奧迪都有哪些系列是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪都有哪些系列相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)?yán)锊刂芏嘈酒,主要分為以下幾?lèi)。 功能芯片,像處理器和控制器芯片,車(chē)輛的眾多控制系統(tǒng)如車(chē)身電子、車(chē)輛運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力總成、信息娛樂(lè)、自動(dòng)駕駛等系統(tǒng)下的眾多子功能項(xiàng),每個(gè)子功能項(xiàng)的控制器里都有一顆功能芯片。 功率半導(dǎo)體,負(fù)責(zé)功率轉(zhuǎn)換,常見(jiàn)的如電 閱讀全文>>
同步器主要有常壓式、慣性式、自行增力式這幾種分類(lèi)。 常壓式同步器在變速器第一軸齒輪與空套在第二軸上的齒輪間裝有花鍵轂,其內(nèi)外花鍵分別與第二軸和接合套滑動(dòng)連接。通過(guò)撥動(dòng)接合套,花鍵轂內(nèi)錐面與齒輪外錐面接觸產(chǎn)生摩擦,使兩花鍵齒圈迅速同步。 閱讀全文>>
防滑鏈的型號(hào)挺多的,常見(jiàn)的有 T40、T50、T60、T70、T80 等。 不同的防滑鏈型號(hào)對(duì)應(yīng)著不同的輪胎尺寸,像 T40 對(duì)應(yīng)的就有 165/70R13、175/60R14、155R13 這些尺寸。 防滑鏈主要分三種,鐵防滑鏈、牛筋 閱讀全文>>
鍍晶有不少優(yōu)點(diǎn)。 比如耐劃痕,鉆石晶體硬度達(dá)到 6H,能避免多數(shù)輕微劃痕,自身還有彈性恢復(fù)功能,讓漆面劃痕比一般鍍膜少 70%以上。就算外力超出彈性范圍,也只是在晶體留痕,不損漆面。 耐腐蝕方面,鉆石晶體的納米層隔絕漆面與外界,能防氧化,抗 閱讀全文>>
車(chē)玻璃要貼哪些標(biāo)? 現(xiàn)在車(chē)玻璃需要貼的標(biāo)有變化啦。 以前,擋風(fēng)玻璃要貼環(huán)保標(biāo)、年檢標(biāo)、保險(xiǎn)標(biāo)這三大標(biāo)。 但后來(lái),2017 年環(huán)保標(biāo)和年檢標(biāo)合二為一,只剩年檢標(biāo)和保險(xiǎn)標(biāo)。 接著,2020 年 6 月公安部推行機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)志電子化,車(chē)主申領(lǐng)檢驗(yàn) 閱讀全文>>
噴油器主要有以下種類(lèi): 1. 開(kāi)式和閉式:車(chē)用柴油機(jī)大多用閉式噴油器。 2. 孔式噴油器:由針閥、針閥體等零件組成,針閥和針閥體是關(guān)鍵的針閥偶件。其噴孔多,直徑小,噴油壓力高,但自潔能力差,對(duì)柴油濾清質(zhì)量要求高,適用于對(duì)噴霧質(zhì)量要求高的直接 閱讀全文>>
火花塞的種類(lèi)不少。 按電極材料分,有鎳合金火花塞,價(jià)格低,十幾元一個(gè),一般 2 萬(wàn)公里左右更換;鉑金火花塞,幾十元一個(gè),能用到 5 萬(wàn)公里左右;銥金火花塞,稍貴些,能撐 10 萬(wàn)公里左右;釕電極火花塞,屬高端產(chǎn)品,更換周期可達(dá) 15 萬(wàn)公里 閱讀全文>>
換胎的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些: 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,正規(guī)出廠(chǎng)的輪胎在胎面花紋溝槽底部有耐磨指示標(biāo)志,高度為 1.6mm,胎面磨損接近或標(biāo)志外露就得換,不然輪胎抓地力、牽引力、制動(dòng)力、排水性等會(huì)變差,容易導(dǎo)致車(chē)輛失控或爆胎。 胎面標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),胎面有凸 閱讀全文>>
火花塞的種類(lèi)有很多。 按材質(zhì)可分鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞和釕電極火花塞。鎳合金火花塞價(jià)格低,壽命約 2 萬(wàn)公里。鉑金火花塞幾十元,壽命 5 萬(wàn)公里左右。銥金火花塞稍貴,更換周期 10 萬(wàn)公里左右。釕電極火花塞屬高端產(chǎn)品,更換周 閱讀全文>>
擋泥板主要有以下幾種種類(lèi): 橡膠擋泥板:也叫擋泥橡膠板,常用于公路車(chē)輛如汽車(chē)、拖拉機(jī)、裝載機(jī)等。一般由純橡膠或橡膠與塑料并用膠料制成,有良好的耐老化性能,能有效阻擋泥沙上濺,常用于車(chē)輛的車(chē)輪后部。 塑料擋板:由塑料制成,價(jià)格便宜,硬度較 閱讀全文>>
汽車(chē)蠟有多種不同類(lèi)型。 按物理狀態(tài)分,有固體蠟、半固體蠟和液體蠟。固體蠟不含水,是油性的,常見(jiàn)且保護(hù)持久;半固體蠟是水性膏體,含研磨成分,去污好;液體蠟是水溶性乳液,適合無(wú)水洗車(chē),去污強(qiáng)。 按品牌分,不同品牌性能有別,有的保存時(shí)間長(zhǎng),有 閱讀全文>>
火花塞的類(lèi)型眾多。 常見(jiàn)的有準(zhǔn)型火花塞,其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面以外,應(yīng)用廣泛。 緣體突出型火花塞,絕緣體裙部長(zhǎng),突出于殼體端面,吸熱量大、抗污能力好,能受進(jìn)氣冷卻,熱適應(yīng)范圍寬。 電極型火花塞,電極細(xì),火花強(qiáng)烈,點(diǎn)火能 閱讀全文>>
汽車(chē)火花塞型號(hào)眾多。 按材質(zhì)分,有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。 外形上,包括準(zhǔn)型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞。 熱值方面,分為冷型火花塞和熱型火花塞。 螺紋直徑主要有 10mm、12m 閱讀全文>>
排氣閥的種類(lèi)較多,主要有以下幾種: 1. 浮球(筒)式排氣閥:這是較早生產(chǎn)的排氣閥,一般不能在壓力大于0.02MPa時(shí)自動(dòng)排氣,只能進(jìn)氣和在充水或檢修后充水排氣,進(jìn)排氣速度較慢,適合進(jìn)排氣量不大的情況。 2. 浮球(筒)杠桿式排氣閥:是在浮 閱讀全文>>
奧迪燒機(jī)油是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先可以更換油氣分離器,最好是原廠(chǎng)的第四代,它新增了一級(jí)過(guò)濾,能有效降低機(jī)油消耗。 要經(jīng)常檢查,不僅是燒機(jī)油,漏油也得留意,定期看看車(chē)底和發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)漏油就趕緊修。 還能更換粘度高些的機(jī)油,像 閱讀全文>>
車(chē)高溫的原因主要有以下這些。 一是冷卻液缺少,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻液會(huì)消耗,不足就會(huì)導(dǎo)致水箱缺水、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,及時(shí)添加冷卻液能解決。防凍液變質(zhì)或雜質(zhì)多會(huì)讓冷卻效果變差、溫度升高,添加新的防凍液就行。 二是水箱漏水,像連接水管斷裂或連接不緊密有縫 閱讀全文>>
奧迪會(huì)燒機(jī)油,原因有不少。 國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)跟國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)燃燒室易有大量積碳,帶來(lái)各種麻煩。積碳會(huì)在活塞凹槽堆積,讓活塞環(huán)粘連,刮油密封能力降低,回油孔堵塞,機(jī)油不能正;亓,機(jī)油消耗就多了。 積碳還會(huì)加重活塞與氣缸壁磨損,機(jī)油 閱讀全文>>