換車門是否會影響車，這得看具體情況。 一般來說，如果是在正規(guī)的 4S 店或者專業(yè)的汽修廠，使用原廠或者質(zhì)量有保障的車門配件，并且由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師按照規(guī)范的流程進(jìn)行更換，那么對車的影響是比較小的。 首先，新?lián)Q的車門要與車身的顏色、線條等匹 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

機(jī)油加多了可不是一件好事。 它可能會導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)油壓力升高，這樣一來某些部件運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢了，動力輸出也會受影響，車輛就難以獲得足夠的動力。 油耗也會增加，因?yàn)榍�軸高速旋轉(zhuǎn)時會把大量燃油液滴吸入氣缸參與燃燒。 還可能出現(xiàn)漏油的情況，機(jī)油流 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

哪種全合成機(jī)油好？這得看您的具體需求。 像殼牌喜力，其 Ultimate 系列和 Helix 系列抗磨損、抗氧化和平滑性能出色。 美孚 1 號，用 PAO 和脂類油生成，75%的 PAO 含量讓它在保護(hù)發(fā)動機(jī)、高溫穩(wěn)定性和低溫流動性方面表現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

瑞克機(jī)油產(chǎn)自中國遼寧。 機(jī)油對于汽車發(fā)動機(jī)的運(yùn)行十分重要，了解機(jī)油的相關(guān)知識能幫助我們更好地保養(yǎng)車輛。 機(jī)油主要有普通礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油三種類型。普通礦物質(zhì)機(jī)油價格相對較低，但性能一般；半合成機(jī)油綜合性能較好；全合成機(jī)油性能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

機(jī)油的比重約為 0.91×10?千克/立方米。 機(jī)油是內(nèi)燃機(jī)中專用的潤滑油，有很多重要作用，比如清潔、防銹、冷卻，還能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕以及減震緩沖。 機(jī)油有不同的級別劃分。按質(zhì)量等級，汽油發(fā)動機(jī)用油用字母“S” 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

一桶機(jī)油常見的容量是 4 升。 但也有其他容量的，像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的機(jī)油桶也都有。 加一次機(jī)油的量不太一樣，小排量車輛一般需要 3.2 至 3.6 升，排量大的車輛可能需要 4 至 4.5 升，差不多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

寶馬剎車片的更換時間不是固定的，一般來說，每隔 4 萬到 5 萬公里左右需要更換。 但這只是一個大致的參考值，實(shí)際更換周期會受多種因素影響。 駕駛習(xí)慣對寶馬剎車片更換時間影響很大。如果駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，可能 3 萬公里就需要更換。相反，駕駛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

機(jī)油 C3 是指 ACEA 歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中的一個等級。 它主要適用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機(jī)，尤其是那些配備了先進(jìn)后處理系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。 C3 機(jī)油有著特定的性能特點(diǎn)和適用范圍。首先，其在高溫高剪切性能方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車為什么需要少機(jī)油？這主要有以下一些原因。 一是油氣分離器設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致油氣分離不充分，機(jī)油被吸入燃燒室燃燒。 二是渦輪潤滑系密封不佳，使得機(jī)油滲漏并參與燃燒。 三是活塞環(huán)裝配有問題，影響了密封效果，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 四是氣門油封磨損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

嘉實(shí)多機(jī)油的種類較多。主要有極護(hù)、磁護(hù)、金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)、嘉力等系列。 從成分來看，可分為全合成、半合成和礦物油。極護(hù)和磁護(hù)啟停保是全合成的，磁護(hù)是半合成，金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力是礦物油。 極護(hù)作為頂級潤滑油，加了液鈦配方，能減少金屬接觸和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

大桶機(jī)油是靠譜的。 加注量更精準(zhǔn)，比如發(fā)動機(jī)用油量為 4.5L，買小桶機(jī)油得買 4L 和 1L 包裝，會剩下 0.5L ，大桶就沒這問題。 大桶油和小桶油來源一樣，質(zhì)量相同。 大桶機(jī)油供應(yīng)渠道正規(guī)，通常由制造商直接供應(yīng)給專業(yè)渠道，像汽車制造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

桶裝機(jī)油能保存多久要看具體情況。 未開封的桶裝機(jī)油一般能保存 3 到 5 年，有的甚至能長達(dá) 12 年，國家規(guī)定的機(jī)油保質(zhì)期通常是 5 年。 已開封的機(jī)油保存時間不同。倒入發(fā)動機(jī)偶爾使用過的機(jī)油，如果剛換不久就要長期擱置超過 6 個月， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車機(jī)油主要有以下類型： 高溫型機(jī)油，比如 SAE20～SAE50，100℃時的粘度由數(shù)字體現(xiàn)，數(shù)字越大粘度越高，適合高溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，像賽車、高性能汽車用著就不錯，能給發(fā)動機(jī)強(qiáng)潤滑保護(hù)和油膜強(qiáng)度，防止磨損損傷。 低溫型機(jī)油，像 SAE 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車輛燒機(jī)油不一定要大修。 如果進(jìn)氣道內(nèi)有機(jī)油，說明廢氣閥壞了，更換廢氣閥就能解決燒機(jī)油問題；進(jìn)氣道內(nèi)沒機(jī)油，可能就得大修發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)機(jī)油缺少不一定是燒掉了，也可能是密封件老化導(dǎo)致漏油，比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

機(jī)油低于多少會報警？ 一般來說，汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油低于最小刻度就會報警。多數(shù)汽車發(fā)動機(jī)有帶有最大和最小刻度的機(jī)油尺，拔出機(jī)油尺能觀察機(jī)油液位。有些高端車采用電子機(jī)油尺，在油底殼裝傳感器檢測液位，液位過低就會報警提示加機(jī)油。 低壓感應(yīng)器在怠速時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車機(jī)油的型號眾多。常見的有 5W-30、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 等。 W 前面的數(shù)字越小，代表低溫流動性越好，比如 5W 能耐受外部低溫-30°C。還有 0W 開頭的，像 0W－20、0W－30 等，其低溫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

換正時一般需要 2 - 3 個小時。 正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部分，屬橡膠部件，通常建議 4 年或 6 到 8 萬公里左右更換，行駛 8 - 10 萬公里更得換，出現(xiàn)老化裂紋也得及時換。 換正時皮帶步驟不少，要將車輛舉升，拆掉右前輪葉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車輛會燒機(jī)油的原因有很多。 首先是活塞環(huán)磨損，它是活塞上的密封環(huán)，若磨損或損壞，機(jī)油就易進(jìn)入燃燒室。 其次氣缸壁磨損，這是活塞移動的表面，有磨損或劃痕會讓機(jī)油通過進(jìn)入燃燒室。 還有活塞桿密封問題，密封環(huán)老化或磨損，機(jī)油會從曲軸箱進(jìn)入燃燒室。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

氣泵應(yīng)該加什么機(jī)油呢？這得看氣泵的具體類型。 如果是小型氣泵，一般加機(jī)械油就行，不過別選粘度太高的。0.6 立以上的氣泵就得用專用的空壓機(jī)油啦。 要是工廠那種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、高壓或者產(chǎn)氣大的空壓機(jī)，那得按照說明書指定的潤滑油來加。通常來說，氣泵可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車輛缺少機(jī)油可不是小事，會帶來一系列麻煩。 首先發(fā)動機(jī)內(nèi)部飛濺潤滑的部位會潤滑不良，機(jī)油壓力偏低時，各摩擦表面也潤滑不好，這就會讓動力下降，車開起來一抖一抖的。 嚴(yán)重的話，發(fā)動機(jī)燒瓦、可變正時電磁閥工作不正常，進(jìn)排氣門控制不精準(zhǔn)，油耗上升、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08