奧迪都有哪些系列是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪都有哪些系列相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車?yán)鹊姆N類有很多。 按揚(yáng)聲器的喇叭頻率分類,有全頻喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭。 全頻喇叭能涵蓋較寬的頻率范圍,近年能達(dá)到 50 - 25000Hz ,但頻率多集中在中頻段,重低音和高音表現(xiàn)稍弱,聲音平面立體感不強(qiáng) 閱讀全文>>
本田機(jī)油主要有以下分類: 1. 礦物油:如廣汽本田為 4S 店指定的原廠機(jī)油中的兩種礦物機(jī)油(SL、SM)。像奧德賽追求經(jīng)濟(jì)性的可以選擇 5W-30 的礦物油。CRV 2.0L 車型使用礦物油即可。礦物油價(jià)格相對(duì)較低,但性能相對(duì)較弱。 2. 閱讀全文>>
改奧迪尾標(biāo)一般不會(huì)掉。方法有多種:常見的是用 3M 雙面膠,五金店能買到;AB 膠(環(huán)氧膠)粘力強(qiáng),粘上基本弄不掉;微焊接法,讓焊接處油漆美觀還不易掉;502 膠水也行,粘后涂漆。 改尾標(biāo)前,得把原尾標(biāo)和車身殘膠臟物用酒精或異丙醇擦凈。具 閱讀全文>>
機(jī)油等級(jí)主要分為黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 兩類。 SAE 黏度級(jí)別包括冬天機(jī)油 0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏天機(jī)油 20、30、40、50、60;冬夏天通用性 5W20、5W30、5W40、5W50、10W2 閱讀全文>>
奧迪電瓶的負(fù)極位置因車型而異。 比如奧迪 A4,電瓶在后備箱,其正極位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙空氣過濾器旁邊,有蓋子,負(fù)極在正極后方,是個(gè)沒蓋子的金屬柱子。 奧迪 A6L 的電瓶在車尾后備箱,正極為有紅色蓋頭或標(biāo)有加號(hào)的,負(fù)極為黑色蓋頭或標(biāo)有減號(hào)的。 區(qū) 閱讀全文>>
汽車輪胎品牌眾多,以下為您介紹一些常見且質(zhì)量不錯(cuò)的品牌。 米其林,在全球 17 個(gè)國(guó)家擁有 68 家工廠,員工超 11 萬。其產(chǎn)品遍布汽車、工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,輪胎品質(zhì)高,技術(shù)先進(jìn),從可拆卸輪胎到最新的“垂直錨定輪胎”都有涉及。 閱讀全文>>
活塞的運(yùn)動(dòng)方式主要有往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式。 往復(fù)活塞式是目前汽車常用的方式。在這種方式中,有四沖程的工作循環(huán),分別是進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。進(jìn)氣時(shí),進(jìn)氣門開,排氣門關(guān),活塞從上止點(diǎn)向下移動(dòng),氣缸吸入空氣和汽油并形成混合氣,過下止點(diǎn)后進(jìn)氣門 閱讀全文>>
奧迪水箱漏水的情況不能簡(jiǎn)單地用嚴(yán)不嚴(yán)重來一概而論。 如果只是上邊緣出現(xiàn)輕微滲水,或許影響不大,但也得及時(shí)處理。因?yàn)樗涫擒囕v很重要的部件,出現(xiàn)問題車輛會(huì)受大影響。比如奧迪 Q5 防凍液水壺有裂痕就得更換,不然漏水會(huì)直接影響車輛正常使用。 造 閱讀全文>>
合成機(jī)油的級(jí)別有很多,像 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等。 其中字母“S”開頭的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的,質(zhì)量級(jí)別從低到高依次為 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 閱讀全文>>
汽輪機(jī)油有很多型號(hào)。 目前我國(guó) L-TSA 汽輪機(jī)油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為 GB11120-89,按 40℃運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為 32、46、68、100 四個(gè)粘度等級(jí),還分優(yōu)等品、一等品和合格品三個(gè)質(zhì)量等級(jí)。 我國(guó)汽輪機(jī)油分類標(biāo)準(zhǔn) GB7631.10 閱讀全文>>
思皓輪胎型號(hào)有不少,像 225/55R18,其含義是輪胎寬度 225 毫米,扁平比 55%,子午線輪胎,輪輞直徑 18 英寸。 還有 235/50R19,235 毫米的輪胎寬度,50%的扁平比,子午線輪胎,輪輞直徑 19 英寸。 大眾的思皓 閱讀全文>>
離合器常見故障有打滑、抖動(dòng)、分離不徹底和發(fā)出異響等。 離合器打滑時(shí),汽車起步提速慢,動(dòng)力下降、油耗增加、起步困難,加速時(shí)車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快,重載上坡更明顯。原因有踏板自由行程小或無、壓緊彈簧力不足、摩擦片沾油污、設(shè)計(jì)匹配不足、連接螺 閱讀全文>>