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奔馳空調(diào)不制冷的原因有很多。 一是制冷劑不足,汽車空調(diào)用久了,冷媒會消耗完,影響制冷效果,解決辦法是加空調(diào)制冷劑。 二是制冷劑泄漏,會導致空調(diào)內(nèi)外機正常工作但不制冷,要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損,然后更換 閱讀全文>>
PVC 閥是汽車曲軸箱強制通風系統(tǒng)中的一個部件,通常安裝在氣門室蓋上或其附近相連的進氣管路上。 它由閥體、閥門、閥蓋、彈簧等零件組成,也叫單向閥。 PVC 閥在汽車中發(fā)揮著重要作用。它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導入進氣管,還有少量空氣由空氣濾清 閱讀全文>>
火花塞是汽車發(fā)動機的重要部件,它主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼構(gòu)成。 接線螺母能把火花塞穩(wěn)固在汽缸蓋上。 絕緣體的關(guān)鍵作用是保證高壓電精確傳至中心電極,還能防止電流泄漏。 接線螺桿將絕緣體和中心電極緊密相連。 閱讀全文>>
機油 C3 是指 ACEA 歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認證標準。 它主要用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機,這些發(fā)動機采用先進的后處理系統(tǒng),像柴油發(fā)動機顆粒過濾器,并使用三效催化劑。 C3 機油是頂級低 SAPS1 潤滑油,通常是 閱讀全文>>
節(jié)溫器的作用主要有以下幾點。 一是控制發(fā)動機與水箱之間防凍液的大小循環(huán)。水溫低時,節(jié)溫器關(guān)閉,只有發(fā)動機內(nèi)的防凍液升溫,這是小循環(huán);水溫升高到一定程度,節(jié)溫器打開與水箱互通,形成大循環(huán)。 二是根據(jù)冷卻水溫度高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,改變 閱讀全文>>