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上汽大通D90換變速箱油需要的量會因車型、車況、變速器類型以及更換方式的不同而有所差異。 重力換油大概需要5升左右,這種方式經(jīng)濟(jì)實惠,但排掉的廢油效率較低,較臟的油難以完全排出。 循環(huán)機(jī)換油通常需要12升甚至更多,它在車輛運行中換油能非 閱讀全文>>
要拆下上汽大通 G50 油底殼,先把車停穩(wěn),發(fā)動機(jī)冷卻一會。 放油,擰下油底殼放油螺絲,用空桶接機(jī)油。然后拆油底殼上一圈六角螺釘。敲下油底殼時注意力度,別弄壞了。 要是還拆變速箱,得先松變速箱螺絲,用平口工具撬開點,拆掉里面兩個螺絲。 安裝 閱讀全文>>
如果發(fā)現(xiàn)邁騰 B7L 變速箱滲油,先判斷滲油程度。輕微滲油就清潔滲油部位,觀察一段時間。嚴(yán)重滲油得維修。 滲油原因常見的有油封老化,密封件隨時間變硬、收縮、斷裂;裝配工藝問題,像變速箱底部前殼緊固螺栓頭部壓緊處受力不均產(chǎn)生裂紋;變速箱油溫 閱讀全文>>
雷凌 1.2t 油表不準(zhǔn),可能有這么幾個原因。 一是油位傳感器故障,這東西接觸不良或者壞了,油表顯示就錯了,車開著開著油量指示可能突然就變了。 二是油表指針卡滯,機(jī)械故障或者內(nèi)部有灰,指針卡住,就算傳感器正常,也不能準(zhǔn)確反映油箱油量。 閱讀全文>>
別克全新君越油表不動可能有以下原因和解決辦法。 先檢查電池是否有電,看擋位顯示和大燈是否亮,亮的話電沒問題。 要是電正常,那就檢查油位傳感器也就是油浮子,用導(dǎo)線短接浮子的兩根線,油表有反應(yīng)就是浮子故障。油浮子頂端的芯片傳感器可能因油品差臟了 閱讀全文>>
邁騰維修完變速箱費油,原因可能有這幾個。 一是變速箱維修后匹配不當(dāng),像換擋時機(jī)不對,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常,油耗就高了。 二是內(nèi)部部件調(diào)整有問題,傳動效率低,動力輸出不好,發(fā)動機(jī)就得費油。 三是換的變速箱油質(zhì)量差或不符合要求,運轉(zhuǎn)阻力大,費油。 四 閱讀全文>>
英朗gt手動變速箱油的型號通常為 MTFGS75W-90,也有推薦 GM Dexron III 的。 API GL-4 或 GL-5 級別的齒輪油也可行,比如 SAE 75W-90 或 80W-90 的粘度等級,在大多數(shù)氣候條件下能提供良好 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員變速箱油用機(jī)器換,得這么做! 車輛一般行駛 4 - 5 萬公里時就該換變速箱油。換之前要準(zhǔn)備循環(huán)機(jī)和新的變速箱油。 操作時把循環(huán)機(jī)管道跟變速箱進(jìn)油口、出油口連接好,然后啟動車輛,讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn),循環(huán)機(jī)開始工作,把舊油抽出,同時注入新 閱讀全文>>
標(biāo)致4008進(jìn)氣歧管有油,原因不少。 像火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV 閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、活塞環(huán)磨損或損壞(比如活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死)、曲軸 閱讀全文>>
如果您的本田雅閣油表針不會上升,這可能是由多個問題引起的。 油位傳感器故障是常見原因,比如油浮子破了卡住不動,或者油浮子滑動變阻器壞了,這種情況就得更換油浮子。有時油浮子臟了,先清潔滑動電阻試試,不行再換傳感器。 儀表出問題也會這樣,只 閱讀全文>>
當(dāng)東風(fēng)本田思域燃油表報警,您可以這樣處理。 燃油表是以字母顯示,E 表示油量不足,F(xiàn) 表示油量充足,指針指到紅線位置就應(yīng)加油。 一般來說,油表報警后車輛還能行駛 40 -50 公里,具體得看路況,擁堵時可能 20 公里就沒油了。在 20 公 閱讀全文>>
比亞迪宋pro油表黃燈亮起,可能是下面這些情況。 一是尾氣排放不達(dá)標(biāo),像燃油質(zhì)量差、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭多、噴油嘴堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機(jī)偶爾缺火,這種因油質(zhì)不好導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮最多,得換三元催化器。 二是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不良,比如 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎有火有油不著車,原因有很多,解決辦法也不少。 先說正時問題,正時不準(zhǔn)挺常見,不是所有車都用正時皮帶,有的車用正時鏈條,鏈條正時不準(zhǔn)幾率小。 火花塞也得查,一般 4 萬公里換一次,跟材質(zhì)有關(guān),鉑金的能用久點。積碳多、漏電、間隙大、燒蝕 閱讀全文>>
上汽大通G10應(yīng)該換什么變速箱油?這得分情況。 手動變速器加普通齒輪油就行,市面上常見的都能用。 自動變速器如果是6AT,選擇ZF ATF M1375.4,容量約9.2升;要是8AT,Shell L12108比較合適,容量約8.77升。 品 閱讀全文>>
奧迪 A4L 冬天給油共振的情況可能由多種原因造成。 氧傳感器若出問題,會影響發(fā)動機(jī)工作狀態(tài),得檢查其工作狀態(tài),有毛病就換。 汽油方面,油品差或者油路不通暢,像潤滑油路輕微堵塞,冬天低溫會更嚴(yán)重,得確保用合格油品,還要清潔維護(hù)油路。 車輪軸 閱讀全文>>
奧迪 A4L 更換 CVT 變速箱油需要以下步驟: 準(zhǔn)備新變速箱油、油底殼螺絲扳手、濾網(wǎng)扳手、漏油盆等工具和材料。 熱車,將車停在平坦地面,啟動發(fā)動機(jī)運行至少 5 分鐘達(dá)到正常溫度。掛入 N 檔或手動空擋。 找到車輛底部的變速箱油底殼 閱讀全文>>
寶馬x4加油后油表不動的原因主要有以下這些。 剛加滿油油表指針不動,一般是油浮子被油浮力頂在油箱最上方,消耗些燃油后油浮子下降,指針會隨傳感器動。 要是一直沒恢復(fù),可能是油浮子即油位傳感器壞了。比如油浮子卡住,可能卡在油箱角落或滑動裝置 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員 3 個缸不噴油,原因不少。 噴油嘴方面,可能堵塞、損壞或積碳嚴(yán)重,這會讓噴油不暢甚至不噴油。 燃油供給系統(tǒng)中,油泵故障、燃油濾清器堵塞,燃油壓力就不足,影響噴油。 電控系統(tǒng)的電子控制單元 ECU 有問題,噴油嘴噴油時機(jī)和噴油量控 閱讀全文>>
奧迪 A4L 顯示油位不準(zhǔn)可能是以下原因: 油表指針故障; 油位傳感器損壞; 油位傳感器和浮子間連桿損壞; 油位傳感器有污漬; 油位傳感器到 ECU 線路開路或虛接; 燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損; 儀表電路異常或電器 閱讀全文>>
奧迪 A4L 正時上蓋滲油的處理辦法如下。 要先找準(zhǔn)滲油具體位置和原因,常見的像中間傳感器的油封老化、正時電磁閥密封圈老化、正時上蓋塑料外殼老化變形等。 處理建議選二級維護(hù)中心一汽特約的修理廠。老化的油封和密封圈得及時換,中間傳感器油封老化 閱讀全文>>