 自動(dòng)擋汽車起步急加速：深踩油門時(shí)，自動(dòng)變速箱自動(dòng)降擋提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，升擋后轉(zhuǎn)速下降，會(huì)有明顯頓挫感，這種 閱讀全文>>
2017 款 2.5 奇駿低速打方向異響是怎么回事？ 方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭或減震器上座損壞，可能導(dǎo)致這種情況。三角臂老化松曠、傳動(dòng)軸球籠間隙過大，也會(huì)引發(fā)異響。還有，轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，就像皮帶在皮帶輪上“偷懶”，會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。方向 閱讀全文>>
寶馬 5 系過減速帶出現(xiàn)異響，原因可能有以下幾種： 首先，油封墊圈、密封墊圈破裂損壞失效，導(dǎo)致貯油缸蓋螺母松動(dòng)，需要更換密封件。如果問題沒解決，應(yīng)拉出減震器檢查，看活塞與缸筒間間隙是否過大，以及減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是 閱讀全文>>
別克英朗打方向盤有咯噔異響，原因可能有以下幾種： 一是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。若在轉(zhuǎn)向同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出，這屬正常情況。有時(shí)因轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤幅度不同，方向柱一圈有三格自動(dòng)回位卡位，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈方向盤會(huì)響起三聲。 閱讀全文>>
4S 店用的變速箱油牌子因車型不同而有所差異。 像吉利新帝豪 CVT 變速箱，4S 店供應(yīng)的大多是出光的變速箱油，也建議使用吉利專用變速箱油 EZL799A 或者 ZF 等品牌的無級變速器專用油。如果不做大修，更換自動(dòng)變速箱油有兩種方式， 閱讀全文>>
別克昂科威變速箱異響頓挫，原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是內(nèi)部的液壓控制單元和飛輪盤、離合器有故障。比如，接近十萬公里行駛里程的車，可能會(huì)出現(xiàn)飛輪盤、離合器、分離軸承不同程度的損壞，從而造成加速抖動(dòng)和起步異響。 二是干式雙離合器的散熱性不好， 閱讀全文>>
大眾新寶來 1.6 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)異響，可能有以下這些原因。 皮帶問題。發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶使用時(shí)間長了可能會(huì)出現(xiàn)老化、松動(dòng)或者磨損，這就容易產(chǎn)生異響。解決辦法是檢查皮帶的狀況，如有必要，及時(shí)更換新的皮帶。 零部件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一 閱讀全文>>
大眾 Polo 變速箱異響頓挫是為什么 大眾 Polo 變速箱出現(xiàn)異響頓挫，主要原因有以下這些： 一是變速箱閥板故障。閥板出現(xiàn)問題，會(huì)影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致切換不均衡，產(chǎn)生頓挫和異響。 二是變速箱電腦故障。電腦控制著變速箱的工作，如果出現(xiàn)故障 閱讀全文>>
榮威 RX5MAX 加速異響可能由以下原因?qū)е拢?增壓器方面，在其介入時(shí)，或者冷車剛啟動(dòng)時(shí)，增壓器有輕微哨聲屬于正常情況。要是哨聲較大或異常，就需要檢查。 節(jié)氣門也可能是問題所在，需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護(hù)。 對于渦輪增壓的車，有口哨聲 閱讀全文>>
本田飛度 CVT 變速箱頓挫是比較常見的現(xiàn)象。 原因主要有以下幾點(diǎn)： 冷車啟動(dòng)掛擋頓挫。目前主流的 CVT 變速箱都需要油液，冷車啟動(dòng)時(shí)潤滑不充分，會(huì)造成鏈條之間連接不暢，離合器結(jié)合時(shí)易產(chǎn)生沖擊，導(dǎo)致掛擋頓挫。這種情況熱車并在掛擋時(shí)踩穩(wěn) 閱讀全文>>
馬自達(dá)昂克賽拉方向盤異響的原因有不少。 首先是塑料件之間的摩擦，新車尤其常見，因?yàn)榉较虮P塑料件間隙小，磨合一段時(shí)間可能會(huì)好，若還有異響可重裝方向盤。 其次，轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也較常見，比如腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，調(diào)整或更換腳墊就行。 再者， 閱讀全文>>
如果您的東風(fēng)本田 CR-V 左側(cè)門出現(xiàn)異響故障，可以通過以下方法進(jìn)行檢修： 首先，將車輛開到不平路面試車，確認(rèn)異響從左前門及左后門位置發(fā)出。拆除左后門內(nèi)飾板再次試車，若左后門異響聲仍在，可排除門飾板自身或安裝不良導(dǎo)致異響的可能。 然后， 閱讀全文>>
別克英朗開空調(diào)有嗡嗡嗡異響，可能是以下原因： 1. 壓縮機(jī)電磁離合器問題：壓縮機(jī)常高負(fù)荷工作且頻繁變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對電磁離合器要求高。其安裝位置近地面，易接觸雨水泥土，若離合器內(nèi)軸承損壞會(huì)產(chǎn)生異響。 2. 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度不合適：過緊增加 閱讀全文>>
名爵銳騰變速箱異響可能由多種原因?qū)е隆?首先是變速箱油的問題。如果長時(shí)間未更換變速箱油，油液變質(zhì)、缺少或者污染，就無法有效潤滑和冷卻變速箱內(nèi)部零件，從而引起異響。解決辦法是按照車輛保養(yǎng)手冊規(guī)定的時(shí)間和里程，及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)的變速箱油。 其次 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)西瑪起步踩剎車有異響，別慌，這可能是以下原因?qū)е碌模?1. 剎車盤生銹或有硬點(diǎn)：車輛剛行駛時(shí)容易出現(xiàn)，多踩幾下可能就好了。 2. 懸掛系統(tǒng)及壓力軸承問題：橡膠部件變硬，熱車后情況會(huì)改善。 3. 剎車分泵故障：這需要去 4S 店 閱讀全文>>
2015 款大眾 CC 出現(xiàn)異響，原因主要有以下幾種。 首先，變速箱可能是異響來源。比如，內(nèi)部的軸承或齒輪磨損、有斑點(diǎn)，會(huì)產(chǎn)生“沙沙”聲，踩下離合器后消失。還有，閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致頓挫沖擊打滑并產(chǎn)生異響。對于變速 閱讀全文>>
福特�？怂棺兯傧涔收显撛趺刺幚聿攀⌒� 如果您的福特福克斯變速箱出現(xiàn)故障，別慌，咱們可以這樣處理。 要是變速箱故障燈亮了，其他方面沒啥異常，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速都跟平常一樣，那可以接著開，但得趕緊找個(gè)時(shí)間查查故障原因。 要是開車時(shí)碰到變速器 閱讀全文>>
奧迪 A3 新車開空調(diào)抖動(dòng)，可能有以下原因和解決辦法： 一是節(jié)氣門積碳。如果節(jié)氣門長期未養(yǎng)護(hù)，容易積累臟東西形成積碳，這會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。開空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。解決方法是清洗節(jié)氣門，并重新調(diào)節(jié)開度。 二是 閱讀全文>>
起亞 K3 顛簸時(shí)咯吱咯吱響，可能是以下原因： 1. 橡膠件與金屬部件摩擦：在顛簸路面行駛時(shí)，橡膠件與金屬部件會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，目前橡膠硬度配比已達(dá)到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>
大眾途觀變速箱頓挫感嚴(yán)重可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 汽車檔位由電腦控制，在變速箱加減檔時(shí)力的傳接出現(xiàn)間隙。這是比較常見的情況，一般車輛多少都會(huì)有頓挫，只是途觀表現(xiàn)得較為嚴(yán)重。 2. 變速箱油的問題�？赡苁亲兯傧溆屠匣蛉笔�，影響了潤滑和 閱讀全文>>
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