長(zhǎng)安之星空調(diào)濾芯的位置不太固定。 有的車(chē)型沒(méi)有空調(diào)濾芯，有的在手套箱后面，有的在儀表臺(tái)下方、副駕駛座位前方位置，還有的在車(chē)內(nèi)副駕駛員座椅的下面，是一個(gè)黑色的四方盒子，長(zhǎng)安之星 9 的一般位于駕駛員側(cè)的儀表板下方。 如果要更換長(zhǎng)安之星空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油消耗量是有標(biāo)準(zhǔn)的。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.3%，即機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.3L/1000Km。對(duì)于充分磨合后的新發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.15%，機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.15L/1000Km。 判定機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想更換車(chē)鑰匙電池，可以去汽車(chē) 4S 店或修理廠。 去 4S 店的好處是能保證電池與車(chē)輛的匹配度，而且有專(zhuān)業(yè)人員操作，質(zhì)量和服務(wù)更有保障。 修理廠也是不錯(cuò)的選擇，價(jià)格可能相對(duì)更實(shí)惠。 要是您想自己動(dòng)手更換，也不難。 首先，要掌握電池型號(hào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印位置主要在以下幾個(gè)地方： 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體排氣側(cè)飛輪端、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面右后下方、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上一個(gè)較為平整面。 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體飛輪端法蘭面的側(cè)面。 此外，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)標(biāo)簽位于發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)塑料罩蓋上。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴機(jī)油和汽機(jī)油區(qū)別不少。 先說(shuō)型號(hào)包裝，汽機(jī)油是 sn、sm、sl 這些，開(kāi)頭字母是 s；柴機(jī)油是 c 字母開(kāi)頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 之類(lèi)，要是 sc 開(kāi)頭，就汽柴通用。 粘度方面，相同級(jí)別下，柴機(jī)油粘度比汽機(jī)油高。 氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油級(jí)別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)方面，API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽油機(jī)油，以 S 開(kāi)頭，規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越靠后，油品檔次越高；柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色是正常的。 在冬季，氣溫較低，車(chē)子較冷，水蒸氣沒(méi)來(lái)得及揮發(fā)，就會(huì)與機(jī)油產(chǎn)生反應(yīng)，形成乳白色乳化物質(zhì)。 造成這種現(xiàn)象的原因有不少。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)作效率不高，使得車(chē)子行駛結(jié)束后剩余的可燃混合氣體無(wú)法正常排出。其次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴油進(jìn)入機(jī)油中的原因主要有以下這些。 噴油嘴故障是常見(jiàn)原因之一，比如噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題，噴油量會(huì)異常增加，柴油不能完全燃燒，或者噴油嘴霧化效果不佳，都可能導(dǎo)致柴油順著缸套壁進(jìn)入油底殼。 活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙過(guò)大，也會(huì)使柴油泄漏進(jìn)機(jī)油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

灰殼和藍(lán)殼主要有以下區(qū)別。 結(jié)構(gòu)成分方面，灰殼是 Shell 在中國(guó)銷(xiāo)售的頂級(jí)合成機(jī)油，能滿足所有汽車(chē)廠商對(duì)機(jī)油的要求；藍(lán)殼是半合成油，適用于 20 萬(wàn)元以上的私家車(chē)和商務(wù)車(chē)。 更換周期不同，灰殼是全合成油，粘度高，使用周期更長(zhǎng)；藍(lán)殼是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油壓力過(guò)高主要有以下這些情況。 機(jī)油粘度過(guò)大，這可能是選用的機(jī)油類(lèi)型不對(duì)。 限壓閥調(diào)整不當(dāng)，比如調(diào)整得太緊，需要重新合理調(diào)整。 機(jī)油壓力表或傳感器故障，可能會(huì)給出錯(cuò)誤的壓力數(shù)值，得檢查維修或更換。 機(jī)油細(xì)濾器堵塞，雜質(zhì)積聚多了阻礙 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

渦輪增壓汽車(chē)不一定會(huì)燒機(jī)油。 雖說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高，會(huì)有一定機(jī)油損耗，但并非必然燒機(jī)油。 渦輪增壓通過(guò)提高進(jìn)氣壓力來(lái)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩，這使得其工作環(huán)境相對(duì)復(fù)雜。 不少人覺(jué)得渦輪增壓車(chē)容易燒機(jī)油，是因?yàn)槌Ｒ?jiàn)的渦輪車(chē)多與直噴技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

很多車(chē)主想知道安全帶的生產(chǎn)日期在哪里，其實(shí)不難找。 汽車(chē)手冊(cè)里有相關(guān)信息，比如安全檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期等。 一般把安全帶全部拉出來(lái)，在末端能看到一個(gè)標(biāo)簽，上面有汽車(chē)品牌標(biāo)識(shí)、二維碼、安全帶生產(chǎn)日期、編碼等。 有的安全帶直接標(biāo)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)上適合貼 etc 的位置有不少。 對(duì)于小車(chē)來(lái)說(shuō)，通常在前擋風(fēng)玻璃的水平中上部；大型車(chē)輛如卡車(chē)、客車(chē)等，etc 應(yīng)安裝在中下部。 安裝高度要不低于 1.2 米，不高于 2.5 米，角度在 30 至 90 度之間，這樣能確保 etc 設(shè)備正 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)機(jī)油壓力不足，咱們可以這么辦。 先瞅瞅油底殼機(jī)油油面高度，要是低了，趕緊添加跟原來(lái)一樣品牌、型號(hào)的機(jī)油。 傳感器和機(jī)油壓力表要是壞了，去專(zhuān)業(yè)汽修店修。 機(jī)油濾清器得清洗，找好位置用專(zhuān)用工具拆下來(lái)洗干凈。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量太少，潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱油不能用機(jī)油代替。 雖然變速箱油和機(jī)油都能潤(rùn)滑，但它們的差異很大。 機(jī)油主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)，有抗氧、抗磨和防腐蝕等特性，能減小發(fā)動(dòng)機(jī)零件間的摩擦，給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件潤(rùn)滑和冷卻。 而變速箱油是為了保持排檔系統(tǒng)清潔，讓變速箱正常工作，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

底盤(pán)傳感器的位置不是固定不變的，會(huì)因車(chē)型和具體功能有所差異。 像 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器，一般就在車(chē)輪制動(dòng)盤(pán)旁邊，它的作用是檢測(cè)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)速度，避免車(chē)輪抱死。 方向盤(pán)轉(zhuǎn)傳感器會(huì)裝在轉(zhuǎn)向柱上，能監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與速度，讓車(chē)輛穩(wěn)定行駛。 橫擺角 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)漏機(jī)油的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化，這會(huì)讓機(jī)油從底部泄漏。 氣門(mén)室蓋墊損壞和油封出問(wèn)題，也會(huì)造成漏機(jī)油。 密封墊圈損壞老化，無(wú)法起到密封作用，機(jī)油就容易漏出。 螺絲松動(dòng)漏油，緊固不到位，機(jī)油就有了泄漏的機(jī)會(huì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油增多是燃油進(jìn)入潤(rùn)滑油導(dǎo)致液位上升的一種故障表象。 機(jī)油增多帶來(lái)的危害主要有這些。 首先，機(jī)油增多會(huì)使機(jī)油的粘度降低。正常情況下，機(jī)油有著合適的粘度來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤(rùn)滑和保護(hù)。但粘度降低后，其潤(rùn)滑效果就會(huì)大打折扣，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車(chē)燒機(jī)油不一定需要進(jìn)行大修。 很多人覺(jué)得車(chē)燒機(jī)油就肯定得大修，這想法不太對(duì)。燒機(jī)油一般是機(jī)油進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，跟混合氣一起燒了。 要是車(chē)燒機(jī)油，咱得一步步查原因找辦法�？赡苁菤忾T(mén)油封老化，密封不行了，機(jī)油就順著氣門(mén)流進(jìn)燃燒室，這換個(gè)油封就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

縱向加速傳感器的位置不固定，因車(chē)型不同而有所差異。一般常見(jiàn)的位置有： 車(chē)輛重心的前端，比如車(chē)頭部分，可能在引擎蓋下方、保險(xiǎn)杠內(nèi)部或大燈周?chē)��?有的車(chē)型會(huì)將其安裝在車(chē)輪內(nèi)側(cè)，像撼路者等。 還有的在驅(qū)動(dòng)橋的橋殼內(nèi)，如東風(fēng)本田 INSPIR 閱讀全文>>

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• 2024-12-25